Wir planen einen Roadtrip von Deutschland (Raum Frankfurt) nach Italien (Raum Mailand) im nächsten Sommer. Das Hauptaugenmerk liegt auf dem Fahren auf schönen Straßen, daher möchten wir das Fahren auf Autobahnen vermeiden. Es macht uns nichts aus, wenn wir für einige Alpenpässe bezahlen müssen, aber wir möchten vermeiden, eine Vignette (Autobahnaufkleber) für die Schweiz zu kaufen. Ist das möglich?
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Antworten:
Es ist durchaus möglich, die Schweiz ohne Vignette zu durchqueren und Autobahnen und Schnellstraßen zu meiden, wie @jcaron sagte. Schweizer Autobahnen sind durch grüne Schilder gekennzeichnet und in der Regel leicht zu erkennen. Rampen sind vor dem Anfahren deutlich gekennzeichnet. Wenn Sie ein wenig aufpassen, können Sie sie leicht vermeiden.
Die gebührenpflichtigen Straßen, die Sie vermeiden möchten, sind Autobahnen und Schnellstraßen, die beide mit den folgenden grünen Zeichen gekennzeichnet sind:
Blaue Schilder hingegen kennzeichnen die gebührenfreien Hauptstraßen. Sie sind diejenigen, denen Sie folgen möchten. Die Schweiz verfügt über ein gutes, durchgängiges Netz von Hauptstraßen mit gut ausgeschilderten Kreuzungen, und die Ziele sind leicht zu verfolgen. Vermeiden Sie es, den weißen Schildern zu folgen, die kleinere Straßen kennzeichnen, die normalerweise weniger gut ausgeschildert sind. Die Wegweiser sehen normalerweise so aus:
Es ist eine gute Idee, eine detaillierte Karte der Schweiz zu erhalten, wie zum Beispiel die offizielle 1: 300000-Karte . Mit dieser Karte finden Sie Ihren Weg, um Hauptstädten auszuweichen (wenn Sie rechtzeitig reisen möchten), indem Sie auf die Hauptstraßen zielen, die kleinere Städte und Dörfer kreuzen. Hüten Sie sich vor der 1: 1000000-Karte, die möglicherweise nicht genügend Details enthält, um dies zuverlässig zu tun. Google Maps kann Sie wahrscheinlich durchbringen, wenn Sie aufgefordert werden, gebührenpflichtige Straßen und Autobahnen zu meiden und die Farbe der Schilder stets im Auge zu behalten.
Wenn Sie das Alpengebiet erreichen, sind mehrere Pässe ganzjährig geöffnet. Der TCS hat eine umfassende Liste (in Deutsch , Französisch und Italienisch ) von Pässen mit erwarteter Öffnung Daten. Der Simplonpass mit einer Annäherung aus dem Westen (Wallis) fällt mir zuerst ein und beinhaltet einen einzelnen Pass. Der Verkehr ist mit vielen Lastwagen ziemlich stark. Wenn Sie also auf schönen Straßen unterwegs sind, sollten Sie den Julier / Malojapass probieren, der durch Graubünden (Chur) führt. Ich habe noch nie den Lukmanier-Pass genommen, aber er sollte auch das ganze Jahr über geöffnet sein und einen einzigen Pass beinhalten, wenn Sie dem Rheintal folgen.
Die oben genannten Pässe sind ganzjährig geöffnet, außer bei besonders schneereichem Wetter, wenn sie vorübergehend geschlossen werden können. Dies geschieht einige Male in der Wintersaison, danach werden sie schnell gelöscht. Von etwa Oktober bis Mai sollten Sie unbedingt mit etwas Schnee und Eis auf der Straße rechnen und die richtige Winterausrüstung dabei haben. Obwohl es keine anderen gesetzlichen Anforderungen gibt, als die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu behalten , möchten Sie unbedingt einige Schneeketten in Ihrem Kofferraum haben. Selbst im Sommer kann es in 2000 m Höhe das ganze Jahr über schneien. Das schließt Juni, Juli und August vollständig ein. Alle Pässe, die ich oben erwähnt habe, nähern sich diesen 2000m, seien Sie also vorbereitet.
Bei unsicherem Wetter ist der Simplon-Pass besonders sicher, da Sie mit Ihrem Auto in den Zug Brig - Iselle (IT) einsteigen können, wenn der Pass geschlossen ist. Auf diese Weise können Sie in Höhen unter 700 m bleiben, die fast das ganze Jahr über befahrbar sind. Wenn Sie Lust haben, können Sie Ihr Auto auch auf den Lötschbergtunnel verladen , um eine lange Autofahrt durch den Westen des Landes zu vermeiden.
Ab Anfang Juni, oft noch früher, ist normalerweise jeder Pass geöffnet, wobei der Furkapass, der Nufenenpass und der Sankt-Gotthard in der Regel die letzten Hauptpassöffnungen sind. In einem normalen Jahr bleiben sie bis Oktober geöffnet. Wie auch immer, jede Straße kann nach Gewitter, Überschwemmungen usw. vorübergehend gesperrt werden. Berge sind raue Umgebungen. Überprüfen Sie daher immer die TCS-Verkehrsinfoseite, bevor Sie losfahren, um sicherzustellen, dass Ihre Route geöffnet ist.
Auf der Strecke Frankfurt-Mailand ist der Saint-Gotthard-Pass wahrscheinlich die direkteste Option. Er hat eine breite, gut ausgebaute Straße und ist auf jeden Fall eine Fahrt wert. Das Saint-Gotthard-Massiv bietet mehrere alternative Routen, zum Beispiel über die Grimsel und dann über die Pässe Nufenen oder Furka. Diese bieten etwas kleinere und vielleicht weniger befahrene Straßen, verlängern jedoch Ihre Reisezeit erheblich.
Nach meiner Erfahrung ist die von Google Maps angegebene Zeit jedoch äußerst unzuverlässig. Gleiches gilt für die meisten Auto-GPS-Systeme. Sie fahren durch die relativ dicht besiedelte Region des Schweizer Mittellandes. Dies bedeutet, dass Sie durch viele städtische Gebiete mit vielen langsamen Straßen, Dörfern, Städten, Ampeln und Staus fahren, bevor Sie überhaupt die Alpen erreichen. Kühe bereiten Ihnen am wenigsten Sorgen, selbst wenn Sie sich auf sehr kleinen Straßen verirren. Traktoren, Lastwagen und andere langsame Fahrzeuge auf kurvigen Straßen und Dörfern, die keine Möglichkeit haben, längere Strecken zurückzulegen, sind eine absolute Gewissheit. Stellen Sie sicher, dass Sie deutlich mehr Zeit zur Verfügung stellen, als von Ihrem GPS und Google vorgeschlagen, und ich meine, erheblich .
Obwohl ich es noch nie selbst gemacht habe, würde ich im Sommer mindestens einen ganzen Tag einplanen, um die Schweiz über die normalen Straßen zu durchqueren. Es ist kein so großes Problem im Juni, wenn die Sonne spät untergeht, aber Sie möchten wirklich nicht nach Sonnenuntergang oben auf einem Pass landen. Die Straßen werden klar markiert, damit sie bei Nacht befahrbar sind. An den Straßenseiten befinden sich weiße Streifen und in einigen Kurven reflektierende Schilder. Aber bei Nacht werden Scheinwerfer von überquerten Autos und ständigen Kurven auf kurvenreichen Straßen Sie schnell zu müde, um Ihr Ziel sicher zu erreichen, wenn es mehr als ein paar Dutzend Kilometer entfernt ist. Gleiches gilt bei Gewittern, die in der Sommersaison häufig auftreten. Stellen Sie bei einer 2-tägigen Reise von Deutschland sicher, dass Sie nahe genug an den Alpen schlafen, um die Überfahrt am frühen Morgen zu beginnen. Denken Sie in jedem Fall daran, dass eine Straßensperrung Sie bestenfalls um einige Stunden zurückversetzt, wenn Sie zurückfahren und einen anderen Pass nehmen müssen. Behalte das im AugeTCS- Verkehrsinfo- Seite , auf der Straßensperrungen aufgelistet sind, und stellen Sie sicher, dass Sie "Pässe" auswählen, um die relevanten Informationen zu erhalten.
Wie Sie bereits erwähnt haben, sind Sie ein erfahrener Fahrer, und es ist unwahrscheinlich, dass Sie versehentlich auf der Autobahn landen. Ich würde mir solche Sorgen nicht machen. Der Vollständigkeit halber: Wenn Sie auf die Autobahn fahren und die Polizei ohne Plakette fängt, werden Sie mit einer Geldstrafe von CHF 200.- belegt. Ich gehe davon aus, dass Sie die Plakette vor Ort kaufen müssen (CHF 40.-). Wenn Sie es sich unterwegs anders überlegen und sich für die Autobahn entscheiden, können Sie die Plakette an der Grenze, in jeder Postfiliale (natürlich innerhalb der Öffnungszeiten) und an den meisten Tankstellen kaufen.
Machen Sie eine schöne Fahrt durch die Schweiz und genießen Sie die malerische Aussicht und die Berge!
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Ich habe die ähnliche Reise in diesem Jahr gemacht, angefangen in Worms, Deutschland, mit einem Zwischenstopp in Zürich und endend in Mailand, Italien. Ich habe mich aus zwei Gründen für die Vignette entschieden:
Wenn ich durch Deutschland reise, erinnere ich mich, dass Ansichten von Autobahnen wirklich langweilig waren ... Aber in der Schweiz war es anders und sogar die Autobahnen gaben mir einen spektakulären Blick auf Berge, Wasserfälle usw. Mit der Freizeit, die wir durch Reisen auf Autobahnen gewonnen haben, habe ich beschlossen, Islabord mit einer solch spektakulären Aussicht zu besuchen: https://www.youtube.com/watch?v=eq8nFt7ixk8 Die Wege zu diesem Ort waren ebenfalls interessant - schmal und abgelegen.
Wenn Sie also auf die Aussicht abzielen, können Sie dennoch in Betracht ziehen, über Autobahnen zu fahren und interessante Orte für die Aussicht zu besuchen.
Wenn Sie sich jedoch dazu entschließen, die Autobahnen zu verlassen, achten Sie darauf, auf dieser Karte keine rot markierten Straßen einzugeben: http://www.tolls.eu/data/switzerland-map.pdf
Die von mir erstellte Google Maps-Linkroute finden Sie unter: https://goo.gl/maps/KLP6zduCr352
Folgen Sie ihm und entscheiden Sie, ob die Route durch Regionen führt, die Sie vielleicht interessant und sehenswert finden :)
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Ja, die Vignette wird nur für Autobahnen und Äquivalente benötigt. Wenn Sie diese vollständig vermeiden, benötigen Sie keine Vignette.
Eine Karte der Straßen, die dies erfordern, finden Sie hier :
Es würde mich nicht überraschen, wenn Sie an einigen Stellen keine andere Wahl hätten, als eine Straße zu benutzen, für die die Vignette erforderlich ist. Sie sollten Ihre Reiseroute also noch einmal überprüfen. Zum Beispiel benötigen die Tunnel St. Gottardo und St. Bernardino eine Vignette, sind aber immer offen; Die Pässe St. Gottardo und St. Bernardino (keine Vignette erforderlich) sind manchmal geschlossen.
Google Maps scheint Routen von Freiburg im Breisgau nach Mailand ohne Autobahnen zu finden, aber sie sind viel länger als die Autobahn (mehr als doppelt so lang). In manchen Fällen werden Sie sogar durch Liechtenstein geschickt ... Es würde mich nicht wundern, wenn Sie in manchen Situationen Stunden sparen könnten, wenn Sie für einige Kilometer auf eine Autobahn wechseln (und viel mehr Flexibilität erhalten, wenn die Zeit nicht ausreicht Wesen).
Natürlich müssen Sie die Schweiz über eine normale Straße und nicht über eine Autobahn betreten (und verlassen)!
Offizielle Infos hier
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