Ketten dehnen sich nicht, sie tragen. Anstatt dass Teile durch Dehnen länger werden, nutzen sich die Stifte ab und der Teil der Verbindung oder Buchse, der den Stift berührt, nutzt sich ebenfalls ab. sheldonbrown.com/chains.html
Móż
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Es kommt darauf an, was Sie mit "locker" meinen ... Ketten dehnen sich auf natürliche Weise über viele hundert Kilometer, und die Dehnung der Glieder ist tatsächlich ein guter Indikator für Verschleiß.
Wenn es stattdessen so aussieht, als ob viel Schlupf oder zusätzliche Kette vorhanden ist, ist dies ein Indikator für eines von zwei Problemen:
Die Kette ist einfach zu lang. Alle neuen Ketten (nicht bereits auf Fahrrädern) sind länger als nötig. Wenn Sie kürzlich Ihre Kette ausgetauscht und die zusätzlichen Glieder nicht entfernt haben, würde dies dazu führen, dass die Kette lose ist.
Der Dérailleur erzeugt keine Kettenspannung. Wenn Sie feststellen, dass die Kette sowohl oben als auch unten durchhängt, kann dies bedeuten, dass Ihr Dérailleur etwas an Federkraft verloren hat und die Kettenspannung nicht effektiv erzeugt. Es ist schwer zu bestimmen, ohne weitere Details, aber wenn dies der Fall ist, muss der Dérailleur möglicherweise ersetzt werden.
Um das erste Teil etwas zu verstärken, wenn es einmal in Ordnung war und jetzt locker / locker ist, ersetzen Sie es - es gibt keinen Grund, warum es für einen Pfosten besonders teuer sein muss (etwas anders für die 2.Something-Ketten, die für meine Liegeräder benötigt werden) ) und es ist eine leichte Aufgabe - vor allem bei modernen Ketten mit cleveren Gliedern. Wenn Sie den Austausch durchführen, vergleichen Sie den alten und den neuen und Sie werden sehen, wie der Verschleiß zu "Dehnung" geführt hat. Theoretisch solltest du auch andere Sachen ersetzen ... aber das wird teuer.
Murph
3
Ich glaube, Sie können einen Link einfach entfernen, wenn er so locker ist. Aber seien Sie vorsichtig, dass mehr Stress dazu führen kann, dass es kaputt geht.
Ich habe das getan, als ich auf eine neue Kette wartete. Dies ist eine übliche vorübergehende Lösung.
Neil Fein
3
Wenn das Fahrrad Nabenschaltungen hat , können Sie die Radnetze lösen und das Rad fest in die Achsschlitze zurückschieben, während Sie die Netze aufbauen. Das hat einen Hals, da Sie keine zu enge Kette wollen und das Rad beim Drehen ausgerichtet sein muss.
Wenn es sich um ein Single-Speed- oder Fixed-Gear-Fahrrad handelt: Lösen Sie das Hinterrad, ziehen Sie den Reifen zurück in die Ausfallenden, ziehen Sie das Rad fest - whaala .. spannte Ihre Kette.
Dies ist eine vorübergehende Lösung. Sie müssen möglicherweise Ihre lose Kette oder Ihre gesamte Antriebskette aufgrund von Verschleiß ersetzen.
Willkommen bei Bicycles.SE! Ich habe Ihre Antwort bearbeitet, um die Kappen zu entfernen und die Dinge hoffentlich ein wenig zu klären. Wenn ich versehentlich Ihre Absicht geändert habe, sagen Sie es bitte.
James Bradbury
0
Sie können die Hinterradachse lösen und dann zurückziehen, damit die Kette straff ist. Nachdem Sie dies getan haben, können Sie es festziehen. Wenn die Hinterachsmutter verrostet ist und festsitzt, müssen Sie eine neue kaufen.
Hinter der entgleisten Feder befindet sich eine Schraube (nicht die Schrauben für die Höhen- und Tiefenverstellung), mit der die Spannung etwas angezogen oder gelockert wird. Von thi
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Es kommt darauf an, was Sie mit "locker" meinen ... Ketten dehnen sich auf natürliche Weise über viele hundert Kilometer, und die Dehnung der Glieder ist tatsächlich ein guter Indikator für Verschleiß.
Wenn es stattdessen so aussieht, als ob viel Schlupf oder zusätzliche Kette vorhanden ist, ist dies ein Indikator für eines von zwei Problemen:
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Ich glaube, Sie können einen Link einfach entfernen, wenn er so locker ist. Aber seien Sie vorsichtig, dass mehr Stress dazu führen kann, dass es kaputt geht.
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Wenn das Fahrrad Nabenschaltungen hat , können Sie die Radnetze lösen und das Rad fest in die Achsschlitze zurückschieben, während Sie die Netze aufbauen. Das hat einen Hals, da Sie keine zu enge Kette wollen und das Rad beim Drehen ausgerichtet sein muss.
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Wenn es sich um ein Single-Speed- oder Fixed-Gear-Fahrrad handelt: Lösen Sie das Hinterrad, ziehen Sie den Reifen zurück in die Ausfallenden, ziehen Sie das Rad fest - whaala .. spannte Ihre Kette.
Dies ist eine vorübergehende Lösung. Sie müssen möglicherweise Ihre lose Kette oder Ihre gesamte Antriebskette aufgrund von Verschleiß ersetzen.
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Sie können die Hinterradachse lösen und dann zurückziehen, damit die Kette straff ist. Nachdem Sie dies getan haben, können Sie es festziehen. Wenn die Hinterachsmutter verrostet ist und festsitzt, müssen Sie eine neue kaufen.
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Hinter der entgleisten Feder befindet sich eine Schraube (nicht die Schrauben für die Höhen- und Tiefenverstellung), mit der die Spannung etwas angezogen oder gelockert wird. Von thi
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