i30 GD Diesel Heckklappenabfrage

6

Ich habe einen 2014 Hyundai i30 GD Active Hatch, 1.6l Diesel Handbuch, hatte gerade den 15000km Service erledigt.

Im Rahmen des Service erhielt ich vom Händler einen Bericht, dass die vordere Ausrichtung 0 mm und die hintere 6 mm Vorspannung betrug. Sie wiesen darauf hin, dass die hintere Ausrichtung nicht ideal war, aber dass sie nichts dagegen tun konnten, da es keine Einstellung auf der Rückseite gab.

Seit Neuestem gab es ein geringfügiges Vibrationsproblem, bei dem die Überprüfungen und Einstellungen durch den Händler und einen Reifenplatz nicht verbessert wurden. Ich frage mich jetzt, ob dieses hintere Ausrichtungsproblem die Ursache sein könnte.

Ich hoffe, Sie können mir bei ein paar Fragen helfen:

Gibt es wirklich keine Möglichkeit, die hintere Ausrichtung des aktuellen i30 anzupassen? (Ich fand das sehr seltsam für ein modernes Auto)?

Ist der 6-mm-Zehenabstand am Heck erheblich und kann dies zu Vibrationen oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen?

Testbericht

Jeff
quelle
Hat das Fahrzeug einen Unfall gehabt? Erinnerst du dich daran, wie du einen Bordstein abgekratzt hast? Tragen Sie ständig schwere Gegenstände im Kofferraum? Hast du es neu gekauft?
Rennfieber

Antworten:

1

Ich weiß, dass dieses Fahrzeug einen Elantra GT hat.

Die einzige Einstellung ist die Einstellung der vorderen Zehen. Alle anderen Einstellungen erfordern den Austausch von Teilen oder andere wichtige Eingriffe. Angenommen, die 6 mm beziehen sich auf die Differenz der Profilmitte, gemessen von der Vorder- und Rückseite der Reifen (Reifen). Die Berechnung des Spurwinkels ergibt ein Maß von ungefähr 1/4 Grad. Dies setzt voraus, dass jedes Rad um den gleichen Betrag außer Betrieb ist, was keine sichere Annahme ist und innerhalb der veröffentlichten Spezifikationen liegt. Die Spezifikation gilt pro Rad und muss als solche gemessen und gemeldet werden. Die Angabe der hinteren Zehen beträgt + 0,05 bis 0,50 Grad. Beachten Sie, dass diese nicht in mm angegeben sind. Wenn die Ausrichtung auf einer neueren Maschine durchgeführt wurde, sollte ein vollständiger Bericht mit allen Winkeln verfügbar sein. Dies ist für eine ordnungsgemäße Bewertung dieses Problems erforderlich. Nach meiner Erfahrung Einstellungen im hohen Winkel (. 50) könnte zu einem schnelleren Reifenverschleiß führen. Vibration ist kein häufiges Symptom für eine Fehlausrichtung der Zehen.

Der Bericht, den Sie erhalten haben, ist eine Consumer-Version, die nicht besonders hilfreich ist.

Fred Wilson
quelle