Einspritzdüsen reinigen

Ich habe insgesamt 4 Einspritzdüsen in der Hand und habe mich gefragt, wie ich sie reinigen und wie ich feststellen kann, ob sie gut sind. Ich bekomme einen Kilometerverlust und mein Motor zögert viel. Und ich habe einen p0171-Code erhalten. Also dachte ich, ich würde zuerst die Injektoren überprüfen.

Aber kennt ihr gute Möglichkeiten, dies zu reinigen? Es ist lächerlich, zu einem Fachmann zu gehen und das ganze Geld zu bezahlen, wenn ich sie in meinen Händen habe.

Dies sind alles vier, aber der oberste hat einen Riss um den Ring. Würde das als schlechter Injektor klassifiziert, der ausgetauscht werden muss?

Alle meine O-Ringe sehen perfekt aus, daher denke ich nicht, dass dies ein Problem ist.

Die Injektoren, die Sie in Ihren Bildern gezeigt haben, sind keine wartungsfähigen Gegenstände. Sie können mit den entsprechenden Servicemaschinen getestet werden. Sie sollten jedoch in der Lage sein, einen neuen Satz externer Dichtungen zu erhalten. Wenn sie professionell getestet werden, werden sie auf ihre elektrische Leistung, Förderleistung und Sprühmuster über unterschiedliche Kraftstoffdrücke und -spannungen getestet. Alles andere als ein professioneller Test ist Zeitverschwendung und nicht schlüssig. Es gibt auch Sicherheitsbedenken, wenn sie auf Amateur-Weise gestört werden. Moderne Fahrzeuge sind viel komplexer als je zuvor, insbesondere aufgrund der heute verwendeten umfassenden Elektronik. Service-Center und Garagen müssen eine große Investition in ihre Ausrüstung tätigen und diese muss wieder in Rechnung gestellt werden. Wenn die Testkosten zu hoch sind, als dass Sie sie sich leisten könnten, haben Sie nur noch die Möglichkeit, neue Ersatzinjektoren zu kaufen. Im Tank werden Kraftstoffadditive niemals dem Klappentext auf der Dose gerecht und können die Situation sogar noch verschlimmern, indem sie Verunreinigungen freisetzen, die das Kraftstoffsystem umgehen.

Sie haben hier einige Möglichkeiten, von denen Sie diese nicht selbst reinigen müssen. Sie verfügen nicht über die Ausrüstung oder Chemikalien, um diese Injektoren korrekt oder effizient zu reinigen und auf Durchfluss zu testen. Es ist wichtig sicherzustellen, dass jeder der Einspritzdüsen in einer bestimmten Zeit die gleiche Kraftstoffmenge bei einem bestimmten Kraftstoffdruck strömt. Dies kann nur ein professioneller Service für Sie bereitstellen. Sie können Ihre Injektoren nicht einfach mit Kohlenhydratreiniger besprühen und erwarten, dass sie sauber sind und ordnungsgemäß funktionieren.

Damit haben Sie zwei Möglichkeiten:

Erstens können Sie Ihre Injektoren durch neue ersetzen oder zu einem besseren Preis (ungefähr die Hälfte) wiederaufgebaute kaufen.

Zweitens können Sie Ihre zum Wiederaufbau senden lassen. Auf diese Weise reinigen die Umbauer Ihre (wahrscheinlich mit einer Ultraschallreinigungsmaschine, wie sie zum Reinigen von Schmuck verwendet wird, aber mit Chemikalien, um die Injektoren korrekt und sicher zu reinigen), ersetzen verschlissene Teile und überprüfen die Elektrik (Magnetspulen, Anschlüsse) ) und testen Sie sie auf Durchfluss, um sicherzustellen, dass jeder die richtige Menge fließt und die Sprühmuster gut aussehen. Dieser Vorgang ist etwas billiger als der Kauf von umgebauten Fahrzeugen, aber Sie haben den Zeitfaktor für den Versand und die Ausfallzeit Ihres Fahrzeugs.

Sie haben erwähnt, dass Ihre O-Ringe gut aussehen. Wenn dies die originalen O-Ringe sind, kann ich Ihnen fast garantieren, dass sie ersetzt werden müssen. Während die O-Ringe möglicherweise nicht optisch beschädigt sind, härten sie mit der Zeit aus und passen sich dem Loch an, in dem sie all die vielen Kilometer stecken geblieben sind. Wenn sie in Ruhe gelassen werden, bieten sie viele, viele Meilen würdigen Dienstes. Sobald sie sich aus ihren Löchern gelöst haben, ist der Versuch, sie wieder einzusetzen, nicht nur schwierig, sondern ermöglicht fast sicher das Austreten von Luft an ihnen vorbei, was Ihren mageren Zustand verschlimmert. Neue O-Ringe sind billig. Wenn die O-Ringe original sind, müssen sie ersetzt werden. Stellen Sie sicher, dass Sie frisches Öl verwenden, um das Einsetzen zu erleichtern und Schäden während der Installation zu vermeiden.

Gleicher Durchfluss ist für die Injektoren wichtig. Wenn sie nicht gleichmäßig fließen, haben Sie möglicherweise magere Bedingungen in einem Zylinder, während Sie in einem anderen einen fetten Zustand haben. Dies führt zu einem Leistungsungleichgewicht in Ihrem Motor, das zu mehr Verschleiß führt. Ihr Motor hält viel länger, wenn er richtig funktioniert, und läuft die ganze Zeit viel ruhiger.

Setzen Sie die Einspritzdüsen wieder in das Auto ein. Geben Sie Marvel Mystery Oil (oder Automatikgetriebeöl) beim Auffüllen mit einer Behandlungsrate von 1 Unze in Ihren Gastank. pro Gallone. Fahren Sie das Auto sofort 10 Minuten lang im Stop-and-Go-Verkehr, stellen Sie den Motor 10 Minuten lang ab und fahren Sie dann 10 Minuten lang mit 70 MPH auf der Autobahn. Wiederholen Sie diesen Zyklus mehrmals für mindestens eine Stunde und lassen Sie die Mischung mindestens zwei Tage lang eindringen.

Wenn Ihr Tank auf 10 Gallonen Gas abfällt, fügen Sie eine Dose Berryman B12 Chemtool und einen Katalysatorreiniger (oder einfach 2 Unzen Berryman pro Gallone Gas) hinzu. Fahren Sie das Auto sofort 30-60 Minuten lang auf der Autobahn und "boden" Sie es dann mit Vollgas (WOT) von 50-80 MPH. Wiederholen Sie die Vollgas-Explosionen mindestens sechs Mal, aber bis zu 30 Mal, wenn die Katze. & Sensoren sind sehr schmutzig. Stellen Sie sicher, dass das Kühlsystem und das Getriebe gespült sind und ordnungsgemäß funktionieren. Schalten Sie die Heizung und den Lüfter bei geöffneten Fenstern maximal ein, wenn Sie die WOT-Explosionen ausführen.

Der Berryman und die Katze. Der Reiniger verdunstet nach etwa 24 Stunden aus dem Gastank. Lassen Sie das Auto daher sofort hart laufen. Das Marvel Mystery Oil verdunstet nie vollständig. Die beiden Produkte - Marvel Mystery Oil & Berrymans B12 Chemtool - arbeiten zusammen und beschädigen niemals Komponenten des Autos.

Die Kombination von schwerem und leichtem Naphtha, flüchtigem Lösungsmittel, Wärme und Druck ist sehr effektiv. Ich habe viele Injektorprobleme auf diese Weise gelöst. Fügen Sie bei jedem Auffüllen weiterhin Marvel Mystery Oil mit einer Behandlungsrate von 4 Unzen hinzu. für jeweils 10 Gallonen Gas. Ablagerungen werden weiterhin gereinigt. Fügen Sie bei jedem vierten Tanken eine Dose Berryman hinzu und fahren Sie mit Autobahngeschwindigkeit.