Nach einer langen Pause mache ich mich wieder an das Radfahren. Mein Fahrrad ist etwas alt und abgenutzt und es gibt einige Probleme. Das größte ist das Hinterrad.
Mein Hinterrad dreht sich, aber es scheint nicht in der Mitte zu sein. Wenn ich auf das Rad schaue, dreht sich der Abstand zwischen ihm und den Bremsen. Auch wenn ich die Bremsen drücke, erreichen die Bremsbeläge das Rad nicht. Wie kann ich feststellen, welcher Teil des Fahrrads durcheinander ist? Einige Gedanken, die ich hatte:
- Das Rad selbst ist verbogen. Möglich, da es bei Unfällen vorher war.
- Das Rad ist schräg am Fahrrad befestigt. Möglich, da ich vorher selbst repariert habe und ich keine super Erfahrung mit Fahrradreparaturen habe.
- Das Rad ist nicht vollständig in den Fahrradrahmen eingeschraubt (nicht sicher, wie der richtige Begriff lautet). Unwahrscheinlich, da es überhaupt nicht zu wackeln scheint.
- Die Bremsen sind durcheinander und der nähere Effekt ist nur eine optische Täuschung.
Ebenfalls möglicherweise relevant: 3 Speichen am Rad sind gebrochen.
Wie kann ich feststellen, welche dieser Möglichkeiten meine Probleme verursachen oder ob es sich um ein anderes Problem handelt? Und wenn ja, wie behebe ich das?
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David Grinberg
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Antworten:
Sie sollten es zu Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft bringen und sich das Rad zurechtschneiden lassen. Es ist wahrscheinlich eine Mischung aus beiden Themen. Je nachdem, wie schlimm es ist, müssen Sie das Rad möglicherweise komplett ersetzen.
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Sie müssen die Speichen ersetzen. Nur eines ist genug, um das Rad aus der Bahn zu bringen. Sobald die Speichen ausgetauscht sind, spannen Sie die Speichennippel mit einem Speichenschlüssel (einem Spezialschlüssel), um die Felge wieder in die runde Form zu ziehen.
Dies ist ein fummeliger Job, der einige Zeit in Anspruch nimmt, aber nicht jenseits einer Werkstatt zu Hause liegt.
Sobald die Felge gerade läuft, sollten Ihre anderen Probleme behoben sein.
Sie können das Rad auch zu einem Fahrradgeschäft mitnehmen - Nachteil ist, dass der Arbeitsaufwand für das Ersetzen einer Speiche das 10-fache der Kosten einer Speiche selbst beträgt.
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Wenn das Rad leicht wackelt, müssen Sie die Speichen nicht ersetzen. Suchen Sie nur nach ein oder zwei losen Speichen. Ziehen Sie die losen Speichen mit einem Speichenschlüssel fest. Sie können das Rad drehen, indem Sie ein Stück Kreide in der Nähe der Felge halten und die Kreide einführen, bis sie an der Felge reibt. Dies zeigt Ihnen, wo sich das Rad außerhalb der Linie befindet. Es sollte sich nur an einer Stelle befinden. Sie ziehen dann die Speichen auf der gegenüberliegenden Seite fest, wodurch das Rad wieder in die Linie gezogen wird. Alternativ können Sie die Speichen umgehen und feststellen, welche locker sind, und sie festziehen. Seien Sie jedoch vorsichtig und ziehen Sie sie nicht zu fest an. Tun Sie dies nur nach und nach, da dies das Problem verschlimmern könnte.
Wenn Sie das Rad falsch herum eingelegt haben, kann dies auch das Problem sein. Lösen Sie die Muttern und verwenden Sie den Rahmen zum Ausrichten. Stellen Sie also sicher, dass der Abstand auf beiden Seiten gleich ist. Ziehen Sie den Rahmen als Führung nach und nach fest Ziehen Sie nicht nur eine Seite fest an, sondern ziehen Sie eine Seite fest, bis sie einklemmt, und wiederholen Sie den Vorgang, bis sie fest angezogen ist.
Stellen Sie sicher, dass der Bremsmechanismus nicht blockiert ist. Dies könnte auch das Problem sein.
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