Bestes Kettenschmiermittel für Pendler- / Nutzfahrräder?

Was ist das beste Kettenschmiermittel für ein Fahrrad, das das ganze Jahr über in normaler (ish) Kleidung gefahren wird?

Ich habe Tri-Flow verwendet, aber das neigt dazu, schwarze, fettige / schmutzige Flecken auf Hosen, Schuhen usw. zu hinterlassen. Ich habe von schmelzendem festem Paraffin gehört, aber das scheint zu arbeitsintensiv zu sein.

Am wichtigsten: keinen Schmutz aufnehmen; nichts beflecken, was die Kette berührt. (Ja, ich kenne verschiedene Möglichkeiten, um Kleidung von der Kette fernzuhalten, aber keine ist perfekt)

Muss auch in einem weiten Temperaturbereich und bei Nässe arbeiten. Für meine Region fahre ich in Temperaturen von -1 ° C bis 41 ° C. Mit starken Regenfällen im Winter. Erst letzte Woche bin ich in Nieselregen gefahren, 55F (13C) und 107F (42C)…

Wäre schön, wenn es langlebig wäre ...

Ich bevorzuge White Lightning. Die wichtigste Voraussetzung ist, dass Sie es vor der Anwendung gründlich schütteln müssen . Es basiert auf Wachs, nimmt also im Allgemeinen weniger Schmutz auf als die meisten Alternativen. Sie möchten die "neue Kette goop" vor der ersten Anwendung auswaschen, müssen danach aber normalerweise die Kette überhaupt nicht mehr reinigen - fügen Sie einfach alle paar Wochen (oder einige hundert Meilen ...) mehr Schmiermittel hinzu.

Das einzige, was ich verwendet habe, das besser ist (oder war), war reines Teflon - vor Jahren konnte man Rohre aus reinem DuPont-Teflon bekommen (zwei Sorten, eine für Lager, eine für Ketten). Es war anfangs schwierig, die Kette gründlich zu schmieren (man musste im Grunde ein winziges Tröpfchen an den Rand jeder Walze geben und es dann mit den Fingern "einmassieren"), aber sobald man es tat, hielt es fast für immer an. Leider, zumindest AFAIK, wird dies nicht mehr gemacht - aber wenn Sie zufällig auf einige zum Verkauf stoßen, lohnt es sich, sich welche zu schnappen. Falls es Sie interessiert, sehen sie folgendermaßen aus:

Dies ist das Lagerfett. Wenn Speicher dient, wurde das Kettenschmiermittel in Rot anstelle von Blau gedruckt (und natürlich "Kette" anstelle von "Lager").

Tri-Flow funktioniert am besten. Jedes Wachs oder Schmiermittel, das Wachs enthält, ist nur für eine brandneue Kette oder eine Kette, die gründlich gereinigt wurde, nur wenig nützlich. Wachsschmiermittel funktioniert bei nassen Bedingungen nicht gut, da viel mehr Straßenschmutz in den Antriebsstrang gelangt und das Wachs das Gegenteil von dem bewirkt, was beworben wird.

Sie werden keine Kette finden, die keine Flecken auf Ihrer Kleidung hinterlässt. Am besten besorgen Sie sich einen Kettenschutz, um Ihre Kleidung und Ihre Kette getrennt zu halten.

Ich finde, dass Automatikgetriebeflüssigkeit (auch bekannt als "das rote Zeug") wirklich gut funktioniert. Es ist ziemlich dünn, so dass es an alle Stellen gelangt, an die es gehen muss, und es scheint nicht so viel Schmutz / Staub anzuziehen. Oh, und Sie können einen Liter davon für vier Dollar bekommen!

Haben Sie darüber nachgedacht, etwas mit einer anderen Anwendungsmethode auszuprobieren? Das Abspritzen Ihrer Kette mit Tri-Flow funktioniert, aber es gibt viel Überschuss, der damit einhergeht. In diesem Sommer habe ich von T9 auf Motoröl für meine Ketten umgestellt , und es scheint in allen von Ihnen besprochenen Bereichen gut zu funktionieren. Ich habe gehört, dass viele Leute Motoröl nicht mögen, aber es hat mich noch nicht enttäuscht. Es hält die Ketten auf beiden Motorrädern ruhig und glücklich, auch bei schlechtem Regen (Pfützen bis zum Tretlager).

Ich bin in einer ziemlich kalten Umgebung (80F bis 20F), also habe ich 30 Gewicht Öl verwendet, aber jedes Gewicht sollte funktionieren. Ich benutze eine Ölkanne mit einer Handpumpe (ähnlich dieser ), die es einfach macht, einen Tropfen pro Walze aufzutragen. Nachdem Sie dem Antriebsstrang einen guten Spieß gegeben haben (die Kette ein oder zwei Minuten lang in Bewegung halten), können Sie überschüssiges Material von den Platten abwischen. Auf diese Weise können Sie gerade genug Schmiermittel auftragen, ohne dass eine Schmutzfalle entsteht oder Schmiermittel auf die Kleidung abfließen. Es mag langweilig klingen, die Kette auf diese Weise zu ölen, aber nach ein paar Läufen wird es ziemlich entspannend. Trotzdem dauert es ~ 5 Minuten, um es zu schmieren.

Ich bin ein großer Fan von Pro Gold. Das ganze Jahr über bei jedem Wetter. Rennrad. Pendlerfahrrad. http://www.progoldmfr.com/products2/ProLink_Chain_Lube.htm

Anscheinend hat die Firma Pro Gold damit begonnen, Schmiermittel für Bergbaumaschinen herzustellen. Denken Sie also daran, Metall unter widrigen Bedingungen zu schmieren. Der Nachteil des Schmiermittels für die Fahrradkette ist jedoch, dass es schwierig sein kann, es vor Ort zu finden. Es ist jedoch online verfügbar.

Wenn Sie Boeshields T-9 noch nie ausprobiert haben, kann ich es nur empfehlen. Es ist der WD-40 des Fahrradanwalts. Ziemlich leichtes, durchdringendes Trockenschmiermittel. Es ist eine gute Balance der meisten Eigenschaften - es bleibt sauber, ist ziemlich langlebig, um so leicht wie es ist, baut sich nicht (schnell) auf und ist sehr einfach anzuwenden, wenn Sie die Aerosolversion erhalten. Ich benutze es für Straße und MTB, es sei denn, ich fahre unter schlechten Bedingungen. Es ist auch ein gutes Schmiermittel für Quietschen und Knarren, klebrige Schalthebel, Umwerferzapfen usw. Holen Sie sich eine Dose und es hält fast ewig.