Schmiermittel vom Sattelrohr und der Sattelstütze entfernen

8

Ich habe kürzlich ein gebrauchtes Fahrrad gekauft. Es fährt sich ziemlich gut, das einzige Ärgernis, das ich habe, ist, dass der Vorbesitzer etwas Schmiermittel auf der Sattelstütze verteilt hat. Ich bin mir ziemlich sicher, weil ich auf der Röhre ein fettiges schwarzes Material sehe, das bis zu der Stelle reicht, an der die Röhre in den Rahmen geht.

Wenn ich jetzt damit fahre, wird der Sattel immer tiefer, egal wie ich ihn festziehe (mit einer Geschwindigkeit von ungefähr 2 cm / 100 km).

Bisher habe ich versucht, den Pfosten und das Innere des Sitzrohrs mit einem Papiertuch zu reinigen, das wie erwartet schwarz wurde.

Dies ist ein Bild des Teils nach der Reinigung

Sattelstütze

Wie Sie sehen, gibt es bereits einen Abstandshalter und keinen Schnellspanner.

Was ist der beste Weg, um dieses Schmiermittel zu entfernen?

L.Dutch - Setzen Sie Monica wieder ein
quelle
Ich bin misstrauisch, dass der Pfosten zu klein ist oder die Klemme irgendwie defekt ist. Ich bin auch misstrauisch, dass die beteiligten Komponenten nicht Stahl sind. Wenn es um Aluminium oder Kohlenstoff geht, müssen Sie herausfinden, was was ist, bevor Sie weiter gehen.
Daniel R Hicks
Was ist das Rahmenmaterial? Kohlenstoff / Stahl / Aluminium / andere? Was ist das Sattelstützenmaterial? Kohlenstoff / Stahl / Aluminium / andere?
Criggie
Hinweis: Üben Sie keine übermäßige Kraft auf die Sattelstützenklemme aus. Ich musste lernen, Gewindeersatz-Helicoils einzubauen, weil ich eine unersetzliche Sitzklemme zu fest angezogen und abisoliert hatte.
Criggie
@Criggie, Bild hinzugefügt.
L.Dutch - Wiedereinsetzung Monica
1
Ist die Klemmlegierung auch? Es könnte sich gedehnt haben und übt nicht mehr so ​​viel Kraft aus wie früher. Versuchen Sie es mit einer anderen Klemme, wenn Sie können.
Criggie

Antworten:

11

Dies ist ein XY-Problem. Sattelstützen sollten geschmiert werden. Während das Entfernen des gesamten Schmiermittels Ihr Rutschproblem lösen kann, wird dies wahrscheinlich dadurch geschehen, dass die Sattelstütze korrodiert, was Sie nicht wollen.

Befestigen oder ersetzen Sie stattdessen Ihre Sattelstützenklemme und / oder stellen Sie sicher, dass Ihre Sattelstütze nicht zu klein ist.

Whatsisname
quelle
Genau. Wenn es trotz einer geeigneten Sattelstütze immer noch rutscht und ein Carbon-Gel anstelle von Fett festklemmt, kann dies helfen.
Michael
11

Ein gründlicher Weg, dies zu tun, wäre:

  • Entfernen Sie die Kurbeln, das Tretlager und die Sattelstütze.
  • Stellen Sie sicher, dass sich zwischen dem Sitzrohr und der Tretlagerschale ein ordentliches Loch befindet (möglicherweise abhängig vom Rahmen).
  • Ram lässt das Sitzrohr mit einem Besenstiel herunter und zieht sie über die Tretlagerschale heraus.
  • Sobald der größte Teil des Fettes entfernt (oder auf den Boden des Sitzrohrs gedrückt) ist, einen Lappen in Entfetter (WD40, Testbenzin, Zitrusentfetter usw.) einweichen und durchrammen, um die letzten Spuren zu entfernen.

Dies wäre allerdings etwas schmerzhaft und Sie verfügen möglicherweise nicht über die Werkzeuge oder das Wissen, um einen BB zu entfernen und wieder einzubauen.

Sie können stattdessen versuchen, eine starke Schnur an den Lappen zu binden, damit Sie sie in das Sitzrohr rammen und dann wieder herausziehen können. Wenn die Schnur reißt oder rutscht, können Sie den BB wieder entfernen, oder Sie müssen den Lappen einfach dort lassen.

Sie sollten auch fragen, warum die Sattelstütze rutscht, da dies auch bei gefettetem Zustand nicht der Fall sein sollte. Normalerweise wird empfohlen, die Sattelstützen leicht einzufetten, damit sie nicht einrasten. Könnte etwas mit der Sitzklemme nicht stimmen? Alternativ neigen Sattelstützen zum Verrutschen, wenn sie für das Sattelrohr etwas zu klein sind. Es scheint für Hersteller ärgerlich üblich, den Sitzrohrdurchmesser nicht richtig anzugeben, aber es könnte sein, dass der Vorbesitzer die Sattelstütze durch eine zu schmale ersetzt hat?

Wenn Sie es mit einer verschraubten Sattelstützenklemme zu tun haben (im Gegensatz zu einem Schnellspanner) und diese so fest wie möglich halten, um ein Verrutschen zu verhindern, würde ich Ihnen dringend empfehlen, eine Ersatzklemme mitzunehmen Du. Ich habe eine Sattelstützenklemme gebrochen, als ich das Gleiche tat, und es war ein ziemlich miserables Fahrrad ohne Sattel zum nächsten Fahrradgeschäft in 10 Meilen Entfernung.

Wenn Sie eine schnell lösbare Sattelstützenklemme haben, ist mein Bauchgefühl, dass Sie Ihre Klemmkraft verbessern können, indem Sie zu einer Schraubkraft wechseln. Holen Sie sich eine mit einer Schraube mit großem Durchmesser, wenn möglich, aber stellen Sie sicher, dass die Schraube aus Stahl besteht! Einige verwenden Aluminium für die Müllschraube. Holen Sie sich auch vorzugsweise eine, bei der die Schraubengewinde in einen Stahleinsatz anstatt in den Aluminiumkörper der Klemme.

Bearbeiten: Wie die Kommentatoren gesagt haben, sollten Carbonrahmen nicht gefettet werden. Sie verwenden eine Anti-Rutsch- oder Carbon-Paste. Diese Paste kann Ihnen helfen, auch wenn Ihr Rahmen nicht aus Carbon besteht. Ich habe es nie geschafft, eine klare Antwort darauf zu bekommen, ob es für Metall-auf-Metall-Kontakte funktioniert.

Auch die von Carel verbundene doppelte Sattelstützenklemme sieht brillant aus. Ich habe so etwas noch nie gesehen.

Jambo
quelle
3
Der gesamte Reinigungsvorgang hängt von den Materialien des Rahmens und der Sattelstütze ab. Wenn einer der beiden Kohlenstoff ist, sollte überhaupt kein Fett vorhanden sein. Wenn der Rahmen aus Aluminium oder Stahl besteht, sollten Sie das Fahrrad so weit wie möglich zerlegen, wenn Sie Werkzeuge und Kenntnisse haben oder die schwierigeren Teile wie das Tretlager von Ihrem LBS entfernen lassen und es mit Lösungsmitteln für Fett reinigen. Wenn das Fahrrad aus Carbon besteht, wird die Reinigung am besten von einem Geschäft durchgeführt.
Carel
3
Ich hatte einen ähnlichen Fall, in dem eine Doppelklemme half, bei der der obere Teil die Sattelstütze hielt und der untere um das Sattelrohr herumführte. Wie dieser: amazon.com/eXotic-Double-34-9mm-31-6mm -Machined / dp / B00N9NB7Y8 /…
Carel
3
Ich würde nicht mit WD40 fertig werden. Kurzfristig ist es ein ziemlich wirksames Schmiermittel und auch danach noch ölig. Die Lösungsmittelentfetter, die Sie vorschlagen, sind viel bessere Ideen (Brennspiritus / denaturierter Alkohol kann auch wirksam sein)
Chris H
1
Wie üblich: Ein Bild des belasteten Bits könnte helfen. Und @Jambo: +1 für den richtigen Durchmesser der Sattelstütze. Wenn die Sattelstütze aus Carbon besteht, sollte sie nicht geschmiert, sondern mit Anti-Rutsch-Paste für Carbon-Teile beschichtet werden, selbst wenn der Rahmen aus Metall besteht. Kein Fett da.
Carel
@ Carl, ich werde morgen ein Bild hinzufügen. Jetzt mit dem Blitz ist das Ergebnis kaum nützlich
L.Dutch - Reinstate Monica
8

Hängen Sie das Fahrrad kopfüber an einen Ständer, falls vorhanden, aber Sie können es auch einfach mit einem Seil aufhängen.

Als nächstes können Sie das Innere des Röhrchens leicht mit einem in Lösungsmittel getauchten Flaschenreiniger reinigen. Da das Fahrrad auf dem Kopf steht, müssen die Kurbeln und der BB nicht entfernt werden.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Benzin oder Farbverdünner entfernen gut Fett. Das letzte Stück Fett kann mit etwas Flüchtigerem entfernt werden, das keine Schmierrückstände hinterlässt, wie z. B. Bremsbelagentfetter (oder besser Kettenentfetter).

Wie Carel sagt: "Verwenden Sie flüchtige Lösungsmittel und Produkte im Freien! Testen Sie zuerst die Wirkung auf die Farbe. Nicht mit Kohlenstoffteilen verwenden und von Abziehbildern und Ähnlichem fernhalten."

peufeu
quelle
1
Verwenden Sie flüchtige Lösungsmittel und Produkte im Freien! Testen Sie zuerst die Wirkung auf die Farbe. Nicht mit Carbon-Teilen verwenden und von Abziehbildern und Ähnlichem fernhalten.
Carel
Bremsreiniger, der in einem Autoteilegeschäft gekauft wird, ist sehr schlecht für den Lack. Ich würde es vermeiden, wenn Sie sich um die Oberfläche am oberen Ende des Sitzrohrs kümmern. Er schmilzt auch Kunststoff, wenn er eingeschaltet bleibt.
Nate W
@NateWengert Ich bin mir nicht sicher, wie es heißt. Ich habe eine Sprühdose eines Produkts, das ich zum Entfetten von Ketten verwende. Das würde ich verwenden. Es handelt sich im Grunde genommen um kurzkettige Kohlenwasserstoffe mit Lösungsmittel. Ich habe in der Antwort "Kettenentfetter" hinzugefügt.
Peufeu
Entfetter ist gut, ich wollte nur nicht, dass er verwirrt ist, wenn er tatsächlich einen automatischen Bremsreiniger hat, also dachte ich, ich würde das spezifizieren.
Nate W
Tragen Sie immer Nitril- oder andere chemische
Schutzhandschuhe
4

Bei einem meiner und einem früheren Fahrrad musste ich eine zweite Klammer um die Sattelstütze mit einem Aluminium-Abstandshalter verwenden. Beide sind billige Stahlräder, aber selbst wenn die eingebaute Klemme so fest angezogen wird, wie ich es wage, hält sie nicht. Das ist ohne Fett. Bei einem weiteren billigen Stahlrad schnappte ich nach der Klemmschraube, um dies zu verhindern.

Chris H.
quelle
2

Der Schlitz auf der Rückseite kann ein Fokus sein, damit Wasser in das Sitzrohr eindringen und in das Tretlager eindringen kann. Vor allem, wenn Sie keinen hinteren Kotflügel / Kotflügel haben.

Eine übliche Lösung besteht darin, einen kurzen Abschnitt des alten Rohrs so anzubringen, dass er den gesamten Klemm- und Schlitzbereich abdeckt. Wenn Sie dieses Rohr mit einer ca. 1,5-Zoll-Schlauchklemme an der Sattelstütze befestigen, kann dies einen ausreichenden Widerstand bieten, damit die richtige Sattelstützenklemme ihre Aufgabe erfüllt.

Der Nachteil ist, dass es ein schmutziger Hack-Bodge-Fix ist und Ihr schönes Fahrrad seltsam aussieht.

Es ist eine gute Idee, eine kleine Menge Anti-Seize in Ihrer Rahmen-Sattelstützenhalterung zu haben, da diese das Festfressen verhindert. Könnte sein, dass Sie Fett haben, wo etwas wie Kupfer-Antiseize-Paste besser wäre.

Criggie
quelle
1

Das Fett im Sitzrohr spielt keine Rolle und kann dazu beitragen, dass der Pfosten später im Leben hängen bleibt. Reinigen Sie einfach den Imeadiat-Bereich, in dem sich Pfosten und Klemme schneiden. Das wird das Kriechen stoppen.

Karl Redel
quelle