Um die Möglichkeit eines Kurzschlusses der Batterie durch Entfernen der Verbindung zu "Masse" zu verringern
So stellen Sie sicher, dass während der Arbeit alles ausgeschaltet ist und nicht funktioniert. Sie möchten zum Beispiel nicht, dass der elektrische Ventilator plötzlich einschaltet, während Sie Ihre Hände drin haben ...
Der Grund dafür, dass der Pluspol nicht entfernt wird (obwohl der Effekt am Ende derselbe ist), ist, dass Sie das geerdete Gehäuse nicht mit Ihrem Werkzeug berühren, während es an den Polverbinder angeschlossen ist.
Allman
3
Ja, Elektrizität sollte niemals mit Ihrem Werkzeug in Berührung kommen;)
Captain Kenpachi
1
Das habe ich auf die harte Tour gelernt, als ich einen der Craftsman-Schraubenschlüssel meines Vaters unter der Motorhaube meines ersten Autos, eines 1992er Chevy Lumina, an den Federbein-Turm geschweißt habe. Zum Glück habe ich einen langen Weg zurückgelegt, seitdem der 16-Jährige draußen mit einem Hammer auf diesen Schraubenschlüssel geschlagen hat, um ihn unter der Motorhaube loszureißen. Es wurde viel sorgfältiges Feilen und Schmirgelpapier benötigt, um diese unbeabsichtigte Heftschweißung vom Schraubenschlüssel zu entfernen.
Tedwin
2
Im Allgemeinen besteht der erste Schritt bei der Arbeit an einer gefährlichen Maschine darin, sie "sicher zu machen". Dies gilt für ein Auto genauso wie für jede Industriemaschine.
Die meisten Gefahren in einem Auto werden durch Deaktivieren des elektrischen Systems gemindert. Ohne elektrischen Strom kann der Motor nicht anspringen, elektrisches Zubehör kann nicht betrieben werden, das Zündsystem kann keine hohen Spannungen erzeugen und Kurzschlüsse können keine gefährlichen Lichtbögen erzeugen.
Die sicherste Möglichkeit, das elektrische System zu deaktivieren, besteht darin, zuerst die Zündung auszuschalten, damit nur minimale Ströme fließen, und dann das "Massekabel" von der Batterie zu trennen. Bei den meisten Autos ist die "Erde" die negative Führung.
Das Trennen des nicht geerdeten Kabels (bei den meisten Fahrzeugen positiv) als erstes ist riskant, da es zu Kurzschlüssen kommen kann, wenn ein Werkzeug gleichzeitig das Gehäuse und den Anschluss berührt.
Antworten:
Zwei Gründe:
Um die Möglichkeit eines Kurzschlusses der Batterie durch Entfernen der Verbindung zu "Masse" zu verringern
So stellen Sie sicher, dass während der Arbeit alles ausgeschaltet ist und nicht funktioniert. Sie möchten zum Beispiel nicht, dass der elektrische Ventilator plötzlich einschaltet, während Sie Ihre Hände drin haben ...
quelle
Im Allgemeinen besteht der erste Schritt bei der Arbeit an einer gefährlichen Maschine darin, sie "sicher zu machen". Dies gilt für ein Auto genauso wie für jede Industriemaschine.
Die meisten Gefahren in einem Auto werden durch Deaktivieren des elektrischen Systems gemindert. Ohne elektrischen Strom kann der Motor nicht anspringen, elektrisches Zubehör kann nicht betrieben werden, das Zündsystem kann keine hohen Spannungen erzeugen und Kurzschlüsse können keine gefährlichen Lichtbögen erzeugen.
Die sicherste Möglichkeit, das elektrische System zu deaktivieren, besteht darin, zuerst die Zündung auszuschalten, damit nur minimale Ströme fließen, und dann das "Massekabel" von der Batterie zu trennen. Bei den meisten Autos ist die "Erde" die negative Führung.
Das Trennen des nicht geerdeten Kabels (bei den meisten Fahrzeugen positiv) als erstes ist riskant, da es zu Kurzschlüssen kommen kann, wenn ein Werkzeug gleichzeitig das Gehäuse und den Anschluss berührt.
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