Ich bin mir nicht sicher, ob Sie beabsichtigen, die Achsen selbst zu ersetzen, aber AFAIK, die meisten Steckachsen sind nicht hohl, was bedeutet, dass sie keine QR-Spieße aufnehmen können. Wenn dies in Ihrem Fall zutrifft, müssen Sie die Achsen sofort austauschen, um QR-Spieße verwenden zu können.
QR-Achsen für moderne Naben gibt es in einigen "Standard" -Größen, aber Sie werden trotzdem die Abmessungen Ihres Rahmens und Ihrer Naben messen wollen, falls diese nicht Standard sind. Sie haben erwähnt, dass Ihr Fahrrad aus zweiter Hand ist, was darauf hinweist, dass es möglicherweise älter ist. In diesem Fall ist dies zweifach der Fall.
Es sind drei Dimensionen zu prüfen:
Nabenabstand - Dies ist der Abstand von der Innenseite eines Ausfallendes zum anderen. Sie können dies messen, indem Sie die Räder aus dem Rahmen nehmen und ein Lineal in die Ausfallenden stecken. Um die Achsen auszutauschen, müssen Sie QR-Achsen und Spieße finden, die zu Ihrem Nabenabstand passen.
Andernfalls ist der QR möglicherweise zu kurz oder zu lang für den Hub. Bei Nicht-QR-Achsen ist eine zu lange Achse kein Problem (die Muttern bleiben in Ordnung, und wenn nötig, können Sie die überschüssige Achse abschneiden), bei einer QR-Achse jedoch nicht Trimmen Sie die Achse, da der QR-Spieß nicht getrimmt werden kann.
Typischerweise beträgt der Nabenabstand bei modernen Fahrrädern 100 mm (vorne) und zwischen 120 und 130 mm (hinten). Auch hier sollten Sie dies selbst messen. Ich gebe Ihnen nur eine Vorstellung davon, wie diese Zahlen lauten sollten.
Achsendurchmesser - Die QR-Achsen, die Sie erhalten, sollten dem Durchmesser der vorhandenen Achsen entsprechen, damit Sie die vorhandenen Kappen und Gegenmuttern wiederverwenden können (es sei denn, Sie beabsichtigen, diese ebenfalls zu ersetzen).
Übliche Achsdurchmesser liegen zwischen 8 und 10 mm oder 5/16 "oder 3/8".
Gewindesteigung - Dies ist im Grunde der Winkel der Gewinde auf der Achse. Wie der Durchmesser muss dieser mit der vorhandenen Achse übereinstimmen, wenn Sie die Becher wiederverwenden möchten. Gemäß The Sheldon wird die Gewindesteigung entweder in Gewinden pro Zoll oder in Millimetern pro Gewinde gemessen, wobei eine Gewindesteigung von 1 mm / Gewinde 25,4 TPI entspricht.
Übliche Gewindesteigungen sind 1 mm / Gewinde, 26 TPI und (selten) 24 TPI.