Ich habe einen 255/50/20 Reifen auf einem 2013 Ford Explorer Sport mit Seitenwandschäden wie gezeigt. Der beschädigte Bereich ist ungefähr 1 "lang und der Schaden ist ungefähr 3/32" tief. Muss es ersetzt werden? Die Reifen selbst haben noch eine Profiltiefe von 8/32 ", so dass sie noch ziemlich neu sind. Gedanken?
tires
sidewall-damage
Nick Cichos
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Antworten:
Ja. Es muss ersetzt werden, da es nicht sicher ist. Es würde auch einen solchen TÜV scheitern lassen.
Es könnte heute oder sogar im nächsten Monat usw. nicht scheitern, aber Sie konnten diesem Reifen nicht vertrauen. Unter schweren Lasten wie Kurvenfahren, Bremsen oder bei Geschwindigkeit usw. hat dieser Reifen bereits eine echte Schwachstelle, und ein Ausfall unter diesen Bedingungen kann leicht zu einer Katastrophe führen. Es lohnt sich nicht.
Der TÜV-Test in Großbritannien ist ein jährlicher Test an Fahrzeugen, die 3 Jahre oder älter sind. In anderen Ländern kann dieser Test anders verstanden werden, z. B. Fahrzeuginspektion, Sicherheits- und Emissionsinspektion, Verkehrssicherheitsinspektion usw. usw. Tests in anderen Ländern können auch unterschiedliche Zeitintervalle haben.
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Haftungsausschluss: Ihre Sicherheit und die Sicherheit Ihrer Passagiere ist von größter Bedeutung. Wenn Sie diesbezüglich Bedenken haben, würde ich auf Nummer sicher gehen und den Reifen ersetzen lassen. Wenn es scheitern sollte, was zu einem Unfall und zum Tod führen würde: "Es hätte in Ordnung sein sollen", bringt niemanden zurück.
Allerdings: Wenn Sie sich Ihr Foto ansehen, scheint es sehr nahe am Wulst zu sein, der ein vergleichsweise starker Teil des Reifens ist, da er einen Stahldraht enthält und nicht so hohen Belastungen ausgesetzt ist wie die mittlere Seitenwand.
Wenn es sich nicht verformt (gewölbt) hat, ist es möglicherweise in Ordnung. Wenn Sie es vorübergehend behalten müssen, würde ich es auf ein Hinterrad bewegen. Wenn es scheitern soll, ist es lieber auf einem Hinterrad als auf einem Vorderrad.
Wenn Sie das gleiche Reserverad haben, würde ich es tauschen und als Reserverad behalten.
Ich würde wärmstens empfehlen, dass Sie es zu einem Reifengeschäft bringen und von einem erfahrenen Fachmann überprüfen lassen.
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Boondock antworte, stecke einen Schlauch hinein und benutze ihn als Ersatz, wenn dein reicherer ihn ersetzt, Reifen, mit denen es sich nicht zu messen lohnt, heutige Geschwindigkeiten.
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Reifen demontieren. Kannst du Schnur sehen? Wenn ja, ersetzen. Wenn nicht, legen Sie dort innen einen Stiefel an. Überprüfen Sie das Innere des Reifens. Nur hinten montieren. Die Höchstgeschwindigkeit, in der ich lebe, beträgt normalerweise höchstens 90 km / h. Ein Stiefel verstärkt normalerweise einen Seitenwandschnitt, wenn kein Kabel zu sehen ist.
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