Reifenpflege

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Ich habe gerade ein neues Auto gekauft und drei Dinge über Reifen gehört:

  1. Sie müssen ausgerichtet werden
  2. Sie müssen ausgeglichen sein
  3. Sie müssen gedreht werden

Was ich jetzt nicht weiß, ist, wie oft jeder gemacht werden muss?

Kann einer dieser beiden (oder können alle drei) zusammen gemacht werden?

Wenn mein Auto nicht richtig fährt, woher weiß ich, ob es an Gleichgewicht, Ausrichtung oder Rotation mangelt?

Hat verloren
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Antworten:

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Sie müssen ausgerichtet werden

Nun, technisch müssen die Räder ausgerichtet werden. Dies hat nicht viel mit der Reifenmontage zu tun und ist eher eine mechanische Wartung des Autos. Es ist eine gute Idee, eine Ausrichtung vornehmen zu lassen, wenn Sie neue Reifen kaufen, da eine schlechte Ausrichtung Ihre Reifen sehr schnell abnutzen lässt. Wenn Sie auf guten Straßen fahren und keine großen Unebenheiten oder Schlaglöcher haben, können Sie wahrscheinlich bei Ihrem ersten Reifenwechsel die Ausrichtung überspringen, da es sich um ein neues Auto handelt. Die meisten Menschen werden keine Ausrichtung erhalten, es sei denn, die Reifen zeigen offensichtliche, verräterische Abnutzungsmuster. Wenn Ihr Auto zu einer Straßenseite driften möchte oder Sie bemerken, dass Sie das Lenkrad nicht in der Mitte halten müssen, um geradeaus zu fahren, benötigen Sie wahrscheinlich eine Ausrichtung.

Sie müssen ausgeglichen sein

Normalerweise müssen Reifen nur im eingebauten Zustand gewuchtet werden. Ein richtig ausgewogener Reifen verschleißt gleichmäßig und sollte über die gesamte Lebensdauer ausgewogen bleiben. Die Auswuchtgewichte können sich lösen, und der Reifen kann aus anderen Gründen aus dem Gleichgewicht geraten. Daher ist möglicherweise eine Neuauswuchtung erforderlich. Dies geschieht jedoch nur, wenn Sie eine offensichtliche Vibration spüren. Einige Reifenshops verkaufen Ihnen möglicherweise eine "Lebenszeitbilanz" und überprüfen diese, wenn Sie zu einer Rotation kommen.

Sie müssen gedreht werden (vorausgesetzt, dies war der dritte Punkt)

Dies muss auf jeden Fall in regelmäßigen Abständen erfolgen. Jeder Reifenhersteller hat ein empfohlenes Intervall, um dies zu tun, und es ist wichtig, die Richtlinien zu befolgen, wenn Ihre "Kilometergarantie" irgendetwas bedeuten soll, und um aus allen vier Reifen die maximale Lebensdauer zu erzielen. Typische Intervalle sind 4000-6000 Meilen. In den meisten Reifengeschäften ist dies kostenlos, wenn Sie die Reifen dort gekauft haben. Sie können dies jedoch auch selbst mit den richtigen Werkzeugen (Wagenheber, Wagenheberständer, Drehmomentschlüssel) tun. Es gibt keine Möglichkeit zu sagen , wenn Sie benötigen die Reifen zu drehen - man muss nur auf einem Zeitplan zu tun haben. Wenn es einen offensichtlichen Unterschied zwischen dem Verschleiß der Vorder- und Hinterreifen gibt, haben Sie zu lange gewartet, um sie zu drehen.

JPhi1618
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Gute Worte ... plus 1
DucatiKiller
Ich stimme zu und möchte auch darauf hinweisen, dass die Reifendrehung ein guter Zeitpunkt ist, um die Bremsen und die Federung zu überprüfen.
Tom Penny
Großartiger Punkt. Während Sie nicht wirklich alles tun können, was das OP "zur gleichen Zeit" verlangte, ist es sinnvoll, Bremsen und Federung zu überprüfen. Wechseln Sie Ihr Öl, überprüfen Sie die Filter und genießen Sie einen unterhaltsamen Nachmittag, während Sie gerade dabei sind!
JPhi1618
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Mein Auto möchte ständig von der Straße nach rechts driften, aber das liegt daran, dass die Straßen hier gekrönt sind, um die Entwässerung zu verbessern, und das Auto versucht nur, bergab zu fahren. Nicht jede Abweichung ist ein Ausrichtungsproblem.
Mark
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Wahrscheinlich fehlt der wichtigste Teil der Reifenwartung sowohl in der Frage als auch in der Antwort. Reifendruckkontrollen. Diese sollten regelmäßig durchgeführt werden. Normalerweise jede Woche oder so. Idealerweise bei jedem Auftanken des Fahrzeugs, da die meisten Tankstellen eine Reifenmaschine auf dem Vorplatz haben. Der häufigste Grund für das Versagen von Reifen ist ein ungeeignetes Aufpumpen, bei dem manche Besitzer den Reifendruck nie kontrollieren.
Steve Matthews