Was ist der Unterschied zwischen H7- und H7U-Lampen?

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Szenario

Ich tausche meine linke Scheinwerferlampe aus und es heißt, es ist eine H7U. Was kennzeichnet das U?

Mögliche Lösungen

Ich habe ein bisschen gesucht und zwei mögliche Lösungen gefunden:

  • Markiert die Form der Glühbirne.
  • Die Glühbirne ist nicht ultraviolettempfindlich und daher für die Verwendung in parabollischen Kunststoffreflektoren geeignet.

Ich habe den ersten gesehen, der auf mehreren Seiten erwähnt wurde, der zweite wurde von diesem Typen erzählt :

H7U bedeutet, dass die Glühbirne NICHT ultraviolettempfindlich ist. Daher ist sie für die Verwendung in parabollischen Kunststoffreflektoren geeignet, wie sie in die späteren normalen H7-Halogenlampen von Astra eingebaut sind. Einige Kunststoffreflektoren können eine Vergilbung verursachen, wie dies bei Ford Mondeos der Fall ist

Frage

Was ist die Wahrheit? Zeigt es wirklich Form an? Was beeinflusst dann die Form? Warum sollte es verschiedene Arten von Formen geben?

totymedli
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große detaillierte Frage. +1
DucatiKiller
Ich sehe keine Erwähnung der Form in Ihren Informationen, die Sie gepostet haben? Es hat mit UV-Licht zu tun, nichts mehr.
Moab

Antworten:

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Dies ist eine Anzeige von Sylvania:

100% NEUE Original Osram / Sylvania H7 Halogenscheinwerferlampe.
Osram / Sylvania #: 64210 / H7 12V / 55W / PX26d / UV-Filter
Acura Honda Hyundai Infiniti Porsche Toyota Mini Land Rover Mercedes Benz BMW Volvo Volkswagen Audi VW

Quarzhalogenlampen setzen als Nebeneffekt viel UV- Strahlung aus und die Lichtbänder, die sie aussenden.

Diese Anzeige impliziert, dass H7U-Lampen keinen UV-Filter haben, was für die Augen und einige Kunststoffe schädlich ist.

Die LED-Versionen sind nur H7, würden aber aufgrund ihres Designs eine kleine Menge UV-Licht abgeben.

Nach dem Scannen vieler Internetseiten scheint der H7 (einschließlich LED-Versionen) die Anzeigen zu dominieren.
Es scheint, dass das H7U aufgrund hoher UV-Emissionen ausläuft.
Ich habe diesen Textausschnitt in Wikipedia über Halogenlampen gefunden:

Hauptartikel: Lampentypen für Kraftfahrzeuge: Wolfram-Halogenlampen wurden häufig als Lichtquellen in Autoscheinwerfern verwendet, werden jedoch zunehmend durch Xenon- und LED-Leuchten ersetzt.


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Angesichts der Tatsache, dass beide Versionen eine nutzbare Menge an sichtbarem Licht abgeben (obwohl einige sich darüber beschweren, dass die LED-Versionen schwächer erscheinen), würde ich jede Periode von UV-emittierenden Produkten vermeiden. Einige hintergrundbeleuchtete LED-Monitore und Fernseher haben das gleiche Problem - sie können Ihre Augen durch die Helligkeit verletzen. Die Hersteller empfehlen, die Helligkeit auf etwa 70% zu verringern.
Das OP hat seinen Kommentar gelöscht?
Ja, ich habe Ihre Antwort erneut gelesen und wollte eine andere Frage stellen: Wenn UV schlecht ist, warum gibt es H7Us? Handelt es sich um ältere / abgekündigte Produkte (und wir sollten uns für einfache H7-Produkte entscheiden) oder haben sie einen gewissen Nutzen?
Totymedli
Wie alte Flugzeuge, die zum Absturz neigten, war die H7U-Serie die erste, die auf den Markt kam, und wir alle wissen, dass Marketing und Vertrieb ihre Investition schnell amortisieren wollen (ROI). Der Ford Pinto wurde mit Blasen im Gastank und einem hinteren Stoßdämpfer konstruiert. Aber die MFG-Anlage ließ sie aus, um 2.000 Dollar zu sparen. Wir sind die Meerschweinchen, bis sich eine Gefahr herausstellt.
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Ich habe eine 2007 Lotus Elise. "Pre" 07, Lotus verwendete H7. 07 und später ging Lotus zu H7U. Das U ist ultraviolett "gefiltert". Vorheriges Poster (Kommentator) ist falsch. Der billigere (und ältere) H7 löschte enormes ultraviolettes Licht, beschädigte die Scheinwerferabdeckungen und verschlechterte mit der Zeit ihre Klarheit. Führen Sie einfach eine Google-Suche "2007 Lotus Elise Scheinwerferersatz" und viele Beiträge aus der Lotus-Community durch. Diese exotischen Autobesitzer kennen sich aus.

John
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