Sie müssen ausgerichtet werden
Nun, technisch müssen die Räder ausgerichtet werden. Dies hat nicht viel mit der Reifenmontage zu tun und ist eher eine mechanische Wartung des Autos. Es ist eine gute Idee, eine Ausrichtung vornehmen zu lassen, wenn Sie neue Reifen kaufen, da eine schlechte Ausrichtung Ihre Reifen sehr schnell abnutzen lässt. Wenn Sie auf guten Straßen fahren und keine großen Unebenheiten oder Schlaglöcher haben, können Sie wahrscheinlich bei Ihrem ersten Reifenwechsel die Ausrichtung überspringen, da es sich um ein neues Auto handelt. Die meisten Menschen werden keine Ausrichtung erhalten, es sei denn, die Reifen zeigen offensichtliche, verräterische Abnutzungsmuster. Wenn Ihr Auto zu einer Straßenseite driften möchte oder Sie bemerken, dass Sie das Lenkrad nicht in der Mitte halten müssen, um geradeaus zu fahren, benötigen Sie wahrscheinlich eine Ausrichtung.
Sie müssen ausgeglichen sein
Normalerweise müssen Reifen nur im eingebauten Zustand gewuchtet werden. Ein richtig ausgewogener Reifen verschleißt gleichmäßig und sollte über die gesamte Lebensdauer ausgewogen bleiben. Die Auswuchtgewichte können sich lösen, und der Reifen kann aus anderen Gründen aus dem Gleichgewicht geraten. Daher ist möglicherweise eine Neuauswuchtung erforderlich. Dies geschieht jedoch nur, wenn Sie eine offensichtliche Vibration spüren. Einige Reifenshops verkaufen Ihnen möglicherweise eine "Lebenszeitbilanz" und überprüfen diese, wenn Sie zu einer Rotation kommen.
Sie müssen gedreht werden (vorausgesetzt, dies war der dritte Punkt)
Dies muss auf jeden Fall in regelmäßigen Abständen erfolgen. Jeder Reifenhersteller hat ein empfohlenes Intervall, um dies zu tun, und es ist wichtig, die Richtlinien zu befolgen, wenn Ihre "Kilometergarantie" irgendetwas bedeuten soll, und um aus allen vier Reifen die maximale Lebensdauer zu erzielen. Typische Intervalle sind 4000-6000 Meilen. In den meisten Reifengeschäften ist dies kostenlos, wenn Sie die Reifen dort gekauft haben. Sie können dies jedoch auch selbst mit den richtigen Werkzeugen (Wagenheber, Wagenheberständer, Drehmomentschlüssel) tun. Es gibt keine Möglichkeit zu sagen , wenn Sie benötigen die Reifen zu drehen - man muss nur auf einem Zeitplan zu tun haben. Wenn es einen offensichtlichen Unterschied zwischen dem Verschleiß der Vorder- und Hinterreifen gibt, haben Sie zu lange gewartet, um sie zu drehen.
