Ich möchte ein paar Zugtickets für Reisen in Großbritannien kaufen, aber ich weiß, dass es im Land viele Bahnunternehmen gibt. Gibt es eine Website, die es mir ermöglicht, die verschiedenen Unternehmen auf einer bestimmten Route zu vergleichen, auf der ich reisen möchte?
Oder kann mir jemand sagen, zu welcher Firma ich gehen soll? Ich plane eine Reise von London nach Newcastle Upon Tyne.
Ist es auch billiger, Tickets im Voraus oder am Bahnhof zu kaufen? Gibt es einen Preisunterschied?
EDIT : Macht die Tageszeit und der Wochentag einen Unterschied?
Antworten:
Für die meisten Fahrten kann nur ein Zugunternehmen diese Strecke zurücklegen, daher ist kein Vergleich erforderlich. Für Ihre Reise von London nach Newcastle-upon-Tyne können Sie nur Virgin Trains East Coast verwenden.
Wenn es mehrere Unternehmen gibt, können Sie mithilfe von "National Rail Inquiries" nach allen Unternehmen suchen. Ein gutes Beispiel ist London-Birmingham, für das es drei Optionen gibt (London Midland von Euston nach New Street, Chilterns von Marylebone nach Moor Street und Virgin Trains West Coast von Euston nach New Street).
Wenn Sie heute nach Reisen suchen (nicht für ein zukünftiges Datum) und Sie mehr als einen Preis sehen, der alle als dieselbe Art von Ticket gekennzeichnet ist (z. B. "Off-Peak" oder "Anytime"), gibt es verschiedene Unternehmen. Klicken Sie auf den Abschnitt "Andere Tickets" und dann auf das + neben "Außerhalb der Stoßzeiten" oder "Immer über dem Wort" Außerhalb der Stoßzeiten "in der angezeigten Liste - Sie werden sehen, dass einige davon" TICKETSTRECKE JEGLICH ERLAUBT "sind ist ein Ticket, das von jedem Unternehmen genutzt werden kann, und andere sind "NUR LDN MIDLAND ROUTE OF TICKET" oder "NUR CHILTERN ROUTE OF TICKET" oder "ROUTE OF TICKET VIA HIGH WYCOMBE" (das sind Chilterns Trains).
Das "ANY PERMITTED" -Ticket ist der Preis, den das teuerste Unternehmen festlegt, und dann haben die billigeren Unternehmen entweder NUR "(Name des Unternehmens)" -Tickets oder, wenn sie eine andere Route verwenden, "VIA (einige) Station, die nur sie durchlaufen) ".
In einer kleinen Anzahl von Fällen, in denen es zwei Strecken gibt, die von demselben Unternehmen betrieben werden, können zwei Preise für die verschiedenen Strecken gelten. Es gibt auch eine winzige Handvoll Routen, auf denen es keine "ANY PERMITTED" -Tickets gibt. Wenn Sie jedoch ein flexibles Ticket haben, können Sie für die Preisdifferenz zwischen den Routen einen "Change of Route Excess-Tarif" kaufen Wenn Sie das teurere flexible Ticket haben, ist die Änderung der Route kostenlos. Bei Vorverkaufskarten sind Sie immer an einen bestimmten Zug gebunden, sodass die Routenplanung nicht wirklich relevant ist.
Tickets kaufen
Es gibt drei Arten von Tickets:
"Jederzeit", mit der Sie einen beliebigen Zug nehmen können, wenn dieser zugelassen ist, oder einen Zug mit dem jeweiligen Betreiber oder auf der jeweiligen Strecke, wenn die Streckenführung eingeschränkt ist.
"Off-Peak", mit dem Sie jeden Zug außer "Peak" nehmen können. Hochlastzüge sind die am stärksten frequentierten Züge - in der Regel Züge an Wochentagen vormittags (vor ungefähr 10 Uhr) und an Wochentagen abends (insbesondere am frühen Abend von London oder Manchester aus, wenn Pendler nach Hause fahren). Die genauen Regeln variieren von Zug zu Zug, Zugunternehmen zu Zugunternehmen und werden ständig geändert. Die einzigen Möglichkeiten, um sicherzugehen, sind: Wenn Sie mit dem Computerticket ein Ticket für einen bestimmten Zug außerhalb der Stoßzeiten erhalten, ist dies außerhalb der Stoßzeiten der Fall. Lesen Sie den entsprechenden Teil des offiziellen Ticketführers oder fragen Sie in einem Ticketbüro nach (oder) eine Wache an Bord eines Zuges). Für einige Fahrten gibt es auch Super Off Peak-Tickets, mit anderen Regeln, in welchen Zügen sie eingesetzt werden dürfen.
Da der Vorteil eines Off-Peak-Tickets gegenüber einem Advance-Ticket die zusätzliche Flexibilität ist, sollten Sie wissen, auf welchen Zügen Sie es einsetzen können und auf welchen nicht.
Sowohl Anytime- als auch Off-Peak-Tickets können jederzeit gekauft werden, auch direkt vor Abfahrt des Zuges am Bahnhof. Wenn Sie von einem Bahnhof aus anreisen, an dem es gestattet ist, in einen Zug ohne Fahrkarte einzusteigen (normalerweise, weil zum Zeitpunkt des Einsteigens kein Fahrkartenschalter vorhanden ist oder der Fahrkartenschalter nicht besetzt ist), können Sie diese Fahrkarten an Bord des Zuges kaufen. oder manchmal am Zielbahnhof.
Für sehr kurze Strecken, wie die meisten Nahverkehrszüge, sind dies die einzigen verfügbaren Tickets. Für längere Fahrten gibt es eine dritte Art von Fahrkarten:
Es gibt eine Reihe unterschiedlicher Preise für Vorverkaufsfahrkarten in einem bestimmten Zug (für einige Züge kann es zehn oder mehr Preise geben). Das Ticketing-System verkauft die billigsten Tickets, bis sie ausverkauft sind, und beginnt dann mit dem nächstbilligsten. Sobald alle Vorverkaufsfahrkarten für einen bestimmten Zug verkauft sind, ist die einzige Möglichkeit, diesen Zug zu erwischen, eine flexible Fahrkarte. Aus diesem Grund sollten Sie immer versuchen, so früh wie möglich zu buchen (maximal zwölf Wochen). Im Gegensatz zu Flugtickets fallen die Preise nicht näher an den Abflugzeitpunkt, sodass es keinen guten Grund gibt, den Kauf zu verzögern. Wenn Sie alle Tarife anzeigen möchten und nicht nur die aktuell verfügbaren (dh auch die derzeit ausverkauften), können Sie BRFares aufrufen Beachten Sie jedoch, dass diese Website Tarife enthält, die nicht für die breite Öffentlichkeit zugänglich sind (z. B. Tarife nur für Mitarbeiter, Tarife für Gewinner von Wettbewerben). Dies kann daher verwirrend sein.
Rückfahrkarten
Vorverkaufskarten sind immer Einzelkarten. Wenn Sie also in beide Richtungen reisen möchten, buchen Sie einfach zwei Einzelkarten. Off-Peak- und Anytime-Tickets sind sowohl als Einzel- als auch als Rückfahrkarten erhältlich. Die Hin- und Rückfahrt ist immer billiger als zwei Singles, aber für viele lange Reisen ist die Hin- und Rückfahrt genau ein Pfund billiger als zwei Singles. Wenn Sie also eine Anytime Single in die eine Richtung und eine Off-Peak Single in die andere Richtung nehmen können, ist das normalerweise billiger als die jederzeitige Rückkehr. Für Kurzreisen kann es eine Tageskarte geben, die viel billiger ist als zwei Singles (das Minimum sind 10 Pence mehr als eine Single). Dies gilt in der Regel nur für Kurzstrecken, für die keine Vorverkaufskarten verfügbar sind.
Einzelkarten gelten immer nur für den angegebenen Tag (bei der Buchung ausgewählt), aber für Tickets für Hin- und Rückflüge außerhalb der Stoßzeiten (nicht für Rückflüge). Die Hin- und Rückflughälfte ist der von Ihnen angegebene Tag und die Rückflughälfte für einen beliebigen Tag innerhalb von 30 Tagen die Hinreise. Diese zusätzliche Flexibilität kann unter bestimmten Umständen dazu führen, dass eine Periode besser als zwei Singles zurückkehrt.
Es gibt einige ungewöhnliche Hin- und Rückfahrkarten, bei denen es sich häufig um sehr günstige Angebote handelt, z. B. die (nur bei Virgin Trains) Super-Off-Peak-Tageskarte, bei der es sich um eine Vorverkaufskarte nach London in Kombination mit einer Tageskarte handelt Rückreise aus London zum Preis von zwei Vorverkaufskarten. Dieses spezielle Ticket ist nur samstags und montags an Feiertagen erhältlich. Zugunternehmen bringen ständig alle möglichen ungewöhnlichen Werbetickets ein und verschrotten sie. Zugbuchungssysteme bieten Ihnen automatisch die verschiedenen vergünstigten Optionen mit Ausnahme einiger in der Fußnote erwähnter Sonderangebote.
Umsteigen
Sie können zwischen zwei beliebigen Stationen im Netzwerk eine Anytime Single oder Return und eine Off-Peak Single oder Return erhalten. Auf diese Weise können Sie nach Bedarf umsteigen, um Ihre Reise innerhalb der Beschränkungen der zulässigen Strecke abzuschließen. Wenn Sie den Bahnhof wechseln müssen (wie dies in mehreren Städten der Fall sein kann, in denen es mehrere Bahnhöfe gibt, die nicht mit dem Zug verbunden sind, z. B. Manchester, Glasgow, Birmingham), ist der Nicht-Bahntransport von einem Bahnhof zu einem anderen nicht inbegriffen, sofern nicht anders angegeben .
Wenn Sie innerhalb von London den Bahnhof wechseln, sollte Ihr Ticket einen Transfer mit der Londoner U-Bahn beinhalten. Dies wird jedoch ausdrücklich auf dem Ticket vermerkt - es wird mit einem † im Streckenabschnitt gekennzeichnet. Die meisten Reisen können auch ohne London unternommen werden, und es gibt günstigere Tickets mit der Route "NOT LONDON" (oft über Reading). Fahrten mit einem Thameslink-Zug, der direkt durch London fährt und daher keinen U-Bahn-Transfer benötigt, sind möglicherweise nicht mit dem Symbol † gekennzeichnet, da Sie die Londoner U-Bahn nicht benötigen.
Es gibt Fahrkarten, die Straßenbahnen zu den Umsteigestationen in Manchester enthalten, und für den Umsteigevorgang in Birmingham, sobald die Straßenbahnlinie im Jahr 2016 fertiggestellt ist. Diese erwähnen den Sondertransfer auf der Fahrkarte.
Wenn Sie ein Vorverkaufs-Ticket verwenden, muss das Vorverkaufs-Ticket mehrere Reservierungen enthalten oder ein "& Connections" -Routing enthalten. Beispielsweise könnte ein Ticket von Birkenhead Hamilton Square nach London ein Vorschuss über Virgin Trains & Connections sein, mit einer Reservierung von Liverpool Lime Street nach London Euston. Sie können dann einen vernünftigen Zug von Birkenhead Hamilton Square nach Liverpool Lime Street nehmen, um die Verbindung herzustellen. Dies ist der Fall, wenn sich ein Abschnitt der Reise auf einem lokalen Service befindet, für den keine Reservierungen verfügbar sind. Mit dem Ticket können Sie also einfach einen beliebigen Zug erhalten.
Vorverkaufsabonnements, die mehrere Reservierungen erfordern, sind für die Zugunternehmen mit dem Ticketingsystem recht kompliziert einzurichten, und häufig sind nur sehr wenige oder keine Reservierungen verfügbar, insbesondere wenn mehrere Zugunternehmen an der Reise beteiligt sind. Dies sind Fahrten, bei denen die Aufteilung der Fahrkarten, um einen separaten Vorschuss für jedes Zugunternehmen zu erhalten, eine erhebliche Einsparung darstellen kann. Wenn ein Zug verspätet ist und Sie eine Verbindung verpassen, können Sie immer in den nächsten Zug einsteigen, auch wenn Sie separate Vorverkaufsfahrkarten haben. Es ist also kein Nachteil, die geteilten Fahrkarten über einen Einzelfahrkartenvorverkauf mit mehreren Reservierungen zu erhalten .
Eisenbahnkarten
Es gibt eine Reihe von Eisenbahnkarten . Mit einer Railcard erhalten Sie normalerweise einen Rabatt von rund einem Drittel auf die meisten im Laufe eines Jahres gekauften Bahntickets, der bis zu 30 GBP kostet. Die vier Hauptkarten sind Jugendliche (16-25 Jahre), Senioren (60 Jahre oder älter), Familien (ausgestellt für zwei namentlich genannte Erwachsene). Die Fahrten müssen mindestens einen der genannten Erwachsenen und ein Kind umfassen, um eine Ermäßigung zu erhalten, maximal vier Erwachsene und vier Kinder) und zwei zusammen (zwei namentlich genannte Erwachsene, müssen beide zusammen reisen, um die Ermäßigung zu erhalten). Es gibt auch HM Forces und Disabled Person Railcards.
Die Haupteinschränkung für die meisten Eisenbahnkarten besteht darin, die Verwendung für den Weg zur Arbeit zu verhindern, indem sie entweder auf Fahrten ab 09:30 Uhr an Werktagen oder auf Fahrten vor 09:30 Uhr an Werktagen mit einem Mindestpreis (derzeit 12 GBP) beschränkt werden. Die genauen Regeln ändern sich häufig und variieren von Schiene zu Schiene. Überprüfen Sie daher sorgfältig die einzelnen Schiene, an denen Sie interessiert sind. Einige Railcards erlauben First Class, andere wiederum nicht.
Es gibt auch Nahverkehrskarten, mit denen Personen, die in bestimmten Gebieten leben, im Nahverkehr (manchmal sehr große) Ermäßigungen erhalten. Diese befinden sich hauptsächlich in touristischen Gebieten, so dass der Standardpreis (für Touristen) angehoben werden kann, während die Anwohner den Schienenverkehr zu einem angemessenen Preis nutzen können. Sie müssen den Nachweis erbringen, dass Sie in der richtigen Gegend leben, um eines davon zu erhalten.
Eine Art lokaler Railcard ist die Network Railcard, die für Nicht-Pendlertarife im Londoner Pendlerverkehr gilt und für jedermann erhältlich ist, unabhängig davon, wo Sie wohnen. Londoner Pendlertarife sind normalerweise höher (pro Meile) als andere Tarife in Großbritannien, und die Network Railcard soll sie für Urlaubsreisen wieder in Einklang bringen.
Kinder (unter 16) erhalten ermäßigte Kindertarife, normalerweise die Hälfte des Erwachsenenpreises. Für Jugendliche unter 16 Jahren wird empfohlen, einen Altersnachweis mitzuführen, wenn sie mit einem Kinderticket reisen. Unter fünf Jahren reisen Sie kostenlos mit einem Passagier, der den Fahrpreis bezahlt, aber Sie können ihnen keinen Sitzplatz reservieren (von ihnen wird erwartet, dass sie mitgeführt werden oder dass sie in einem Kinderbett, Kinderwagen oder Kinderwagen reisen). Wenn Sie eine Reservierung wünschen, kaufen Sie ein Kinderticket.
Wenn Sie Tickets online kaufen, können Sie angeben, über welche Karte Sie verfügen, und die Ermäßigungen werden in die Preise einbezogen. Auf dem Ticket wird angegeben, dass es sich um einen Passagier mit einer Eisenbahnkarte handelt, und Sie müssen die physische Eisenbahnkarte bei sich haben, wenn Sie reisen. Sie können zuerst das Ticket und später die Railcard kaufen, wenn das für Sie besser funktioniert.
Dauerkarten
Saisonkarten sind in zwei Varianten erhältlich: wöchentlich (grün), für die keine Fotokarte erforderlich ist, und wöchentlich (gelb), für die keine Fotokarte erforderlich ist. Sie sind für einen Zeitraum von einem Monat bis 12 verfügbar. Dies entspricht einer unbegrenzten Anzahl von Jederzeit Fahrkarten entlang ihrer Reiseroute (in beide Richtungen). Die einzigen Variationen sind Kinder / Erwachsene und Erste / Standardklasse. Für einige (längere) Reisen stehen nur Perioden zur Verfügung. Railcards können nicht mit Dauerkarten verwendet werden.
Diese richten sich hauptsächlich an Personen, die regelmäßig auf der gleichen Strecke pendeln, können aber auch für andere Zwecke nützlich sein (z. B. erhalten Konferenzteilnehmer, die in einem weit entfernten Hotel übernachten, möglicherweise eine Dauerkarte; Urlauber erhalten möglicherweise eine günstigere Fahrkarte) Hotel und pendeln in).
Wo kann man kaufen?
Alle Tickets werden in ein einziges Buchungssystem eingegeben, auf das alle Websites zugreifen können. Es gibt keinen Preisgrund , eine Site einer anderen vorzuziehen. Manche verlangen eine Buchungsgebühr, manche nicht, manche sind besser für den Kauf im Ausland, manche sind schlechter, manche sind leichter zu finden, wenn es um günstige Tickets geht usw. Alle Tickets sollten an allen Verkaufsstellen an Bahnhöfen erhältlich sein, aber ich würde Im Allgemeinen empfehlen wir, zu einer größeren Station zu gehen, wenn Sie etwas kompliziertes möchten.
Wenn Sie ein Ticket online kaufen, können Sie es entweder in Großbritannien bereitstellen lassen, manchmal gegen eine Gebühr, oder Sie können es an einem Automaten in einer Station abholen (die kleineren Stationen haben keine Automaten). Zum Abholen eines Tickets benötigen Sie die Kreditkarte, mit der Sie das Ticket online bezahlt haben, sowie die Buchungsnummer. Die Website sollte Ihnen eine Buchungsreferenz senden. Einige Reisebüros verfügen über Ticketdruckmaschinen, drucken jedoch in der Regel nur Tickets, die über die Agentur gekauft wurden, in der Regel mit einem Aufschlag.
Sie können Tickets auch an einem Automaten an einer Station kaufen. Diese Maschinen richten sich an Fahrgäste, die beabsichtigen, sofort von diesem Bahnhof aus zu reisen, und verkaufen häufig nur eine kleine Anzahl von Fahrten für die sofortige Fahrt. Sehr wenige werden Vorverkaufskarten verkaufen. Sie können den Automaten jedoch weiterhin zum Sammeln von Tickets verwenden, die Sie online gekauft haben. So haben Sie die Möglichkeit, Tickets über eine App auf Ihrem Mobiltelefon zu kaufen, während Sie sich in der Warteschlange befinden, und anschließend am Automaten zu sammeln . Theoretisch werden neue Einkäufe nur einmal pro Stunde an den Fahrkartenautomaten abgeholt. In der Praxis ist es normalerweise schneller.
Manchmal bieten Bahnunternehmen Rabatte für den Kauf von Fahrkarten für ihre Züge auf ihren eigenen Websites an. Es lohnt sich daher oft, auf der Website nach dem Unternehmen zu suchen, auf dem Sie unterwegs sind. Dies sind die normalen Tickets, die woanders verkauft werden, nur mit einem zusätzlichen Rabatt von 10-15%. Außerdem sind einige ungewöhnliche Fahrkartentypen nicht bei allen Bahnunternehmen erhältlich.
Fußnote : Ungewöhnliche Tickettypen, die in den Buchungssystemen nur schwer zu finden sind:
Die neue Caledonian Sleeper- Website macht es den Schläfern in Schottland viel leichter, indem Ticket und Zuschlag in einem einzigen Verkauf zusammengefasst werden. Beachten Sie jedoch, dass dadurch keine Verbindungstickets verkauft werden. Daher müssen Sie ein Ticket von / nach Euston (oder Watford Junction) oder von / nach dem jeweiligen schottischen Bahnhof separat vom Sleeper erwerben. Sie können auch eine Standard-Ticketing-Site verwenden, um ein flexibles Durchgangsticket zu erwerben und den Zuschlag separat von der Caledonian Sleeper-Site zu erwerben. Es ist nicht mehr möglich, Vorauszahlungen über Tickets zu erhalten. Daher würde ich empfehlen, separate Vorauszahlungen für die Verbindung zu erhalten. Die kombinierten Tickets von der Sleeper-Website sind effektiv Vorauszahlungen und billiger als ein flexibles Ticket plus Zuschlag.
Für den Night Riveria (Zug nach Cornwall) ist es am einfachsten, Tickets von der Website der Great Western Railways zu kaufen , damit Sie leichter an Schlafzuschläge kommen. Im Gegensatz zum Caledonianer können Sie auf diesem Schläfer Durchfahrtskarten mit Schlafplätzen bekommen.
Beachten Sie auch, dass in verschiedenen Städten das Ticketing für Busse, Straßenbahnen, U-Bahnen und Züge kombiniert ist. Daher erhalten Sie manchmal eine Tageskarte für die gesamte Stadt zu einem ähnlichen Preis wie ein einfaches Bahnticket, z. B. in London oder Manchester. Diese "Fahrkarten" werden in den normalen Zugfahrkartenautomaten nicht angezeigt. Sie können Bahntickets zu Bahnhöfen mit den meisten nicht businternen Stadtverkehrssystemen (z. B. Londoner U-Bahn, Manchester Metrolink; diese sind in Online-Buchungssystemen bekanntermaßen nur schwer zu finden) kaufen. eine reisekarte ist normalerweise für einen tag unbegrenzt. Anders als bei der Londoner U-Bahn ist es schwierig, diese über Buchungssysteme zu erhalten, aber die Ziele sind vorhanden. Sie können BRFares überprüfen, um zu überprüfen, ob das Ziel vorhanden ist, und den Stationscode abrufen.
Klassen
Fernverkehrszüge haben normalerweise zwei Klassen, die Standardklasse (früher als zweite Klasse bezeichnet; gelegentlich ist auf den Wagen noch eine Nummer 2 zu sehen) und die Erste Klasse (gekennzeichnet durch eine 1 oder einen gelben Streifen auf dem Wagen). In Fernverkehrszügen beträgt die Standardklasse in der Regel 2 + 2 Sitzplätze (zwei Sitzplätze auf beiden Seiten des Ganges) und die First Class 2 + 1 (zwei Sitzplätze auf einer Seite, ein Sitzplatz auf der anderen). Dies bedeutet, dass die First Class-Sitze erheblich breiter sind und Sie die Wahl zwischen einem Tisch für vier Personen oder einem Tisch für zwei Personen haben. Standard bietet nur Tische für vier Personen an. In der First Class gibt es normalerweise mehr Beinfreiheit und oft kostenloses WLAN sowie kostenlosen Tee, Kaffee und alkoholfreie Getränke. First-Class-Wagen haben in der Regel auch mehr Steckdosen als Standard. Einige First-Class-Reisen beinhalten möglicherweise eine kostenlose Mahlzeit. s ziemlich ungewöhnliche und meist auf den Fernverkehr an Wochentagen beschränkte Hauptverkehrszeiten (z. B. Manchester-London an der Virgin oder Leeds-London an der Virgin East Coast) bieten sowohl ein warmes Frühstück am Morgen als auch ein warmes Essen am Abend an - aber zu Preisen, die £ 200 pro Strecke für eine zweistündige Fahrt überschreiten). Kostenlose alkoholische Getränke sind manchmal auf den teureren Dienstleistungen erhältlich.
Kurzstreckenzüge (z. B. solche, für die keine Vorausfahrpreise verfügbar sind) sind in der Regel Einklassenzüge (All-Standard-Züge). Diese sind in der Regel weniger komfortabel als Fernzüge. Am häufigsten sind es 2 + 2 Sitzplätze ohne Tische; Beschäftigte Nahverkehrszüge können entweder 3 + 2 Sitzplätze mit dem gefürchteten Mittelsitz oder sogar Längssitzplätze haben, bei denen die Sitzplätze zur Zugmitte zeigen: Dies bietet viel mehr Stehplatz, während Sitzplätze für nicht stehende Personen (z. B. ältere Personen) vorhanden sind , behindert, schwanger) und wenn der Zug weniger beschäftigt ist.
"Outer Suburban" -Züge (dh die Nahverkehrszüge mit der größten Reichweite) in der Londoner Pendlerregion haben im Allgemeinen zwei Klassen - ihre First Class umfasst jedoch normalerweise 2 + 2 Sitzplätze. Es hat im Allgemeinen einen Sitz von höherer Qualität (z. B. dickere Polsterung), mehr Beinfreiheit und Tische. Die Qualität der Pendlerklasse 1 ist häufig mit der der Fernverkehrsklasse 1 vergleichbar. Meiner Erfahrung nach tun die meisten Personen, die als Erste in Nahverkehrszügen fahren, dies, um einen sicheren Sitz zu haben und im Zug arbeiten zu können, und nicht, um den überlegenen Komfort zu gewährleisten .
Einige (größere) Stationen verfügen über eine First Class Lounge, bei der es sich um einen Warteraum mit qualitativ besseren Sitzen (anstelle von Kunststoff gepolstert), WLAN, kostenlosen Snacks, alkoholfreien und heißen Getränken und manchmal auch alkoholischen Getränken handelt. Sie passen nicht wirklich zu den First-Class-Lounges der Fluggesellschaft, aber sie haben die Plastik- oder Metallsitze auf dem Rest der Station verdammt noch mal verdorben, oder (Euston) müssen stehen, während sie warten. Im Allgemeinen warte ich lieber in der örtlichen Kneipe, in der es eine gibt, vor den FC-Lounges, aber wenn Sie an einem Laptop arbeiten oder Geräte aufladen möchten, funktionieren die Lounges möglicherweise besser. Beachten Sie, dass die First Class-Lounges von Eisenbahnunternehmen betrieben werden. Ein Passagier mit einem Ticket für ein Unternehmen
Wenn Sie an das Fliegen gewöhnt sind, ist die First Class in Zügen (Großbritannien, aber auch in den meisten anderen Ländern) vergleichbar mit der Business Class in der Luft - dies gilt sowohl für die Sitzplätze und den Service an Bord als auch für die Lounges in Bahnhöfen.
First Class-Tickets werden in denselben drei Kategorien verkauft wie Standard Class-Tickets. Sie reichen im Allgemeinen von etwa 50% mehr als Standard bis zum Doppelten des Standardpreises. Sehr selten sind die billigsten Advance Standard-Tickets ausverkauft und es gibt First Class Advance-Tickets, die billiger sind als die verfügbaren Standard-Tickets. Das WLAN sowie Tee und Kaffee im Bahnhof und an Bord des Zuges können sich auf einen ähnlichen Preis belaufen wie die Differenz zwischen dem Standard-Vorverkaufs- und dem First-Class-Vorverkaufs-Ticket. Die First-Class-Karte kann sich daher als Ersparnis erweisen, wenn Sie diese Dienste kaufen sowieso.
Andere Informationen
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In den Rail UK-Foren finden Sie mehr Informationen zu Fahrpreisen, als Sie jemals wissen möchten. Sie haben auch einen praktischen Leitfaden für die First Class-Lounges, der auch Tricks für den Zugang zu diesen enthält, ohne ein teures Fernticket für die First Class zu bezahlen.
BR-Tarife eignen sich hervorragend, um Informationen darüber abzurufen, welche Tickets verfügbar sind, bieten jedoch zu viele Informationen für den unerfahrenen Reisenden.
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