Geeignetes Mittel gegen Kettenschäden durch den Fahrradladen

Ich habe eine ziemlich alte Dawes Discovery 301 (nicht sicher des Jahres); Ich habe es heute früher in einen Laden gebracht, um ein Ersatz-Innenlager einzubauen. Ich fuhr es 2 Meilen nach Hause und bemerkte ein leichtes zeitweiliges Hüpfen und Geräusche von der Kette, die vorher nicht da gewesen war. Ich hörte nicht auf, um nachzuforschen, bis ich nach Hause kam, da sowohl der Lärm als auch das Gefühl "gering" schienen (Lernpunkt für mich dort). Als ich das tat, stellte ich fest, dass sich an einem Glied der Kette eine Seite ablöste, wobei der Stift teilweise herausragte. Die Öse an der abgenommenen Seite ist ziemlich verbogen. Ich würde ein Foto anhängen, aber meine Kamera hat anscheinend aufgehört zu arbeiten. Es ist kein leicht zu öffnender Link oder etwas anderes Besonderes.

Ich komme zu dem Schluss, dass die Kette schlecht nachgerüstet wurde. Ich plane, zum Fahrradgeschäft zurückzukehren (nicht mit dem Fahrrad zu fahren!) Und eine neue Kette zu fordern, die kostenlos montiert werden kann. Ich kann deutlich die Beschriftung auf den Links erkennen, die besagt, dass es sich um eine KMC Z40 handelt. Ich gehe davon aus, dass sie nicht mehr angeboten wird, da ich bei einer Suche keine relevanten Treffer erhalte. Es befindet sich auf einer Shimano CS-HG30-81-Kassette.

Fragen:

1) Ist mein Plan vernünftig oder ist es bekannt, dass ältere Ketten sich nicht gut wieder anbringen lassen? Ich habe die Kette gemessen, um nach einer Verlängerung aufgrund von Abnutzung zu suchen (gemäß http://www.bicyclinglife.com/HowTo/ChangeAChain.htm ), und ich glaube, dass sie bei der 12-Zoll-Marke höchstens 1/16 herauskommt, also ich Ich würde sagen, es ist abgenutzt, aber nicht übermäßig. Die Kassette "sieht" auch nicht sonderlich abgenutzt aus. Ich habe das Fahrrad vor kurzem von einem Verwandten gekauft, kann mir also nicht sicher sein, ob es in der Vergangenheit verwendet wurde, aber ich glaube nicht, dass es massiv bestraft wurde.

2a) Wenn 1) "Ja" antwortet, gibt es eine bestimmte Art von Kette, nach der ich fragen muss? Ich fahre die meisten Tage auf Straßen und gelegentlich auf leichten Offroad-Strecken.

2b) Wenn 1) "nein" antwortet, können Sie eine alternative Strategie vorschlagen? Ich erkenne, dass dies subjektiv ist und nach Meinungen ruft, aber ich wäre gespannt, was andere in dieser Situation für sinnvoll halten.

Ich habe diesen Shop schon einmal benutzt und immer geglaubt, dass sie seriös sind.

@Alexander ist richtig, es ist nicht erforderlich, eine Kette zu brechen, wenn Sie ein Innenlager ersetzen. Ihre Hypothese ergibt also keinen Sinn, es sei denn, sie haben andere Sachen mit dem Fahrrad gemacht?

Wenn Sie also das Fahrrad zurück in den Laden bringen, ist dies wahrscheinlich die Antwort.

Ich weiß, wenn ich mir ein neues (gebrauchtes) Fahrrad besorgen würde, würde ich darüber nachdenken, die Kette fast automatisch auszutauschen. Gleich wie so etwas wie Bremsbeläge. Nur damit Sie wissen, woher es kommt, und sie sind billig genug, es ist fast ein Kinderspiel.

Wie es aussieht, ist diese Kassette eine 8-Gang-Kassette, Sie benötigen also nur eine 8-Gang-Kette (z . B. http://www.kmcchain.eu/?en/products/multiple_speed/8_speed_derailleur/ ). Wirklich üblich, jeder Fahrradladen wird einen haben. Wenn Sie sich dazu entschließen, das Web zu kaufen und es selbst einzurichten (einfach genug, brauchen Sie nur ein Kettenwerkzeug, das auf jeden Fall von unschätzbarem Wert ist), ist KMC tatsächlich eine anständige Marke, für die Sie sich auf jeden Fall entscheiden sollten.

Es ist nicht erforderlich, die Kette zu lösen, um die BB zu wechseln. Ich glaube nicht, dass der Shop Ihnen in diesem Fall eine Garantie geben wird. Daher lautet die Antwortfrage 1 nein.
Die gesamte Kette muss nicht ausgetauscht werden. Normalerweise wird das Problem durch das Ersetzen von nur 2-4 Links behoben.