Stahl gegen Aluminiumräder

Ich war auf meiner örtlichen Fahrradkippe und suchte nach einem Ersatzradsatz für ein älteres Fahrrad, das ich habe. Er sagte, dass sie viele Stahlräder haben, aber nur sehr wenig Aluminium. Was ist der Deal dazu?

Was sind die Unterschiede zwischen Stahl- und Aluminiumrädern? Warum sind Aluminiumräder wünschenswerter?

Stahl ist seit langem der Standard für billige Fahrräder. Wie oben erwähnt, ist das Gewicht ein Hauptfaktor. Außerdem rostet Stahl ... Wenn Sie an einen Ort gehen, an dem viele Fahrräder längere Zeit draußen geparkt sind, wie an der Universität, an der ich arbeite, können Sie die billigen Fahrräder sofort anhand des fiesen Rosts auswählen, der sich bildet große Geschwindigkeit.

Wirklich billige Fahrräder haben so viel Stahl wie möglich; Sogar die Radnaben und dergleichen werden aus diesem Material hergestellt.

Stahl sorgt für eine schwerere Felge; Das Design mit modernen Kastenprofilen eignet sich gut, um die geringere Dichte von Aluminium zu nutzen. Da Stahl rosten wird, sind die Felgen außerdem typischerweise verchromt. Die Verchromung macht Felgenbremsen bei Nässe fast unbrauchbar, was durch die schlechten Bremsbeläge der meisten klassischen Motorräder mit Stahlrädern noch verstärkt wird. Im Gegensatz dazu sind Stahlfelgen nahezu unzerstörbar - sie können aus der Form gebogen und wiederholt neu gebogen werden und tragen sich viel länger als Aluminiumfelgen.

In Ihrem speziellen Fall wurden viele ältere Fahrräder aus der Zeit des Fahrradauslegers mit Rädern der Größe "Schwinn" (ISO 590 oder ISO 597) gebaut, die beide mit 26 x 1 3/8 "gekennzeichnet sind. Soweit ich weiß, stellt kein Hersteller Aluminium her Felgen in dieser Größe. Wenn Sie also ein Ersatzrad für ein älteres Fahrrad finden, müssen Sie entweder neue Bremsen bekommen und es auf eine moderne Größe (ISO 559 oder ISO 584) umstellen oder ein altes Rad finden, das nicht zu kaputt ist. Letzteres ist normalerweise hübsch einfache, billige Fahrräder werden mit Stahlrädern geliefert, die oft einfach weggeworfen werden.

Andere haben den zweiten Teil beantwortet "Was sind die Unterschiede ..."

Hier ist eine Antwort auf den ersten Teil "Warum nicht viele auf der Müllkippe?"

In meiner Stadt 2015 ist leichter sauberer Stahl 0,02 USD / kg wert. Die Aluminiumextrusion ist 1,83 USD / kg wert. Messingähnliche Brustwarzen kosten 3 bis 4 US-Dollar pro kg und Edelstahl etwa 0,90 US-Dollar pro kg.

Das Recycling von Metall zahlt Geld, aber ich werde nicht eine ganze Tonne Stahl für 2 Dollar Gewinn dorthin ziehen. So wird normaler Stahl in den Papierkorb der Stadt gegeben, und der Rest wird in sortierten Fässern für eine jährliche Fahrt zum Hof ​​des Metallmanns entsorgt.

Nun, Al wird leichter sein, und ich glaube, ich habe irgendwo gelesen, dass Stahlfelgen bei Nässe sehr glatt werden (dies setzt voraus, dass Sie Felgenbremsen verwenden).

Dummkopf hat recht. Das Gewicht der Räder macht einen großen Unterschied. Ich hatte (in der fernen Vergangenheit) beängstigende Momente, in denen ich nicht so schnell anhalten konnte, wie ich es gerne hätte, wenn ich auf Stahl bremste, wenn es nass ist. Ich bemerke eine enorme Verbesserung beim Anhalten im Regen auf Aluminium. In Fahrradforen ( http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-449632.html ) sagen alle, dass Aluminium in Bezug auf Gewicht und Regen überlegen ist:

Alu-Räder sind eine große Verbesserung, die Sie an einem alten Fahrrad für nicht viel Geld vornehmen können. Besseres Bremsen, besonders bei Regen, und viel leichter und schneller. Früher waren Stahlräder viel billiger herzustellen als Alu-Räder. Heutzutage sind alle Räder (im Grunde genommen) Alu, so dass selbst billige Alu-Räder viel besser sind als das, was Sie haben.

und dieses Mädchen auch: http://simplybike.wordpress.com/2010/09/29/steel-vs-aluminum-wheels/

An Regentagen macht es einen großen Unterschied. Dies hat mich dazu gebracht, den Grand Prix mit Aluminiumrädern häufiger zur Arbeit zu fahren - er kann im Regen schnell und effizient anhalten. Die Stahlfelgen halten zwar an, aber auf nassen Straßen ist es manchmal schwierig, vollständig zum Stillstand zu kommen, und es fühlt sich eher nach einer Verlangsamung als nach einem Bruch an. Ich drücke so fest ich kann auf die Bremse und das Fahrrad rollt immer noch etwas mehr vorwärts als es sollte. Das Rennrad mit den Aluminiumrädern ist im Vergleich dazu kein solches Problem. Das Brechen mit den Aluminiumrädern auf nassen Straßen fühlt sich ähnlich an wie auf trockenen Straßen.

Es war meine Erfahrung, Fahrräder für "Christmas Anonymous" und andere Wohltätigkeitsorganisationen zu rehabilitieren, dass Stahlräder nicht so "echt" sind wie Aluminiumräder. (Ich habe keine Ahnung, warum dies der Fall ist, aber ich habe es definitiv gesehen.)

Darüber hinaus bremst Stahl mit Felgenbremsen nicht so gut.

Und natürlich kann Aluminium für ein separates Recycling als höherwertiges Metall "abgesaugt" werden.

Stahlräder sind schwer, billig hergestellt, nur einwandig, nicht sehr langlebig, normalerweise unrund, selbst wenn sie neu sind. Die meisten Stahlräder sind mit Naben ausgestattet, die nur Freiläufe und keine Kassetten aufnehmen. Am häufigsten auf Kaufhausfahrrädern zu finden. Aluminiumräder sind stärker, insbesondere "doppelwandige" Konstruktion, leichter und runder. Sie werden häufig für Fahrradmarken von "Bike Shop" verwendet und sind in einer Reihe von Konfigurationen und Größen erhältlich. Sie sind teurer, aber es lohnt sich auf lange Sicht.

Stahl ermüdet niemals, wenn er auf weniger als 40% seiner Zugfestigkeit beansprucht wird. Aluminium ermüdet bei jedem Spannungsniveau, vorausgesetzt, die Spannung ist zyklisch. Aluminiumfelgen hängen davon ab, dass die Felgen aus anderen Gründen weggeworfen werden, bevor sie reißen. Weitere Informationen finden Sie unter MIL-HDBK-5 "Metallische Werkstoffe und Elemente für Fahrzeugstrukturen in der Luft- und Raumfahrt" (Ausgabe G ist am einfachsten). Ältere Fahrräder sind für eine längere oder unbegrenzte Lebensdauer bei relativ geringem Wartungsaufwand ausgelegt ...

OK, es gibt viel Hörensagen ... Punkte zu beachten

1) Es gibt mehr als eine Stahlsorte. Es können Stähle mit unterschiedlicher Elastizität und Zugfestigkeit, Streckgrenze, Bruchgrenzen, Härte und Zähigkeit hergestellt werden. Gleiches gilt für Aluminium.

2) Stahl war als Radmaterial schlecht, da Bremssättelbremssysteme bei nassem Wetter nicht richtig funktionieren würden. Aluminiumfelgen verloren unter diesen Bedingungen nicht so stark an Reibung.

3) Aluminiumräder sind beliebt, leicht, einfach herzustellen und zu beschaffen. Sie sind wahrscheinlich weiter entwickelt als Stahlgegenstücke, weil es einen Markt gibt.

4) Elastizität bedeutet nicht Schwäche. Warum sollten Bauingenieure Wolkenkratzer aus Stahlträgern bauen? Ein Material mit hoher Elastizität kann sich unter extremer Belastung in eine andere Form biegen oder verformen und dennoch in seine ursprüngliche Form zurückkehren. (Aluminium ist klassisch weniger elastisch als Stahl und versagt früher unter extremer Belastung).

Ich bin mir nicht sicher über die tatsächlichen Eigenschaften des verwendeten Aluminiums, aber ich wäre überrascht, wenn es steifer wäre als der steifste Stahl. (eher wie eine Cola-Dose)

Viele gute Antworten mit verschiedenen Profis aus Aluminium.
Noch ein Punkt: Stahl ist ein flexibles Material und kann leicht seine Form verlieren. Wenn Sie mit niedrigem Druck fahren (nicht aufgeblasen), biegt sich Ihre Felge fast sofort. Wenn andererseits die Aluminiumfelge beschädigt wird, kann sie nicht repariert werden.

Meine jüngsten Erfahrungen. Kaufte zwei Aluminiumfelgen und bemerkte, wie leicht die Rahmen durch leichte Stöße gebogen wurden. Jetzt, nach ein wenig Zeit mit ihnen, habe ich auf Stahl umgestellt, der etwas schwerer ist, aber nicht so viel, wie alle behaupten. Ich verstehe, dass die Menschen Geschwindigkeit brauchen, aber wenn sie in der Stadt sind, ist Qualität ein Muss, wenn es um Auswirkungen auf abgeschrägte städtische Grundstücke usw. geht.

Wenn Sie vorhaben, Ihr Fahrrad "auf Lager" zu halten, wählen Sie geeignete Felgen und Reifen, unabhängig von deren Material. Stahlfelgen sind sinnvoll, wenn es sich bei Ihrem Fahrrad um ein Oldtimer oder einen Cruiser handelt.

Der Hauptvorteil von Aluminium ist ein geringeres Gewicht, aber Sie müssen aufgrund der Aluminiumkosten für ein geringeres Gewicht bezahlen.

Auch hier ist ein Marketing vorhanden: Ein Mann, der ein billiges Fahrrad kauft, wird auch als ein Mann erwartet, der nach billigen Teilen sucht, um dieses Fahrrad zu reparieren. Stahlfelgen sind also das, wonach dieser Mann suchen wird.

UPD (aus meinem Kommentar unten):

Zur ursprünglichen Frage: Der Hauptvorteil von Aluminium ist ein geringeres Gewicht, aber Sie müssen aufgrund der Aluminiumkosten für ein geringeres Gewicht bezahlen. Auch ein Marketing ist hier vorhanden: Ein Mann, der ein billiges Fahrrad kauft, wird auch als ein Mann erwartet, der nach billigen Teilen sucht, um dieses Fahrrad zu reparieren. Stahlfelgen sind also das, wonach dieser Mann suchen wird.