Dies ist eine ziemlich häufige Frage, und ich bekomme viele widersprüchliche Antworten von "Extrem gefährlich, könnte jeden Moment ausbrechen" bis "Ich bin einen Monat lang damit gefahren". Ein Mechaniker bei midas sagte mir, ich könnte eine Woche damit fahren und es würde mir gut gehen.
Ich fahre einen Grand Am von 1993, der eigentlich in ziemlich gutem Zustand ist. Einer meiner Reifen ist auf der Seite sehr stark gerissen (ich wusste, dass sie alt waren und sie alle vier ersetzen würden). Ich habe ihn gegen den Donut-Reifen tauschen lassen, aber ich weiß nicht, ob ich sicher fahren kann in der Freizeit bis zum Wochenende.
Ich fahre ungefähr 24 Meilen pro Tag, um von und zur Arbeit zu kommen. Es ist der einzige Ort, an dem ich kurz vor einer U-Bahn die Straße runter zum Mittagessen fahre. Im Moment ist es ziemlich kalt und ich höre, dass die Hauptgefahr für Donuts ein Ausblasen, eine verminderte Traktion und mehr Verschleiß ist.
Ist es in diesem Szenario sicher, den Donut bis zum Wochenende zu fahren, um ihn auszutauschen, oder sollte man sich morgens eine Auszeit nehmen, um ihn reparieren zu lassen?
Dies ist keine allgemeine Frage, sondern eher ein "In genau diesem Szenario".
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Antworten:
Erstens die kritische Einschränkung:
Du bist der Fahrer. Sie müssen die Entscheidung treffen. Es ist letztendlich egal, was wir sagen.
Angesichts dessen, würde ich NEIN sagen , ist es nicht sicher, bis zum Wochenende zu fahren. Lassen Sie den kaputten Reifen so schnell wie möglich reparieren oder ersetzen.
Sie haben zwei Probleme:
Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Der Donut ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km / h ausgelegt (überprüfen Sie die Seitenwand des Donuts). Das ist eine harte Grenze. Ich würde erwarten, dass die Ausfallwahrscheinlichkeiten mit zunehmender Geschwindigkeit schnell zunehmen. Geschichten darüber, wie jemand auf einem Donut superschnell gefahren ist, betrachte ich als Geschwätz eines Wahnsinnigen.
Maximale Entfernung: Fahren bis zum Wochenende beträgt ab heute (Mittwoch) drei Kalendertage. Bei der angegebenen Entfernung sind das mindestens 72 Meilen. Überprüfen Sie die Seitenwand des Donuts: Es wird mit ziemlicher Sicherheit eine maximale Entfernung angegeben, die normalerweise 50 Meilen beträgt (bearbeitet: Brian hat Recht in den Kommentaren. 70 sind weniger verbreitet) .
Absolut der beste Fall: Sie würden super langsam fahren und die vollen 72 Meilen fahren. Zu diesem Zeitpunkt müssten Sie Ihren kaputten Reifen reparieren und einen neuen Donut kaufen.
Im schlimmsten Fall versuchen Sie auf vereisten Straßen mit einem Donut zu fahren und haben einen schrecklichen Unfall. Bitte nicht
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Und, um nur meine zwei Bits hinzuzufügen, stellen Sie sicher, dass der Donut-Ersatz richtig aufgepumpt ist, während Sie darauf fahren! Die meisten Ersatzteile haben einen viel höheren Inflationsdruck, den die Leute nicht kennen. Die Reserve auf meinem Accord hat eine max. Druck von 60 PSI. Und um die Wahrscheinlichkeit, dass Ihr Reifen explodiert oder sich schlecht abnutzt, erheblich zu verringern, sollten Sie einen Druck von etwa 45-50 PSI einstellen. Ein vollständig aufgeblasenes Reserverad hält einer Geschwindigkeit von 50 MPH und einer längeren Verwendung viel besser stand als ein halb aufgeblasenes. Ich habe zu viele Reserveräder mit nur 20 PSI geprüft, um das Ausrutschen zu lassen.
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Das ist mein Zeugnis. Ich prahle in keiner Weise und werde nicht vorschlagen, dass jemand meine Erfahrung nutzt, um eine bestätigte Entscheidung zu treffen. Dies geschah nur im Notfall, in einer gut beteten Situation. In San Antonio, Texas, ist mein Reifen durchgebrannt, und ich habe ihn durch einen Donut ersetzt. Ich fuhr von San Antonio nach VIDALIA GA (meistens über die I-10) und fuhr zeitweise über 100 km / h. Ich hatte nicht das Wissen, das ich jetzt in Bezug auf die maximal zu verwendende Donut-Geschwindigkeit oder die maximal zu verwendenden Meilen habe. Hätte ich diese Informationen gewusst, hätte ich nicht einmal versucht, so weit oder so schnell zu fahren. Ich danke GOTT, dass ich es sicher nach Hause geschafft habe.
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Meine Situation ist so ziemlich die gleiche wie bei Shykin, nur dass ich nicht die Möglichkeit habe, sie sofort zu beheben. Aus finanziellen Gründen habe ich keine andere Wahl, als bis Freitag (in 3 Tagen) mit dem Reifenwechsel zu warten. In den nächsten drei Tagen werde ich auf dem Donut ungefähr 40 km pro Tag pendeln. Nur damit Sie sogenannte "Experten" kennen. Wenn es nicht mehr als 50 Meilen sagt, bedeutet es sofort. Den Reifen nach 50 Meilen nicht wegzuwerfen. Also werde ich es langsam angehen lassen und garantieren, dass es mir gut geht.
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Fahren Sie nicht mehr als 50 Meilen pro Fahrt, nicht mehr als 45 Meilen pro Stunde. Grund dafür ist, dass es heiß und durchgebrannt wird. Meine Reifengarantie besagt, dass die Lebensdauer des Profils 3.000 Meilen beträgt. Ich lese überall, dass sie nur für 100 Meilen gut sind. Das ist falsch. Überprüfen Sie Ihre Garantie oder Bedienungsanleitung. Unabhängig von den Kilometern, wenn es mehr als 6 Jahre alt ist, ist es nicht gut. Sie haben eine Haltbarkeit.
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Fuhr einen Hyundai Excel auf 4 Donut-Reifen für den Großteil eines Jahres. Ging normale Autobahngeschwindigkeiten (65 bis 75 Meilen pro Stunde), sie gingen nicht flach oder irgendetwas. Schließlich kaufte ein neuer Satz von regulären Reifen. Ich habe viele Leute gesehen, die mit Donut-Reifen die Autobahn entlang gefahren sind. Ich weiß, dass sie dafür nicht bewertet sind und nicht für längere Zeiträume verwendet werden sollen. Ich würde nicht empfehlen, sie so lange laufen zu lassen, aber sie blieben so lange, bis ich normale Reifen bekam. Ich habe vier gefahren, weil sie frei waren und das Auto mit 4 Reifen einheitlicher Größe besser gefahren wurde.
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