Ich habe ein neues Trek 720 Touring-Fahrrad mit ungefähr 1000 Meilen und habe in den letzten zwei Wochen zwei Speichen am Hinterreifen gebrochen und das Gewicht der Packtaschen noch nicht hinzugefügt. Dies ist ein 24-Speichen-Rad, und mir wurde gesagt, dass Trek für diese Anwendung kein 32-Speichen-Rad hat. Ich mache mir Sorgen, wenn ich in einem weiteren Monat meine Cross-Country-Tour beginne und über dieses Rad weitere 30-35 # hinzufüge. Dieses Trek-Modell ist dieses Jahr neu ... hat noch jemand ähnliche Probleme? Ich bin bis jetzt 1000 Meilen ohne gebrochene Speichen gereist. Irgendeine Diagnose?
HINWEIS - Trek hat einen Rückruf für diesen bestimmten Radsatz herausgegeben
Trek Recall Notice für von Bontrager zugelassene TLR Disc 700C 24H Vorder- und Hinterräder
Antworten:
Um dies zu schließen und eine Antwort speziell für dieses Fahrradmodell zu geben; Nein, dies ist keine übliche Menge an Speichenbruch. Trek hat einen Sicherheitsrückrufhinweis für diesen Radsatz herausgegeben, der auf der Rate des Speichenbruchs und dem Risiko basiert, dass die gebrochene Speiche dann im Bremssattel hängen bleibt und einen schweren Unfall verursachen kann.
Trek gibt diese Warnung aus:
Alle Details finden Sie hier:
Rückrufhinweis zur Trek-Sicherheit für von Bontrager zugelassene TLR Disc 700C 24H Vorder- und Hinterräder
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Das Rad wurde wahrscheinlich im Werk schlecht gebaut und / oder nicht eingestellt, als Sie das Fahrrad gekauft haben.
Auf jeden Fall ist das 24-Speichen-Rad eine sehr seltsame Komponentenauswahl für Tourenräder, und ich würde mir ein anständig gebautes 36-Speichen-Hinterrad zulegen, wenn ich in Ihrer Position wäre.
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Ich hatte das gleiche Problem mit meiner Trek 720-Disc. Ich bezahlte dafür, dass die erste Speiche in einem nahe gelegenen Fahrradgeschäft repariert wurde. Die zweite Rede brach ungefähr einen Monat später. Ich brachte es in den Laden, in dem ich es gekauft hatte, und sie reparierten es gerne kostenlos. Die Servicemitarbeiter stimmten mir zu, dass dies nicht passieren sollte. Sie sagten mir, wenn eine andere Speiche kaputt geht, würden sie Trek kontaktieren, um das Rad auszutauschen.
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Ich habe einen Trek DS 8.6. Ich fahre C & O Canal und GAP mit Packtaschen. 3 oder 4 von uns, die reiten, haben in den letzten 3-4 Jahren neue Treks gekauft. Wir alle hatten gebrochene Speichen und Radprobleme. Ich bin seit 40 Jahren mit dem Langstreckenrad gefahren und habe meine Treks bis vor kurzem mit mehreren Rückrufen und kaputten Rädern geliebt. Habe das mit den älteren Bikes noch nicht erlebt. Fühle, dass irgendwo etwas nicht stimmt. Ich habe immer vor der Fahrt ein Fahrrad gewartet und bin der Meinung, dass diese Probleme fehlerhafte Materialien sein müssen. Der Preis ist nicht billig, aber die Fahrräder scheinen unzuverlässig zu sein !! Enttäuscht
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