Welchen Druck sollte ich in meinen Winter-Rallye-Reifen ausüben?

Ich werde zum ersten Mal einen Winter-Rallye-Spike-Reifen mit 145 80 r13 kaufen und laufen, und ich habe mich gefragt, welchen Druck die Leute normalerweise bei niedrigen Wintertemperaturen auf schneebedecktem Gelände ausüben.

Erhöht ein niedriger Druck den Grip? Erhöht oder verringert die Luft im Inneren das Volumen wie ein Sommerreifen den Druck im Inneren, wenn es warm wird?

Hinweis: Ich frage nach einem Rallye-Reifen, nicht nach einem Straßenreifen

Bearbeiten: Der Hersteller empfahl 1,5 bar vorne und 2,0 bar hinten (2,5 bar für hohes Übersteuern) für mein aktuelles Setup, fwd leichtes Auto mit 75% Gewicht vorne

Im Allgemeinen ist es eine gefährliche Idee, den Druck zu reduzieren - Reifen mit zu geringem Luftdruck halten auch nicht annähernd an, und die Lenkung wird ein größeres Problem darstellen.

Eigentlich sollte es ein ziemlich steifer Reifen sein - Schneereifen sollen nicht auf dem Schnee fahren (wie ein großer, fetter Niederdruckreifen), sondern für zusätzlichen Seitengriff in den Schnee schneiden.

Ja, der Druck steigt mit der Hitze, aber da diese Reifen wahrscheinlich ein geringeres Volumen als Ihre Sommerreifen haben, sollte der Effekt nicht so ausgeprägt sein. Bei einem Anstieg der Umgebungstemperatur um 10 Grad erwarten Sie immer noch etwa 1 psi, was bei steiferen Schneereifen nicht so wichtig ist wie beispielsweise bei einem breiten Slick.

Zwei meiner Freunde, die im Winter Rallycross fahren, schlagen für kurze Etappen bis zu 40 psi und für längere Etappen bis zu 35 psi vor, um den erhöhten Temperaturen Rechnung zu tragen.