2003 Honda Civic Lenkproblem nach Kollision

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Geben Sie hier die Bildbeschreibung einGeben Sie hier die Bildbeschreibung einWenn Sie versuchen, das Auto nach vorne zu ziehen, tun Sie diesGeben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich habe einen 2003er Honda Civic, der kürzlich von meinem Mann zerstört wurde. Nach dem Wrack fuhr mein Auto nach rechts und mein Lenkrad musste fest nach links gehalten werden. Mein Stiefvater sagte, mein Pendelstangengestänge sei auf einer Seite gebrochen, aber ich würde es gut fahren können.

Nun, heute bemerkte ich ein deutliches Schwanken oder eine seltsame Bewegung in meinen Vorderrädern auf beiden Seiten. Ich hielt an und bemerkte, dass das Rad bei einem vollständigen Stopp nicht mehr nach links gedreht war, sondern normal saß. Als ich versuchte, aus der Tankstelle herauszukommen, war es schwierig, nach links abzubiegen, und ich konnte ein Geräusch in den Rädern fühlen und hören. Ich versuchte weiter zu fahren, um nach Hause zu kommen, und das Auto fuhr so ​​hart nach links und hielt vollständig an. Nicht mehr vorwärts. Der Rückwärtsgang funktionierte immer noch. Ich konnte den Rückwärtsgang so weit rückwärts fahren, dass ich das Rad so weit drehen konnte, dass es wieder in Fahrt kam und weiter nach Hause fuhr.

Jedes Licht, das ich anhielt, um fortzufahren, fuhr das Auto nach links, kam zum Stillstand, bewegte sich nicht, selbst wenn es in den Leerlauf geschaltet war, rührte sich das Auto nicht, wenn es gedrückt wurde, und solange ich rückwärts fuhr, konnte ich es schließlich vorwärts bringen. Was könnte das sein? Mir wurde das Gestänge, Kugelgelenk oder Spurstange gesagt? Irgendwelche Ideen? Bitte ich bin völlig im Dunkeln.

KDee Underwood
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Tipp: Wenn Sie die mechanischen Teile hinter den Rädern fotografieren, können wir auf die defekten Teile hinweisen. Hinweis: Viele davon sind einfache Ersatzteile, die bei einem Civic 2003 nicht besonders teuer sein sollten.
Bob Cross
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Falls niemand anderes klargestellt hat, ist es durchaus möglich, dass sich eines oder mehrere dieser Räder vom Auto lösen. Es ist für keine Verwendung sicher. ... Jetzt, wo ich die Bilder gesehen habe, versucht das Rad, sich vom Auto zu lösen. Wir sind alle froh, dass du es nach Hause geschafft hast!
Bob Cross
Ich habe drei Bilder hinzugefügt. Es war letzte Nacht extrem dunkel, als das Problem auftrat. Aber wie der Reifen unter dem Auto klappt, denke ich, das ist eine Reifenstange?
KDee Underwood
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@KDeeUnderwood Es scheint, dass Ihr unterer Querlenker gebrochen ist (dies führt dazu, dass das Rad unter dem Auto klappt, wie Sie es ausdrücken) und es sieht auch so aus, als ob Ihre Spurstangenbaugruppe vollständig weg ist (dies führt dazu, dass sich das Rad ungeachtet des Lenkversuchs frei dreht). . Ihre Stabilisatorglieder sind ebenfalls komplett defekt. Leider ist dieses Auto bei dieser Schadensstufe im wahrsten Sinne des Wortes nicht fahrbar.
Dalton D
Wie verlief Ihre Ausrichtung, nachdem Sie die Teile ausgetauscht haben?
revnredline

Antworten:

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Basierend auf den Bildern, die Sie zur Verfügung gestellt haben, gibt es drei Dinge, die auf Anhieb beschädigt sind.

  1. Ihr unterer Querlenker ist gebrochen. Dies ist der Mechanismus, der Ihr unteres Kugelgelenk beherbergt und dem Rad eine aufrechte Stabilität verleiht. Wenn es kaputt ist, "klappt" das Rad unter dem Auto, da nichts den Boden des Rades festhält.

Bild eines unteren Querlenkers Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Querlenker an einem Fahrzeug absenken Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

  1. Ihre Spurstangenbaugruppe ist weg. Die Spurstangenbaugruppe steuert die Lenkung der Räder des Autos. Jede Seite des Fahrzeugs verfügt über eine eigene Spurstangenbaugruppe, die die Räder beim Lenken zum gleichmäßigen Drehen zwingt. Wenn sich die Baugruppe auf einer Seite befindet, kann sich das Rad ohne Führungskraft frei drehen, um es mit dem anderen Rad in einer Linie zu halten. Aus diesem Grund dreht sich ein Rad so, wie Sie es möchten, das andere bleibt jedoch an Ort und Stelle oder fährt in die entgegengesetzte Richtung.

Bild einer Spurstange am Fahrzeug Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

  1. Ihre Stabilisatorglieder sind auf dieser Seite zerstört. Während einige argumentieren mögen, dass Stabilisatorglieder nicht sofort ausgetauscht werden müssen, spielen sie dennoch eine wichtige Rolle in den Aufhängungskomponenten Ihres Fahrzeugs. Sie sind so konzipiert, dass sie einen Teil der Stöße von der Straße absorbieren, wenn Sie normal fahren. Dies soll verhindern, dass das Auto beim Abbiegen stark schwankt und möglicherweise die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.

Bild einer Stabilisatorverbindung Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Die untere Querlenker- und Spurstangenbaugruppe sind obligatorische Komponenten des Aufhängungs- / Lenksystems. Wenn einer dieser beiden defekt ist, besteht ein zu hohes Verletzungsrisiko, um überhaupt in Betracht zu ziehen, dieses Fahrzeug zu fahren.

Dalton D.
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Ich habe Sie positiv bewertet und glaube, dass der untere Querlenker beschädigt ist, aber wo auf den Fotos der Frage sehen Sie, dass er gebrochen ist? Ist es nicht auf den Bildern, aber man kann es am Bild des Rades erkennen?
Zach Mierzejewski
@ZachMierzejewski Ich kann nicht genau sehen, wo es beschädigt ist, aber für mich schien es auf dem weiteren hinteren Stift des Querlenkers im dritten Bild gebrochen zu sein. Das Bild ist zu körnig, um es tatsächlich zu sehen, und nicht so groß, daher habe ich mein bestes Urteilsvermögen gewählt (zumal sich das Rad so verhält, als wäre der Querlenker gebrochen).
Dalton D
Vielen Dank für die hilfreichen Informationen. Ich bin im Begriff, jetzt die Spurstange und das Gestänge zu kaufen. Der untere Querlenker muss bestellt werden, in der Hoffnung, dass er nur beschädigt, aber nicht vollständig gebrochen ist. Das Auto ist abgestürzt und hat Büsche und kleine Bäume abgerissen. Es ist also sehr wahrscheinlich, dass es sowieso geändert werden muss. Ich glaube, als ich letzte Nacht so weit gefahren bin, ist meine Spurstange heruntergefallen? Ich bin mir nicht ganz sicher. Ist es die innere Spurstange oder die äußere? Also weiß ich, welche ich bekommen soll
KDee Underwood
@KDeeUnderwood die äußere Spurstange ist sicher weg, aber ich bin nicht sicher über die innere Spurstange. Sie müssten jemanden dazu bringen, nach unten zu schauen oder selbst nachzuschauen, ob die innere Spurstange noch mit der Zahnstange und dem Ritzel verbunden ist. Die innere Spurstange sollte wie der gerade rostige Arm aussehen, der mit der silbernen äußeren Spurstange auf dem Bild verbunden ist, das ich bereitgestellt habe.
Dalton D
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Wäre ein mobiler Mechaniker herausgekommen, hätte meine Spurstangenbaugruppe nicht gefehlt, da sie unten nicht zu sehen wäre, aber bei geöffneter Motorhaube direkt hinter dem Luftfilter für einen Honda Civic tatsächlich nicht mehr angebracht ist. Vielen Dank an alle für Ihre Hilfe.
KDee Underwood
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Ich bin mit resident_heretic einverstanden - Fahren Sie das Auto NICHT erneut, bis es ordnungsgemäß repariert wurde. Es hört sich so an, als hätten Sie mehrere verbogene oder kaputte Aufhängungsteile. Wenn der Crash so schlimm war, dass so viel getan wurde, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass auch der Rahmen verbogen wird (was das Auto irreparabel macht). Lassen Sie ihn von einem Fachmann überprüfen Mechaniker, um sicherzustellen, dass es quadratisch ist, bevor Reparaturen durchgeführt werden.

Nick C
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Basierend auf dem, was ich von Ihrer Beschreibung verstehen konnte. Ich bin überrascht, dass sich das Fahrzeug bewegen würde, geschweige denn fahrbar sein würde. Trotz allem, was Ihr Stiefvater gesagt hat, würde ich dringend davon abraten, irgendwohin zu fahren, bis es repariert ist. Sie würden dabei Ihr Leben gefährden.

Klingt nach mehreren Problemen - Gestänge, Spurstangen, Zahnstange und Pinon-Einheit, mögliche Übertragungsprobleme und eine Vielzahl anderer Probleme. Ich spekuliere, weil Sie Details zum Absturz ausgelassen haben. Persönlich würde ich empfehlen, das Fahrzeug zu verschrotten, da die Kosten für die Reparatur teurer wären als ein dreizehn Jahre altes Fahrzeug.

Old_Fossil
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Ihr Leben und das Leben anderer Verkehrsteilnehmer. Oder Leute sogar nur in der Nähe der Straße. Es war massiv verantwortungslos, es in diesem Zustand zu fahren .
TJ Crowder
@tj Crowder: Das versteht sich von selbst. In diesem Szenario ist für alle Parteien Fahrlässigkeit oder sogar strafrechtliche Fahrlässigkeit möglich. Angefangen bei dem Ehemann, der das Fahrzeug beschädigt und nichts unternommen hat, um seine Frau daran zu hindern, das Fahrzeug zu fahren. Die Frau, die ein Fahrzeug gefahren hat und wusste, dass es defekt war. Der Stiefvater, der ihr aus Unwissenheit schlechte Ratschläge gegeben hat und ihr Leben und möglicherweise andere unschuldige Leben gefährdet.
Old_Fossil
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Alle anderen haben es bereits gesagt, aber um es noch einmal zu wiederholen:

FAHREN SIE DIESES AUTO NICHT AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN!

Dieses Auto ist eine Gefahr für Sie selbst und für jeden, der die Straße mit Ihnen teilt. Das Weiterfahren dieses Autos ist unverantwortlich und je nach Rechtsprechung höchstwahrscheinlich illegal. Ich stelle mir vor, dass der Schaden ziemlich offensichtlich ist, egal ob er angehalten oder sich bewegt, und jeder Polizist, der Sie gesehen hat, könnte Sie je nach Ausmaß des Schadens wegen "unsachgemäßer Ausrüstung" oder sogar wegen "rücksichtslosen Fahrens" zitieren. Der Beamte kann das Auto auch auf Ihre Kosten beschlagnahmen.

Was Ihr Stiefvater gesagt hat, ist völlig falsch. Dieses Problem kann nicht allein durch eine defekte Pendelstangenverbindung verursacht werden. Lassen Sie das Auto von einem qualifizierten mobilen Mechaniker inspiziert, oder das Auto abgeschleppt haben zu einem zertifizierten Shop. Um ganz klar zu sein, fahren Sie dieses Auto nicht auf der Straße , Sie setzen sich und andere einem unnötigen Risiko aus.

MooseLucifer
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Ich mag verrückt sein, aber auf dem zweiten Bild sieht es entweder so aus:

  • Sie haben nur zwei Radmuttern, die das Rad festhalten
  • Zwei der Radmuttern sind so locker, dass sie sich lösen werden. Es ist schwer zu sagen, welche.

In beiden Fällen sind die kaputten Aufhängungsteile, das an der Radkante fehlende Stück und die fehlenden Radmuttern das Auto auf diese Weise geradezu gefährlich. Wirklich froh, dass du es dir angesehen hast.

cdunn
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Der
Rinnenausschlag
Der Ausschlag ist nicht gefährlich, ich stimme zu, aber es fehlt ein Teil der Felge. Der Aufprall war stark genug, um den Reifen vollständig durchzubiegen und einen Teil des Leichtmetallrads zu entfernen. Ich würde mich fragen, wie viel mehr Schaden das Rad unter dem Reifen hat. Für mich bedeutet das, dass es gefährlich ist, weiterzufahren.
cdunn
Ich muss zugeben , über das Bild zu einem Blick, bei genauerer Betrachtung sieht es aus wie ein wirklich harter Klaps, die Metallspannungsrisse verursachen können .. ..welche ist gefährlich af
Rozza