Wie kann man die Bremsen entlüften und die Flüssigkeit ersetzen?

Antworten:

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Dies kann auf verschiedene Arten geschehen. Dies kann von einem Zwei-Personen-Job mit einem Pedal und dem anderen am Entlüftungsnippel bis zu einem Ein-Mann-Job reichen, bei dem die neue Flüssigkeit unter externem Druck durch das System gedrückt wird.

Für Heimwerkerzwecke ist der Zwei-Mann-Weg der häufigste. Person A befindet sich am Nippel, an dem ein Schlauch befestigt ist und das andere Ende in ein Gefäß mit etwas Bremsflüssigkeit getaucht ist, und öffnet und schließt das Entlüftungsventil. Person B ist am Bremspedal und drückt auf Anweisung von A, was kurz vor dem Öffnen des Entlüftungsventils durch A erfolgen sollte.

Sobald das Pedal gedrückt wurde (nicht zu plötzlich), schloss Person A das Ventil und fordert B auf, das Pedal loszulassen. Der Vorgang wird wiederholt, bis keine Blasen mehr zu sehen sind. Es ist wichtig, den Flüssigkeitsstand regelmäßig zu überprüfen, denn wenn er zu niedrig ist, müssen Sie von vorne beginnen.

Werkzeuge benötigt:

  • Ringschlüssel passend zum Nippel. Denken Sie nicht einmal daran, dies mit einem Open-Ender zu versuchen - Sie werden es einfach abrunden.
  • Schlauch passend zum Nippel.
  • Kaffeekanne oder ähnliches mit etwas Bremsflüssigkeit.
  • Ein Helfer, der einfache Auf- und Ab-Anweisungen befolgen und es ertragen kann, wenn Sie knurren, wenn sie etwas falsch machen.
  • Bremsflüssigkeit. Am besten eine andere Farbe als die, die sich derzeit im System befindet, damit Sie wissen, wann das alte Zeug vollständig herausgedrückt wurde.
  • Lappen, um die Brustwarze vor dem Start zu reinigen und das Verschütten, das immer passiert, zu beseitigen.
John Gardeniers
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"Bremsflüssigkeit. Am liebsten eine andere Farbe" habe ich noch nie gesehen. Woher würdest du es bekommen?
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@ Larry, einige der High-End-Flüssigkeiten sind gefärbt. Ich habe Blau, Rot und Grün gesehen, glaube ich. Abhängig vom Alter der alten Flüssigkeit können Sie auch erkennen, dass die neue Flüssigkeit klar und die alte verschmutzt ist.
ManiacZX
Muss das Auto / der LKW beim Entlüften der Bremse laufen? Ich habe einen Bremskraftverstärker und frage mich, ob das beim Laufen effizienter ist.
Gabriel Mongeon
Ich glaube, gefärbte Bremsflüssigkeit ist regionenspezifisch, da ATE Blue in den USA verboten ist, weil es nicht die gesetzlich vorgeschriebene Bremsflüssigkeitsfarbe ist.
Steve Matthews
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Wenn Ihr Auto mit ABS (Antiblockiersystem) ausgestattet ist, sollten Sie sicherstellen, dass die ABS-Pumpe nach dem Ausspülen der alten Bremsflüssigkeit aus dem System nicht entleert werden muss. Nicht alle Fahrzeuge mit ABS haben diese Anforderung, aber Sie sollten dies überprüfen.

Manchmal erfordert der Spülvorgang die Verwendung eines Diagnose-Scanners oder einer anderen proprietären Schnittstelle, um das System zu zyklisieren. Dies kann nur vom Händler oder einer qualifizierten Reparaturwerkstatt durchgeführt werden.

kkeilman
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