Das ist also zweimal passiert, und das erste Mal war es viel gewalttätiger. Bisher habe ich die oberen "inneren" Buchsen am Steuerarm auf der rechten Seite ersetzt, aber heute ist es wieder passiert, aber nicht so schlimm, und das liegt vielleicht daran, dass ich nicht so schnell lief. Die Servolenkungsflüssigkeit ist voll. Ich habe mein Rack vor etwa 6 Monaten durch ein gebrauchtes ersetzt. Es war in einem guten Zustand, aber der Mechaniker, dem ich geholfen hatte, beschwerte sich darüber, dass er es nicht tun konnte, wollte es kaufen, und so kam ich eine Woche später herein und innerhalb einer Stunde habe ich die letzte Leitung angeschlossen. Was wissen Sie, während ich unter dem Auto bin? Er gibt Bremsflüssigkeit hinein und füllt sie auf. Es sind entweder die linken Seitenbuchsen, die oberen Kugelgelenke, die äußeren Spurstangen oder die Cv-Gelenke. Denn in letzter Zeit und höchstwahrscheinlich ohne Zusammenhang, wenn ich einen U-Turn mache oder eine sehr scharfe Kurve, höre ich ein Ticken, als ob etwas in einer Zwickmühle ist. Ich hatte das Auto seit sieben Jahren und es ist gesunken, aber ich hatte noch nie Probleme. Vor ein paar Monaten stellte ich fest, dass meine Streben nicht einmal gut fest waren.
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Antworten:
Was Sie beschreiben, wird als Stoßlenker bezeichnet.
Dies wird durch einen Zehenwechsel verursacht, wenn die Federung vertikal fährt.
Häufige Ursachen sind
Ich würde damit beginnen, die Montage der Lenkstange zu überprüfen, da sie kürzlich ausgetauscht wurde. Stellen Sie sicher, dass es waagerecht ist und dass die Enden der Spurstange nicht verbogen sind.
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