Kann ich ein Narrowide-Kettenblatt für eine Doppelring-Kurbel verwenden?

Ich würde gerne mit meinem schmalen Kettenblatt auf Tour gehen, aber ich würde auch gerne ein kleineres Kettenblatt (das berüchtigte Grannie) verwenden, damit ich es als letzten Ausweg für wirklich harte Anstiege haben kann (wenn ich bedenke, dass ich ein tragen werde) viel Ausrüstung während der Tour für mehrere Monate).

Glaubst du, ich kann mit einem Umlenker an der Kurbel mit Blick auf das schmale Kettenblatt die Gänge wechseln?

derailleur chainring front Paolo Goatspeed
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Für manuelles Schalten (wie in Ihren Kommentaren unter Grigorys Antwort) ist es möglicherweise einen Versuch wert, weil Sie die Kette gut von Hand setzen können, anstatt sich auf das FD zu verlassen. Sie benötigen immer noch die Kapazität des Schaltwerks (verwenden Sie nicht den Oma-Ring und die kleinen Zahnräder), und Ihre Kettenlinie im Hauptring würde etwas Pflege benötigen. Aber es würde einen guten Test brauchen, bevor man sich entscheidet

Chris H

Ich bin völlig einverstanden, ich bezweifle wirklich, dass die Schaltung reibungslos sein wird, aber Sie werden es nie erfahren, bis Sie es versuchen. Beste Option, ich denke, es ist nicht Umwerfer, aber mal sehen. Auf jeden Fall sind Kettenlänge und Winkel wichtig.

Paolo Goatspeed

Antworten:

Es bestünde eine 50% ige Chance, dass ein schmales Kettenglied beim Übergang vom kleinen zum großen Ring auf einem breiten Zahn sitzt. Dies würde zu einer fehlerhaften Platzierung der Kette und einem bevorstehenden Ausfall unter Last führen (danke an @mattnz, der das herausgefunden hat).

Bei der schmalen Breite dreht sich alles um die Kettenretention, während bei einem Front-Double per Definition eine einfache und zuverlässige Kettenentgleisung erforderlich ist.

Mein Vorschlag ist, ein ordentliches Doppelkettenblatt zu haben. Angesichts der Tatsache, dass Sie auf Tour sind, müssen Sie die Möglichkeit von Reparaturen in Betracht ziehen, und ein neues reguläres Kettenblatt zu finden, wäre viel einfacher als ein ausgefallenes schmales.

Sie können auch zwei vordere Kettenblätter haben, aber keinen Umwerfer. In diesem Fall erfolgt das Schalten von Hand: Halten Sie an, werfen Sie die Kette von einem Ring zum anderen und bewegen Sie sich weiter. Vorausgesetzt, Sie planen nicht, die Oma-Ausrüstung häufig zu verwenden, kann sich herausstellen, dass dies eine praktikable Option ist.

Grigory Rechistov
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Hey Grigory, genau daran habe ich gedacht. Die Oma nur da zu sein und für den Fall von Hand ändern müssen :)

Paolo Goatspeed

Ich werde es versuchen und sehen, was mit dem Umwerfer passiert; Wie Sie sagten, bei Narrowide geht es nur um Retention, und ich könnte tatsächlich Probleme haben und die Kette reißen!

Paolo Goatspeed

Klar ist, dass es mit einem Umwerfer nicht funktioniert, da es nichts gibt, was das schmale Kettenglied daran hindert, auf den breiten Zahn zu gelangen. Es braucht nicht viel Vorstellungskraft, um herauszufinden, wie lange die Kette hält. Handschaltung ohne Umwerfer funktioniert.

Mattnz

@mattnz In der Tat würde das Schalten auf einen schmalen, breiten Ring ein unglaublich extrem hochpräzises Timing erfordern, um einen geeigneten Zahntyp zu erfassen. Ich werde meine Antwort ändern, um das widerzuspiegeln. Vielen Dank!

Grigory Rechistov

Ein schmales Glied an einem breiten Kettenzahn kann stecken bleiben und zu einem schlechten Kettensauger führen. Wenn Sie nach unten stampfen, kann es sein, dass das auf dem breiten Zahn so eingeklemmt ist, dass es schwer ist, sich zu lösen. Ich würde den Handwechsel machen, aber nur wenn ich stehen bleibe und vom Fahrrad stehe ... nein, wenn ich rolle!

Criggie

Ich möchte mich bei allen bedanken, die mir bei dieser Recherche geholfen haben. Ich bin jetzt rund 7.000 km gefahren und kann Ihnen sagen, dass es keine praktikable Lösung mehr ist, das Kettenblatt "von Hand" zu wechseln, sobald Sie in die großen Berge Sloweniens und der Alpen kommen. Es ist auch sehr unpraktisch auszusteigen, während man einen großen Berg besteigt, und ein Tourenrad zu halten, während man den Ring wechselt ... Als ich Slowenien erreichte, fing ich an, nach einem normalen Kettenblatt und einem Frontmech zu suchen ( da ich schon shimano drop bars shifter hatte). Ich bin jetzt mehrere Monate mit dem Double auf der Vorderseite gefahren und konnte von meinem Lenker aus schalten. Viel besser :)

Paolo Goatspeed
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