Bei bicycles.stackexchange werden häufig Fragen zur Identifizierung eines Fahrradherstellers, -modells, -herstellers und -jahres gestellt. Häufig werden diese Fragen herabgestuft oder geschlossen - in der Regel mit dem Hinweis, dass das genaue Modell / die Marke / das Baujahr eines Fahrrads nicht bekannt sein muss, wenn Sie es reparieren, reparieren oder mit dem Fahrrad fahren möchten.
Warum sollten sich Besitzer nicht für das Modell / die Marke / das Jahr ihres Fahrrads interessieren?
Vor allem, wenn es um günstigere Fahrräder (auch bekannt als BSOs) und BMX-Fahrräder geht?
Dies ist als kanonische Frage gedacht, auf die wir geschlossene Fragen hinweisen können.
Siehe auch: Wie kann ich feststellen, in welchem Jahr mein Fahrrad hergestellt wurde?
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Antworten:
Die meisten Fragen basieren auf dem Bedürfnis nach Wissen über die zu verwendenden Teile oder Neugier. Letztere stellen keine geeigneten Fragen für SE-Standorte und werden normalerweise geschlossen.
Zum Glück ist die Fahrradindustrie ziemlich standardisiert (auch wenn es viele und sich weiterentwickelnde Standards gibt), sodass die Kenntnis des Fahrradherstellers / -modells / -herstellers bei der Bestimmung von Wartungsproblemen und Teileanforderungen selten hilfreich ist. Letztendlich wird die Branche von einigen wenigen Teileherstellern und einer sehr großen Anzahl von "Fahrradherstellern" dominiert, die weitgehend nach den heutigen Standards einen Rahmen bauen und Bauteile anbringen.
In den meisten Fällen sollte sich eine bessere Frage, die zu praktischeren Antworten für die Community führt, um das spezifische Problem drehen, das angegangen werden muss. Es werden fast immer nur Fotos von Problembereichen benötigt, um festzustellen, welche Komponenten und Arbeiten erforderlich sind. In seltenen Fällen ist es hilfreich, den Fahrradhersteller und das Modell zu kennen, da einige Teile sehr spezifisch sind (z. B. die Breite der Tretlager).
Bei Oldtimern und nicht traditionellen Motorrädern kann die Kenntnis des Fahrradherstellers / -herstellers / -modells und des Baujahrs helfen, alte und veraltete Teile aufzuspüren, und das eigentliche Problem wird durch Kenntnis dieser Informationen gelöst. Dies sind gültige Fragen zu "Mein Fahrrad identifizieren".
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Das Problem mit der Frage ist nicht das Interesse des Eigentümers an der Antwort - es ist eindeutig da. Das Problem ist, dass die Antwort für die Community dieser Site fast keinen Wert hat:
Insgesamt gibt es zu wenig, um die Antworten für die Community kurz- und langfristig lohnenswert zu machen. Daher sollten sie meiner Meinung nach verboten werden .
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Ich denke, ein Besitzer sollte sich mehr darum kümmern, aus welcher Generation sein Fahrrad und seine Gruppe stammen.
Ich habe eine 2000er 105er Gruppe erfolgreich an eine 1980er 10er Stahlgruppe angepasst, hauptsächlich, weil die Gruppe komplett verschoben wurde. Hätte ich einen 80er Jahre Deraileur mit einem 2000er Shifter gemischt, wäre das weniger erfolgreich gewesen.
Es gibt also zwei Gründe für "welches Jahr ist es?" Fragen
Also zum Fragesteller - du solltest dich mehr darum kümmern, dass dein Fahrrad ist
... anstatt festzunageln, aus welchem Jahr jedes Teil stammt.
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Ich denke, dass die Frage angemessen ist, wenn sie so beantwortet werden kann, dass andere Community-Mitglieder die Frage für sich selbst beantworten können.
Wenn also jemand fragt: "Ich habe dieses Fahrrad gerade von einem Verwandten geerbt" und eine Seriennummer angegeben, kann jeder, der die verschiedenen Seriennummernschemata kennt, erklären, wie die Seriennummer die Identifizierung des Fahrrads ermöglicht.
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