Verschlechtern sich Autobatterien, wenn sie längere Zeit aufgeladen, verpackt und nicht angeschlossen bleiben, z. B. in einem Geschäft?

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Ich habe mit einem Freund, der Berufskraftfahrer ist und kurz als Mechaniker gearbeitet hat, darüber gesprochen, wo man Autobatterien kaufen kann. Er schlug aus mehreren Gründen vor, in einem bestimmten Geschäft zu kaufen. Einer davon war, dass sie einen hohen Lagerumschlag haben und die Batterien daher nicht so lange in den Regalen stehen. Das Geschäft, in das ich gehen wollte, empfahl er dagegen, da der Verkauf von Autobatterien nur ein kleiner Teil ihres Geschäfts ist und er erwartete, dass die Autobatterien nach längerer Lagerung in einem nicht idealen Zustand sind ( Jahre, möglicherweise).

Ist diese Argumentation sinnvoll? Ich dachte, Autobatterien werden nur dann verschlechtert und entladen, wenn sie längere Zeit angeschlossen bleiben. Daher wäre es kein Problem, sie verpackt und nicht angeschlossen zu lassen.

Einige Erläuterungen:

  • Dies sind alles "wartungsfreie" versiegelte Blei-Säure-Batterien
  • Es ist erwähnenswert, dass dies Sierra Leone, Westafrika, ist und die meisten angebotenen Autobatterien chinesische oder nigerianische Marken sind, die in westlichen Ländern nicht zum Verkauf stehen. Es könnte Mindeststandards oder Vorschriften geben, die in einigen Ländern als selbstverständlich angesehen werden und hier nicht unbedingt eingehalten werden (mein Freund vor Ort ist immer sehr negativ in Bezug auf ihre Qualität und nutzt die Chance, aus Ländern mit strengeren Vorschriften importierte Batterien zu kaufen).
  • Die Temperaturen variieren zwischen 15 ° C und 40 ° C und scheinen nicht auf besondere Weise gelagert worden zu sein
battery user56reinstatemonica8
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Ich habe auch solche Gerüchte gehört, die Begründung wäre, dass Batterien natürlich die Ladung verlieren, selbst wenn sie nicht angeschlossen sind, und die Lagerung teilweise entladener Batterien ihre Lebensdauer erheblich verkürzt. Daher ist es eine gute Idee, an Orten zu kaufen, an denen Batterien schnell ein- und ausgehen, oder zumindest das Herstellungsdatum anhand der Seriennummer zu entschlüsseln. Obwohl ich auch gehört habe, dass Geschäfte, die Batterien verkaufen, diese von Zeit zu Zeit aufladen (sollten), um die Ladung beizubehalten. Ich freue mich auf die Antworten.
Ich habe keine Ahnung, was ich
Sie haben normalerweise einen hergestellten Datumsstempel, so dass es nicht schwierig ist, vor dem Bezahlen zu überprüfen, wie alt es ist.
HandyHowie
@HandyHowie Kommt definitiv auf den Hersteller an. Meistens fand ich, dass es innerhalb der Seriennummer codiert war, anstatt klar geschrieben zu sein.
Ich habe keine Ahnung, was ich

Antworten:

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Alle Batterien haben eine Selbstentladungsrate. Dies ergibt sich aus der Natur ihrer Chemie. Blei-Säure-Batterien sind einer der schlimmsten Straftäter, wenn es um ihre Selbstentladungsrate geht. Die Schätzungen sind alle unterschiedlich, aber zwischen 5% und 20% der Kapazitätsentlastung pro Monat ist der allgemeine Konsens. Da die Entladungsrate eine Funktion der Stromkapazität ist, ist die Entladung ein abnehmendes Exponential. Der Akku wird irgendwann leer, aber je weniger geladen er ist, desto langsamer ist die Entladerate.

Das Entladen des Akkus während der Lagerung ist nicht von Natur aus schlecht. Was schlecht ist, ist zuzulassen, dass eine Blei-Säure-Batterie völlig leer wird, dh 0V. Hier kommt der Schaden her. Wenn die Batterie nicht unter 9 V fallen würde, wäre ich nicht besorgt über ihre Gesundheit.

vini_i
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Ehrlich gesagt habe ich noch nie eine Autobatterie mit 0 V gesehen. 9V bedeutet bereits, dass es weit tot ist.
Ich habe keine Ahnung, was ich
@ IhavenoideawhatI'mdoing Versteh mich nicht falsch, bei 9V muss der Akku aufgeladen werden, ist aber noch nicht beschädigt.
vini_i