Ich überlege mir Ideen für ein Schulprojekt und baue eine App, mit der ich feststellen kann, welcher Gang gerade eingelegt ist und wann in welchen Gang geschaltet werden muss (bei Schaltwaggons).
Diese App kann hilfreich sein, wenn Sie lernen, wie man Schaltautos fährt, oder wenn Sie völlig neue Fahrer haben, die zufällig auf einem Schaltauto lernen. Die App nimmt Daten vom integrierten Beschleunigungs- und Gyrometer des Telefons auf und ich plane, mein Modell auf einer 6-stündigen Fahrt zu trainieren, bei der meine Freundin (die Besitzerin und Fahrerin eines Schaltgetriebeautos) ankündigt, wann immer sie auf welche umschaltet Ausrüstung.
Mein TA hat mir diese Frage gestellt, über die ich nicht klar bin. Er fragte sich, warum ich dieses Problem nicht einfach lösen konnte, indem ich die Systeme in einem Auto mit Automatikgetriebe verwendete, um den Fahrer eines manuellen Autos darauf aufmerksam zu machen, wann man die Gänge wechseln sollte. Ich habe online gesucht und konnte keine Verknüpfung mit Teilen eines Automatikgetriebes in einem Schaltgetriebe finden, um dem Fahrer mitzuteilen, wann und in welchen Gang er schalten soll. Wenn jemand weiß, ob so etwas möglich ist oder nicht, wäre das großartig!
Antworten:
Das würde nicht funktionieren. Abgesehen von den technischen Herausforderungen hat ein Automatikgetriebe nicht die gleichen Gänge. Zum Beispiel benötigt eine Automatik aufgrund des Drehmomentwandlers keinen so niedrigen Gang wie der erste Gang in manuellen Autos. Die anderen Zahnräder sind dann oft etwas unterschiedlich beabstandet.
Außerdem wird häufig eine "Fuzzy-Logik" angewendet, wenn eine automatische Schaltung wechselt. Abhängig von den Lastbedingungen gelten unterschiedliche Schaltmuster.
Ihre Hauptindikatoren für eine angemessene Gangschaltung sind die Drosselklappenstellung und die Drehzahl. Sie benötigen auch die Leistungskurve des Motors und einige andere Eigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs, in dem Ihre App ausgeführt wird. Dennoch können Sie unter bestimmten Bedingungen versagen, bei denen die Absicht des Fahrers für technische Werte nicht lesbar ist - ein typisches Beispiel ist der fahrer will bergab mit motorbremsen fahren.
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Wie Daniel erklärte, würde die Verwendung von Teilen eines Automatikgetriebes nicht funktionieren.
Am besten schließen Sie ein Bluetooth-OBD-Lesegerät an und verwenden die Daten für eine Telefon-App, um festzustellen, ob eine Gangschaltung erforderlich ist. In diesem Fall verwenden Sie dieselben Parameter (Geschwindigkeit, Drehzahl, Last) wie die Gangschaltanzeigen in den meisten modernen Autos. Aber auch dann ist Ihre App auf einen bestimmten Motortyp beschränkt (oder muss angepasst werden), da unterschiedliche Motoren unterschiedliche Eigenschaften und damit unterschiedliche Schaltpunkte haben.
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Es gibt keinen Grund, dies zu tun, außer als lustiges Hobby. Es gibt keinen Markt dafür. Zwei wichtige Punkte:
Aber abgesehen von diesen sind sie von begrenztem Nutzen. Für die meisten Straßenfahrzeuge sind diese Indikatoren einfache Indikatoren für das Überschreiten eines bestimmten Drehzahlniveaus. Sie berücksichtigen nicht den Fahrstil, die Straße vor Ihnen usw. Selbst in Hochleistungsautos ist der Indikator oft ein Indikator dafür, dass Sie sich der roten Linie nähern.
Einige modernere Modelle verwenden eine Kombination aus Drosselklappenstellung und Drehzahl, um eine Anzeige für eine "bestmögliche" Änderung zu erhalten, aber selbst diese neigen eher dazu, auf der Seite des Kraftstoffverbrauchs zu liegen, als auf der Seite des Fahrers.
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