Ich habe ein schönes einfaches Erwachsenentrike und ich benutze es die ganze Zeit. Jetzt ist die Sache, weil es ein Trike ist, es hat nur vordere Bremsen.
Nun, am 14. Februar bin ich zu meiner örtlichen Wohltätigkeitsorganisation geritten, bin auf den Hügel gekommen und war runterfahren wenn Twang Der Bremsdraht schnappte und ich versuchte verzweifelt die andere Front bremse das war auch weg ... jetzt führt dieser weg zu einer sehr belebten straße mit den zwei schikanen mit metallzäunen ... beide bremsen weg. Ich hatte keine andere Wahl, als in den zweiten Zaun zu rennen, einen Typ mit silbernen Metallstäben.
Tut mir leid, dass ich bei dieser langen Frage die beiden Hinterräder meines Trikes mit einer Bremse versehen kann, damit dies nicht noch einmal passiert?
Wenn das nicht geht, kann ich mich auf andere Weise aufhalten? .....
Update zu dieser Frage. Die Bremsen wurden vorerst repariert ... Die Reifen sind aufgepumpt und ich öle den Kettenantrieb .... Müssen die bereitgestellten Informationen überprüfen. Danke, bitte beantworten Sie die obige Frage weiter. Ich bin neu ... Entschuldigung, wenn es lange dauert, eine Antwort zu finden. Ich schaue mir gerne alle Optionen an.
Antworten:
Der Vollständigkeit halber:
Komm nicht in diese Situation und Vorbeugung ist besser als Heilung
Sie hätten feststellen müssen, dass die Bremsen nicht so gut waren, wie sie waren (schlechtes Bremsen) oder bei der Sichtprüfung festgestellt, dass die inneren Kabel anfingen zu fransen.
Die meisten Fahrräder haben zwei unabhängige Bremsen. Für Sie ist es ziemlich unwahrscheinlich, dass beide gleichzeitig scheitern.
Und selbst wenn Sie erfolgreich eine Hinterradbremse eingebaut haben, kann ein andauernder Mangel an Wartung dazu führen, dass dieser Zustand genauso schlecht ist wie bei den anderen beiden Bremsen.
Ein grundlegender M-Check sollte wöchentlich durchgeführt werden.
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Wie jeder gesagt hat, ist es wahr, dass eine grundlegende Wartung verhindern sollte, dass diese Situation jemals eintritt. Um es klar zu sagen, die praktische Antwort ist wahrscheinlich, dass ein Händler die Vorderradbremsen wieder richtig für Sie einrichtet. Aber um die Frage tatsächlich zu beantworten:
Die meisten Trikes können keine Felgenbremsen an den Hinterrädern aufnehmen, das ist also raus. Es gibt jedoch einige unterschiedliche Modelle für Trike-Antriebe, von denen einige die Möglichkeit bieten, eine Nabenbremse hinzuzufügen. Wenn die von Ihren Kurbeln kommende Kette an einer modifizierten konventionellen Hinterradnabe befestigt ist, von der dann eine andere Kette zum Antreiben der Hinterachse abgeht, kann diese Nabe durch eine Rücktrittbremsnabe ersetzt werden. Man müsste sich einen umbauen lassen, um ihn mit einem Zahnrad zu versehen, aber Firmen, die Trikes mit dieser Art von Antriebsstrang herstellen, verkaufen sie nachträglich. (Die meisten Trikes wie dieses sind jedoch ohnehin mit Rücktrittbremsen ausgestattet. Dies ist also ein langer Weg.) Hier ist ein Bild davon, wie dieser Trike-Antriebsstrang funktioniert:
Wenn Ihr Trike über ein Schaltgetriebe verfügt, was ein möglicher Grund dafür ist, dass es noch keine hintere Rücktrittbremse gibt, müssen Sie auf ein Schaltgetriebe verzichten und sicherstellen, dass die Kette noch ausreichend gespannt ist . Es muss auch etwas vorhanden sein, an dem der Reaktionsarm der Nabe befestigt werden kann.
Einige Trikes mit diesem Design haben auch Disc-Halterungen, sodass Sie eine Disc-Nabe verwenden und Ihre Entgleiser behalten können:
Wenn Ihr Trike von einem Typ ist, bei dem die Kette die Hinterachse direkt antreibt, gibt es wahrscheinlich keine Möglichkeit, eine Bremse hinten hinzuzufügen.
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Dies sollte wahrscheinlich ein Kommentar sein, der als Antwort veröffentlicht wird, da ich nicht genug Reputation habe und es sowieso zu lang für einen Kommentar ist
Ich hatte mir gestern Abend das Fahrrad eines Freundes für eine kurze Fahrt zum Lebensmittelgeschäft geliehen, mich aber für eine längere Vergnügungsfahrt entschieden
Ich war mit einer guten Geschwindigkeit bergab unterwegs, als ich feststellte, dass beide Bremsen kaum wirksam waren
Ich zog schnell mein Taschentuch, faltete es so gut ich konnte mit einer Hand zusammen / rollte es, hielt es an meinen Fingern und zog es fest gegen die Hinterradfelge (simulierte den einen Arm / Block einer Felgenbremse)
Ich blieb in ein paar Sekunden / ein paar Metern Entfernung stehen
Dies war eine stark befahrene Straße mit dem üblichen chaotischen Verkehr der Indianer. Ein Absturz wäre ein ziemliches Wrack gewesen
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Ziehen Sie Ihren Fuß (Schuh) auf dem Boden, je mehr Gewicht Sie auf den Fuß aufbringen, desto schneller stoppen Sie. Stellen Sie einfach sicher, dass sich Ihr Bein hinter dem Pedal befindet, da Sie sonst Beinverletzungen riskieren (z. B. Beinbruch).
Ziehen Sie Ihren Fuß (Schuh) auf dem Reifen. Stellen Sie sicher, dass das sich drehende Rad Ihren Fuß nicht zwischen Fahrradrahmen und Rad / Speichen einklemmen kann.
Als letztes Mittel: Abspringen! Die Verletzungen, die Sie durch den Sturz erleiden, sind weitaus geringer als erwartet, wenn Sie von einem Auto angefahren werden.
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Du hast nicht gesagt, dass es ein Liegerad war, also gehe ich davon aus, dass es nur eine Version der Trikes mit Hinterradantrieb ist, die wir gefahren sind, bevor wir ein Zweirad bekommen haben. So halte ich meine an, wenn es ein Bremsproblem gibt oder wenn ich meine Hand nicht schnell genug nach oben bringen kann (Tragen von Paketen oder Kindern)
Ganz einfach - ich setze meinen Fuß auf das Vorderrad direkt hinter der Vordergabel (mein Trike ist eins vorne und zwei hinten) Rad von einem Kleineren weiter oben auf der Gabel und mit eher seitlicher Wirkung.
Wenn Sie einen 2-in-Vorderrad- und einen 2-in-Hinterrad-Aufbau haben, sind Kotflügel erforderlich, damit dieser Trick funktioniert. der Kettenstrebe.
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