Wie verbinden sich Bremsleitungen mit ihren jeweiligen Armaturen?

Ich plane, bei meinem 2004 Hyundai Getz 1.3 Gsi einen undichten Abschnitt der Bremsleitung für das hintere fahrerseitige Rad auszutauschen. Der Abschnitt des Bremsschlauchs ist relativ kurz, wobei ein Ende mit dem Rad und das andere mit einer Armatur verbunden ist, die dann mit einem flexiblen Schlauch verbunden wird.

Ich plane, die Leitung durch ein Kupferrohr gleicher Größe zu ersetzen. Ich bin mir jedoch nicht sicher, wie die Bremsleitung an beiden Enden mit den Armaturen verbunden ist. Um welche Art von Armatur handelt es sich? Kann es wiederverwendet werden? Welche Werkzeuge / Ersatzteile werden benötigt, um die Verbindungen herzustellen?

Hier sind ein paar Fotos

Sie zum Losbrechen zu bringen, ist die größte Herausforderung.

Ich benutze eine gute Durchdringung, tränke sie mehrmals über 3-4 Tage, benutze hochwertige Bremsleitungsschlüssel, um die Muttern zu drehen, um ein Abrunden der Bremsleitungsmuttern zu verhindern, da es sich um weichen Stahl handelt. Günstige Bremsleitungsschlüssel runden die Muttern ab. Kaufen Sie hochwertige Schraubenschlüssel in der richtigen Größe, metrisch oder amerikanisch.

Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel auf der anderen Seite, um ein Verdrehen der Leitung zu verhindern, wenn Sie den Bremsleitungsschlüssel auf der Mutterseite verwenden.

Wenn sich die Mutter nicht dreht, bevor sie rund ist, müssen Sie einen Propan- oder Autogenbrenner verwenden, um die Mutter sehr heiß zu erhitzen. Lassen Sie sie abkühlen und erhitzen Sie sie erneut. Führen Sie dies mehrmals durch, um die Mutter zu erwärmen, und lassen Sie sie dann erneut einweichen zwischen den Zylindern eindringen, dann sollte es sich drehen, ohne die Mutter abzurunden. Hitze kann die Flexlinie beschädigen, ist aber möglicherweise die einzige Möglichkeit, die Mutter zu lösen. In diesem Fall ersetzen Sie die Flexlinie, ein Kriegsopfer. Sobald die alte Leitung ausgeschaltet ist, bestimmen Sie, welche Fackelart Sie haben, Mutternart und Leitungsdurchmesser.

Sobald Sie es entfernt haben, müssen Sie eine Stahlbremsleitung (nicht Kupferbremse) mit dem richtigen Durchmesser kaufen und mit einem Stahlrohrschneider auf Länge schneiden. Schieben Sie dann zuerst die neuen Muttern auf und führen Sie dann an beiden Enden der Leitung eine ordnungsgemäße Aufweitung durch. Sie müssen ein Bremsleitungs-Bördelwerkzeug kaufen. Befolgen Sie die mit dem Werkzeug gelieferten Anweisungen sorgfältig . Stahlbremsleitung ist ziemlich flexibel, knickt aber, wenn beim Biegen nicht vorsichtig,

Die Teilelager hier in den USA verkaufen Bremsleitungen mit unterschiedlichem Durchmesser und unterschiedlichem Durchmesser, die mit den enthaltenen Muttern vorgeweitet sind. Schneiden Sie einfach die benötigte Länge ab und verwenden Sie die Muttern wieder und erweitern Sie sie nach Bedarf. Sie müssen den Durchmesser der alten Leitung und den Typ der benötigten Überwurfmutter bestimmen. Manchmal haben die vorgeweitelten Längen die richtigen Muttern, manchmal nicht. Muttern können bei gleicher Liniengröße unterschiedliche Gewindesteigungen und Durchmesser haben. Wenn Sie die alten Muttern nicht beschädigen, können sie wiederverwendet werden.

Es gibt zwei Arten von Bremsfackeln: die umgekehrte Doppelfackel (am häufigsten) und die Blasenfackel. Um eine Blasenfackel zu erstellen, verwenden Sie das Doppelfackelwerkzeug, überspringen jedoch den letzten Vorgang, der die Fackel umkehrt.

Werkzeugsatz zum Abfackeln der Bremsleitung:

Bubble Flare, das im zweiten Schritt des Double Falring durchgeführt werden kann

Hier sind die drei Schritte der doppelten Fackel: Um die Fackel zu sprudeln, überspringen Sie Schritt drei. Es erfordert einige Übung, um beide Fackeln korrekt auszuführen. Kaufen Sie eine zusätzliche Linie, um zu üben, bis Sie sicher sind, dass Sie eine gute Fackelqualität haben.

Hochwertige Bremsleitungsschlüssel für beste Ergebnisse.

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Es ist genau wie bei @Ben angegeben ... es wird eine doppelte invertierte Fackel mit metrischen Gewinden haben. Suchen Sie online nach dem passenden Teil (Bremsleitung). Das spart Ihnen viel Zeit und viel Qual. Ich würde es für Sie nachschlagen, aber der Getz wurde in den USA nicht als Modell vermarktet. Die meisten Hersteller verkaufen die einzelnen vorgebogenen Bremsleitungen. Sie können wahrscheinlich ziemlich leicht einen bei Ihrem Hyundai-Händler finden. Wenn Sie keine Erfahrung mit dem Biegen von Rohren haben, empfehle ich Ihnen dringend, dies zu tun.

Das erste, was Sie tun müssen, ist, die gesamte Grundierung der Verbindungen zu entfernen, bevor Sie versuchen, die Verbindung zu trennen. Es sollte mit einer steifen Drahtbürste gelöst werden. Es sieht so aus, als wäre es dort an beiden Enden der Linie geworfen worden.

Verwenden Sie beim Zerlegen der Leinen immer zwei Schraubenschlüssel , sonst wird es nie auseinander kommen. Möglicherweise benötigen Sie auf beiden Seiten einen Leinenschlüssel, da ein normales offenes Ende eines Ringschlüssels normalerweise zu viel Nachgiebigkeit aufweist und die Punkte am Stecker abstreift. Verwenden Sie die gleichen zwei Schraubenschlüssel, um es wieder zusammenzusetzen. Wenn Sie keine zwei Schraubenschlüssel verwenden, drehen Sie den Schlauch, anstatt ihn zu lösen. Am anderen Ende, wo es in den Radzylinder eintritt, benötigen Sie nur einen Schraubenschlüssel, aber wahrscheinlich noch einen Schraubenschlüssel, um ihn abzunehmen.

Stellen Sie beim Zusammensetzen sicher, dass die Linien quadratisch (oder in einer Linie) zueinander sind. Andernfalls besteht die Gefahr, dass die Verbindung überkreuzt wird. Andernfalls wird sie niemals abdichten. Wenn es nicht einfach zusammen passt, müssen Sie es zurücksetzen und erneut versuchen.