02 Akkord, rau im Leerlauf und zögert bei Kälte

2002 Honda Accord EX, L4-2254cc 2.3L SOHC (VTEC) MFI, 108.000 Meilen. Vor kurzem kaufte es von einem privaten Eigentümer und wurde gesagt, dass nichts mit dem Auto falsch war.

Das Auto startet rau, wenn der Motor kalt ist. Klingt nach Würgen. Wenn Sie ihm das gleiche Gas geben, verschluckt er sich ein paar Mal und dreht sich. Es zögert auch beim Fahren, aber nur wenn der Motor kalt ist. Sobald der Motor heiß genug ist, fährt er so, als ob nichts mehr in Ordnung wäre. Fuhr es einmal auf der Autobahn raus, das Auto war in Ordnung, bis ich auf 120 km / h kam, dann fing das Auto wieder an zu zögern. Die Drehzahl würde 3500 nicht überschreiten und die Kontrollleuchte des Motors begann zu blinken. Ich schaffte es, die Autobahn zu verlassen und die Landstraße zu nehmen. Das Auto fuhr so, als ob es kein Problem hätte. Am nächsten Tag startete ich das Auto, die Kontrolllampe war weg. Ich habe es geschafft, es überprüfen zu lassen, bevor es verschwand und der Code war P1399.

Ich habe bisher nur alle 4 Zündkerzen (NGK) sowie die Verteilerkappe und den Rotor ausgetauscht.

Dies hat das Problem nicht gelöst. Ich weiß nicht viel über Autos. Wenn also jemand etwas weiß, wäre ich für die Hilfe sehr dankbar.

Honda weist den P1399-Code für zufällige Aussetzer zu. Bei einigen Modellen wird dies durch einen verstopften EGR-Anschluss verursacht. Das Ventilspiel kann ebenfalls ein Problem sein.

Eine weitere mögliche Ursache ist der Ansauglufttemperatursensor. Wenn es falsch liest, kann es das Kaltstartproblem verursachen, das Sie haben, möglicherweise sogar das Hochgeschwindigkeitsproblem außerdem.