Wie ersetze ich Rennradhauben?

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Ich pendle täglich auf einem Rennrad mit Shimano Tiagra STI Schalt- / Bremshebeln. Die Gummihauben sind ziemlich schmutzig und werden heutzutage klebrig, zerrissen und unangenehm. Das Reparieren und Ersetzen von so ziemlich allem an meinem Fahrrad scheint sehr einfach zu sein, aber ich kann nicht herausfinden, ob diese Teile überhaupt ausgetauscht werden können, geschweige denn, wie es geht. Ideen?

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Hatte ein ähnliches Problem mit klebrigen Hauben und konnte sie nicht sauber bekommen. Mir ist klar, dass dies ein ziemlich alter Beitrag ist, aber er hat mich ermutigt, als ich versuchte, die Saccon-Hauben zu bekommen, die ich über meinen Shimano 105 finden konnte. Dies war allein nicht von Hand möglich. Nachdem ich mir eine Blase verdient hatte, benutzte ich etwas Silikonspray, das es den Hauben ermöglichte, über die Pausen zu rutschen. Silizium wird verwendet, um zu verhindern, dass Gummi reißt. Ich denke, es ist eine überlegene Wahl, um diese kleinen Kerle zum Anpassen zu bringen.

Antworten:

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Am einfachsten ist es, die alte Motorhaube abzuschneiden, die neue Motorhaube zu nehmen und sie über die Unterseite des Bremshebels aufzuschrauben. Einige sind "ergo" und haben eine rechte und eine linke Motorhaube. Achten Sie also darauf, dass Sie auf die rechte und linke Motorhaube achten.

Curtismchale
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+1 Hauben sind definitiv austauschbar. Denken Sie auch daran, dass es in Ordnung ist, sie ein wenig zu dehnen, um sie über den Hebel zu bringen! Keine Demontage erforderlich.
Dustin Ingram
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Wenn Sie keine Ersatzhaube bekommen können, versuchen Sie, selbst eine herzustellen. Hier habe ich einen Abschnitt von 26 x 1,5 - 2,0 Innenrohr über den Bremshebel gespannt. Das Innenrohr passt besser, wenn Sie die Spitze des "Horns" der Aero-Hebel abschneiden. Mit diesen Shimano Exage Action BL-A351-Hebeln können Sie die Kante des Gummis unter die Kunststoffvorderseite des Hebels schieben, um ihn an Ort und Stelle zu halten.

Der Klumpen am unteren Rand des Eintauchens im Bremshebel wird durch eine Metalllasche verursacht. Ich würde das mit einem übrig gebliebenen Stück gepolstertem Lenkerband abdecken, bevor ich das Innenrohr hinzufüge.

Um die Nähte auf der Oberfläche des Gummis zu vermeiden, drehen Sie den Schlauch um.

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Gordon H.
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Bevor Sie etwas unternehmen, sollten Sie die Dokumentation der Komponenten auf der Website von shimano lesen. Alle Anweisungen finden Sie dort. Die Motorhauben sind auf Bestellung in Fahrradgeschäften weit verbreitet, obwohl sie das $$ -Tag nicht zu rechtfertigen scheinen. Wenn es nur klebrig ist, reinigen Sie es einfach mit einem feuchten Tuch oder mit 1 Tropfen Spülmittel, wenn es vorher nicht richtig gereinigt wurde. Ich benutze meine seit über 5 Jahren + es ist jetzt sehr zerkratzt, muss aber immer noch nicht ersetzt werden.


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Ich denke, das erste, was Sie tun sollten, ist, die Hauben von den Stangen zu nehmen. Normalerweise gibt es eine Schraube oder einen Inbusschlüssel, der die Haube an der Stange löst. Bei meinen Hauben ist dies nur möglich, wenn der Break Leaver heruntergezogen wird. Nachdem Sie diese Schraube gelöst haben, sollten Sie in der Lage sein, die Hauben entlang und von der Stange zu schieben. (Möglicherweise müssen Sie das Band entfernen).

sechzig Fuß
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Ich habe noch nie ein Rennrad gesehen, bei dem man die Bremse abnehmen muss, um an die Motorhauben zu gelangen. Wenn Sie dies auf diese Weise tun, müssen Sie auch Ihre Stange neu kleben, wenn das Klebeband über die Rückseite der Bremsbaugruppe läuft.
Curtismchale
Eigentlich jetzt, wo ich ein bisschen mehr darüber nachgedacht habe, macht das wahrscheinlich Sinn. Auf meinem älteren Rennrad habe ich sie so zum ersten Mal entfernt, aber Sie haben Recht, es wäre einfacher, das so zu machen.
Sixtyfootersdude
Ich denke, Sie denken an die Bremsen selbst, nicht an die Bremshauben . Die Hauben sind die Gummiteile, nicht die Metallteile darunter.
Jason Plank
Egal ... laut Sheldons Glossar können sich "Hauben" auf beides beziehen. Ich finde das sehr verwirrend.
Jason Plank
Das hat mir sehr geholfen, vielen Dank! Am Ende benutzte ich den Inbusschlüssel, um die gesamte Hebelbaugruppe zu entfernen, und musste dann das Bremskabel entfernen. Von dort konnte ich die Gummihauben (etwas) leicht austauschen.
Kc-Bike
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Wenn Sie keine Ersatzhaube bekommen können, besteht eine verzweifelte letzte Option darin, ein gepolstertes Lenkerband zu besorgen und es um den Hebelkörper zu wickeln. Sie können das letzte Ende mit einem Elektrikerband festhalten und verhindern, dass sich das Band löst.

Anthony K.
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