Welche fortgeschrittenen Fahrradfähigkeiten sind für einen Pendler oder Stadtfahrer nützlich?

Ich bin ein Pendler; Ich fahre meistens durch die Stadt, um zur Arbeit zu gehen, einkaufen zu gehen, Freunde zu besuchen und in der Kneipe vorbeizuschauen. Ich habe Grundkenntnisse im Radfahren. Richtiges Auf- und Absteigen, Signalisieren von Kurven, Aufstehen auf meinen Pedalen, um kurze Hügel hinauf zu sprinten, und so weiter. Aber ich habe einige fortgeschrittenere Fertigkeiten und Tricks gesehen, von denen ich nicht weiß, wie z. B. Hasenhüpfen, Streckenstände und ähnliches.

Welche fortgeschrittenen Fahrradfähigkeiten sind für einen Pendler oder Stadtfahrer nützlich und wie kann ich lernen, sie zu beherrschen? Ich interessiere mich für nützliche Dinge, die nicht nur auffällig sind, sondern auch für das Reiten in der Stadt und nicht für das Mountainbiken. Das Erlernen des Hasen-Hopfens kann zum Beispiel hilfreich sein, wenn sich die Bordsteinkante, um wieder auf den Radweg zu gelangen, einen halben Block von der tatsächlichen Position des Pfads entfernt befindet.

Beschreiben Sie für jeden Trick oder jede Fertigkeit, wie nützlich er in der Stadt ist, welche Einschränkungen er möglicherweise hat (dies kann nur mit einem Fixie oder einem Mountainbike mit Frontstoßdämpfern durchgeführt werden oder sollte nur durchgeführt werden, wenn Sie auf beiden über ausreichend Freiraum verfügen Seiten usw.) und beschreiben, wie man es lernt, entweder direkt in der Antwort oder indem man sich auf eine gute Ressource bezieht, um es anderswo zu lernen.

Einige wichtige Fähigkeiten für Pendler:

Sieh direkt hinter dich, ohne dich umzudrehen.

Dies ist eine überraschend schwierige Fähigkeit zu meistern. Wenn ein Fahrer direkt nach hinten schaut, ist es üblich, sich in die Richtung zu drehen, in die er seinen Kopf gedreht hat. Es erfordert viel Übung, um dem automatischen Wenden zu widerstehen. Es sollte offensichtlich sein, wie wichtig es ist, im Verkehr hinter sich zu sehen.

Schnelles Gegensteuern

Es ist nicht ungewöhnlich, dass Sie an eine Kreuzung kommen, an der ein Fahrzeug in Fahrtrichtung vor Ihnen steht, und dass Sie nicht genügend Zeit oder Raum haben, um sicher anzuhalten. Manchmal ist eine Gegenlenkung * in Fahrtrichtung des überfahrenden Fahrzeugs erforderlich. Dies erfordert ein schnelles Drehen des Lenkers in die entgegengesetzte Richtung, die Sie drehen möchten, wodurch Ihr Schwerpunkt schnell zu der Seite schwingt, zu der Sie gehen möchten. Wenn Sie den Lenker wieder in die gewünschte Richtung drehen, ist die Kurve abgeschlossen. Auf diese Weise können Sie sehr schnell mit einem sehr engen Radius drehen.

Möglicherweise können Sie nicht anhalten, aber es kann vorzuziehen sein, eine plötzliche Kurve zu fahren, anstatt gegen etwas zu stoßen.

Plötzlich anhalten

Nicht viele Fahrer beherrschen das Bremsen sehr gut. Üben Sie das Bremsen, besonders wenn Sie nur die Vorderradbremse betätigen, und spüren Sie, wie viel Kraft erforderlich ist, um Ihr Hinterrad vom Boden abzuheben. Übe bis zu dem Punkt, dass du in einer Paniksituation die Level nicht einfach mit jeder Unze Kraft umklammerst. Übe also, dass das Modulieren deiner Bremskraft eine rein mechanische, automatische Fähigkeit ist. Üben Sie auch das Anhalten auf sandigen, nassen und eisigen Oberflächen.

Geringere, aber immer noch wichtige Fähigkeiten

• Achten Sie auf Personen in geparkten Autos, die möglicherweise ihre Tür direkt vor Ihnen öffnen, während Sie mit dem Fahrrad neben ihnen fahren.
• Erkennen, wann eine der häufigsten Kollisionssituationen auf Sie zukommt und wie Sie defensiv reagieren können.
• Fahren auf rutschigem Untergrund.
• Halten Sie niemals an der Haltelinie an, an der sich 18-Rad-Fahrzeuge drehen. Halten Sie immer in ausreichendem Abstand dahinter an, damit der Stapler Platz zum Wenden hat.

Wie man einen Bordstein besteigt. (Randstein?)

Beginnen Sie mit Ihrem Fahrrad. Mit genügend Geschick kann man einen hohen Bordstein erklimmen, ohne das Fahrrad zu beschädigen. Machen Sie es sich als Anfänger leichter.

• Übergewicht entfernen. Rucksack, Packtasche usw.

• Lose Gegenstände entfernen. Wasserflaschen kommen mir in den Sinn.

• Flachstäbe sind einfacher.

• Fette Reifen schützen Ihre Räder, wenn Sie einen Fehler machen.

Voraussetzungen

Es hilft, wenn Sie langsam fahren können. Wenn Sie sich bei niedrigeren Geschwindigkeiten nicht sicher fühlen, fällt es Ihnen schwerer, das Klettern auf Bordsteinen zu erlernen.

Wie es geht

Das Wichtigste ist, dass Sie Ihr Körpergewicht vom Lenkrad nehmen, das die Bordsteinkante hinauffährt. Sie wiegen 5-10x so viel wie Ihr Fahrrad!

Machen Sie Ihre Annäherung 90% von der Bordsteinkante. Niedrige Geschwindigkeit ist gut, aber stellen Sie sicher, dass Sie sich auf dem Fahrrad stabil fühlen. Stellen Sie sich bei 3- und 9-Uhr auf die Pedale. Halte deine Knie leicht angewinkelt.

Kurz bevor das Vorderrad trifft, wirf dein Gewicht zurück und ziehe am Lenker hoch. Sie können das Vorderrad leicht vom Boden abheben, dies ist jedoch nicht erforderlich.

Werfen Sie Ihr Gewicht nach vorne, bevor das Hinterrad anschlägt, und treten Sie in die Pedale. Sie können das Hinterrad vom Boden abheben, aber das ist schwieriger als das Vorderrad. Ich kann es nicht machen!

Wenn Sie es perfekt machen, sollte es eine sanfte Bewegung sein. Das Fahrrad ruckelt nicht herum. Sie verlieren keine Geschwindigkeit.

Wo zu üben

Probieren Sie einen flachen, leeren, gepflasterten Parkplatz. Sie möchten, dass das Radfahren so einfach und sicher wie möglich ist, ohne Ablenkungen.

Bevor Sie eine Bordsteinkante hinauffahren, üben Sie, wie man über einen Zweig oder einen Kiesel geht. Sehen Sie, wie reibungslos Sie es schaffen. Wenn Sie fertig sind, können Sie zu größeren Artikeln und höheren Geschwindigkeiten wechseln. Die Betonstangen, die sie am Ende jedes Parkplatzes anbringen, können ebenfalls eine gute Übung sein.

Geh einen Bordstein runter

Es gelten dieselben Grundsätze. Bevor das Vorderrad herunterfällt, verlagern Sie das Gewicht nach hinten und lassen Sie das Rad nach unten. Bevor das Hinterrad sinkt, belasten Sie das Vorderrad.

Fortgeschrittene Techniken

Wenn Sie Hasenhüpfen können (ich kann nicht), können Sie sich mit hoher Geschwindigkeit einem Bordstein oder einem anderen Hindernis nähern und es leicht beseitigen. Schön für dich.

Versuchen Sie, Radfahrer zu umgehen

Jetzt, da Sie mit dem Radfahren in Autos vertraut sind, wissen Sie, was Fahrer oft tun, die Sie hassen.

Fahren Sie regelmäßig mit dem Fahrrad umher, um mit den Fahrern in Kontakt zu bleiben. Auf diese Weise können Sie das Verhalten des Fahrers vorhersehen, wenn Sie auf Ihrem Fahrrad sitzen.

Sowohl grundlegende als auch fortgeschrittene Dinge, die jeder Radfahrer wissen sollte, werden in Cyclecraft behandelt. Das beste Buch zum Thema Rennradfahren auf der Welt (auch wenn wir nicht an Briten denken, fahren wir auf der anderen Straßenseite!)

http://www.cyclecraft.co.uk/

Edit: eigentlich gibt es eine nordamerikanische Ausgabe. http://www.cyclecraft.org/

Ich bin nicht sehr glücklich, Auszüge zu geben, aber ich denke, das Wichtigste in diesem Buch ist, über die Straßenlage des Fahrrads zu sprechen, eine primäre Fahrposition einzunehmen und nicht neben dem Bordstein in den zerbrochenen Glas- und Ablaufabdeckungen zu kauern. Es gibt einen guten Abschnitt darüber, wie man vom Verkehr überholt wird und wie man dies verhindern kann, wenn es nicht sicher ist. Ist auch über die Art und Weise LKW und LKW verhalten können und so vermeiden , indem Lastwagen zerquetscht zu werden (das ist , was die meisten Radfahrer Todesfälle in London hier bewirkt , dass die nicht mehr tödliche Lastwagen Kampagne siehe http: //www.no-more-lethal-lorries .org.uk / )

Lerne deine Ohren zu benutzen.

Ich fand, dass meine Ohren eine meiner wertvollsten Aufgaben beim Fahren im Verkehr waren. In der Lage zu sein, zu sagen, was um Sie herum vor sich geht, ohne ständig den Kopf drehen zu müssen, um zu schauen, bedeutet nur, dass Sie aufmerksamer und daher sicherer sind.

Track Standing

(Danke an @zingdon für den Namen)

Was ich an allen Ampeln immer wieder übe, ist balancieren, ohne die Füße auf den Boden zu stellen.

Es verbessert die Balance, die einen Absturz verhindern kann, wenn Sie jemals leicht angeschlagen werden, z. B. durch einen Außenspiegel oder ein unerwartetes Schlagloch.

Zum Lernen:

• Bremse bis zum Stillstand
• den Lenker leicht zur Seite drehen (damit du nicht geradeaus rollst)
• aufstehen
• Tretkurbeln müssen waagerecht sein - dh beide Füße auf gleicher Höhe
• Federn Sie die Vorderradbremse so, dass Sie sich ein wenig bewegen, wenn Sie das Gleichgewicht verlieren
• Wenn Sie die Bremse betätigen, können Sie das Fahrrad leicht nach hinten bewegen, indem Sie am Lenker ziehen.
• Beobachten Sie andere an roten Ampeln, die es tun

Schauen Sie in die Seitenspiegel des Autos

Sehr einfacher Rat, aber es braucht Zeit, ihn zu meistern. Wenn Sie in geparkte Autospiegel blicken, erhalten Sie ein Warnsignal für eine mögliche offene Tür oder ein Auto, das sich in den Verkehrsfluss einfügt: Keine Person reflektiert, großartig! Sie sollten in der Lage sein, dies schnell zu tun und anhand der Überlegungen zu entscheiden, was zu tun ist: Es ist üblich, dass sich die Fahrer nach vorne beugen, damit sie einen weiten Blick auf die ankommenden Autos haben, bevor sie losfahren.

Lernen Sie zu beurteilen, ob ein vorbeifahrendes Auto nach rechts abbiegt

Hat das Auto, das Sie überholt hat, den Motor wirklich hart durchgedreht? (Hören Sie zu!) Schaute der Fahrer direkt nach vorne oder drehte er den Kopf nach rechts? Verrückte Autofahrer haben mir das Dutzende Male angetan, manche mit weniger als einem Meter Platz.

Fußgänger heben die Hände

Dies bedeutet möglicherweise, dass ein Bus oder ein Taxi vor Ihnen hält oder Sie in die Enge treibt.

Erfahren Sie, wie man Polizeiauto-Sounds macht

Polizeiautos in meiner Stadt machen eine Art Halbzyklus-Sirenengeräusch, mit dem sie Aufmerksamkeit erregen, nicht wirklich zum Jagen. Ich mache es mit meinem Mund, ähnlich wie Wolfsheulen. Besonders nützlich in der Nacht, wenn viele Autos rote Ampeln überspringen. Im Allgemeinen sollten Sie in der Lage sein, ohne Geräte laute Geräusche zu machen, sei es Zischen oder Pfeifen oder sogar Schreien. Verwenden Sie sie jedoch nur in Gefahrensituationen.

Als Extra: Wenn Sie ein beschissenes Frontlicht haben (wie ich), sollten Sie in der Lage sein, den Winkel zu ändern, auf den es zeigt. Direkt auf den Boden, um auf die Straße zu schauen, hängt dies von den aktuellen Lichtverhältnissen, dem Straßenzustand und der Leuchtkraft Ihrer Lampe ab. Parallel zum Boden, damit Autos Sie leichter erkennen können.

Das mag verrückt klingen, aber ich bin sicher, dass es viele Leute gibt, die in Städten pendeln, die so verrückt sind wie meine.

Wenden Sie sich an Ihre lokale Radsport-Interessenvertretung. Oft gibt es Fahrrad-Handling-Kurse, in denen beide Techniken unterrichtet werden und Sie einen Einblick in die Gesetze in Ihrer Region erhalten. Wie Sie bereits erwähnt haben, kommen Sie aus Boston. Ich empfehle Ihnen, sich die Kurse von MassBike anzuschauen .

Diese ersten beiden sind wirklich grundlegendere Fähigkeiten, aber:

Geben Sie den Autos genügend Platz, damit Sie durch eine zu öffnende Tür nicht herunterfallen. Ich musste mich einmal zu Boden ziehen lassen, zum Glück hatte ich nur einen Handgriff, und das bei geringer Geschwindigkeit, aber es drehte meinen Lenker und brachte mich direkt nach unten. Ich war dankbar, nicht verletzt zu werden. Ich habe Geschichten von viel schlimmerem gehört.

Seien Sie bereit zu bremsen und / oder zu wenden, wenn sich ein Auto in Sie verwandelt. Manchmal kommen sie an dir vorbei und merken nicht, dass du ihnen immer noch nahe bist. Vor ein paar Tagen beschloss ein Auto, über die Radspur auf einen Parkplatz zu fahren. Zum Glück habe ich hart gebremst. Vor Jahren bog ein Auto in eine Seitenstraße ein, als wir direkt nebeneinander standen. Um eine Katastrophe zu vermeiden, machte ich genau die gleiche Wende.

Irgendwann lernte ich schnell zu bremsen, über meinen Lenker zu springen und auf meinen Füßen zu landen. Der Schlüssel war, hart und schnell nach unten zu drücken, als die Vorderseite des Motorrads anfing, sich nach unten zu bewegen. Der Nutzen dieses Manövers kann diskutiert werden, aber nach einem Panikstopp, wenn Sie die Bremsen ein wenig zu fest drücken, kann dies zu einem schöneren Ende führen.

• Wenn Sie einem Auto folgen, das sich zu langsam bewegt, stehen Sie auf und beobachten Sie, was vor dem Auto vor sich geht, anstatt auf die Rückseite des Autos zu schauen.

• Wenn Sie ein Schreibwarenfahrzeug auf Ihrem Weg vor sich sehen, das Sie nicht nach links fahren können, bewegen Sie sich frühzeitig nach rechts und langsam auf einer geraden Linie seitwärts. Auf diese Weise sollten Sie für die Autos hinter Ihnen vorhersehbar sein und nicht langsamer fahren müssen, um an dem Schreibwarenfahrzeug vorbeizukommen. Ansonsten überhole ich in der Regel langsame Autos auf der linken Seite (in Südafrika, wo Autos auf der linken Seite fahren), wie an einer Ampel.