Ersetzen Fluggesellschaften stornierte Kurzstreckenflüge durch Busse? Wenn nein, warum nicht?

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Wenn Züge storniert werden (zumindest in Europa) und es keine alternative Möglichkeit gibt, Reisende ein wenig später mit dem Zug an ihr Ziel zu bringen, werden sie häufig durch Busse ersetzt, um Reisende an ihr Ziel zu bringen.

Derzeit wurde ich zweimal umgebucht, um einen Flug zu einem Ziel zu bekommen, das nur 383 km entfernt ist. Ursprünglich hätte ich am Montagabend fliegen sollen, und derzeit habe ich einen Flug am Mittwochmorgen gebucht, was einer Verspätung von 36 Stunden entspricht. Wenn die Fluggesellschaft einen Bus gebucht hätte, wären alle Passagiere am Montagabend mit einer Verspätung von 4 bis 5 Stunden zum anderen Flughafen gekommen. Für mich wäre es aus Sicht der Kundenzufriedenheit sinnvoll.

Kommt es vor, dass Fluggesellschaften Busreisenden anbieten, ihr Ziel zu erreichen, wenn Stornierungen zu mehrtägigen Verspätungen führen, ein Bus jedoch nur einige Stunden in Anspruch nimmt? Wenn nein, warum nicht?


Viele Passagiere, darunter auch ich, reisen zu Zielen außerhalb des 383 km langen Flughafens, aber das Reisen im Kurzstreckenflugabschnitt mit dem Bus, um auf die erste verfügbare Verbindung zu warten, würde den Reisenden immer noch zugute kommen.

Gerrit
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Ich habe das in der Fluggesellschaft gesehen, für die ich arbeite, mindestens zweimal bei Sandstürmen. Das Problem ist, dass ein Bus nicht ausreicht, um die meisten Flugzeugmodelle zu ersetzen, und warum würde die Fluggesellschaft stören, wenn in ihren Richtlinien und Vorschriften eindeutig keine Haftung angegeben ist?
Nean Der Thal
@MeNoTalk Der in meinem Fall abgesagte Embraer ERJ-135 hat 37 Sitzplätze. Es scheint, dass kleine Flugzeuge auf Kurzstreckenflügen üblich sind. Zum Vergleich: Einige Doppeldeckerbusse haben 84 Sitzplätze . Theoretisch könnten sich Fluggesellschaften die Mühe machen, zufriedenere Kunden zu haben (Verspätung von 5 Stunden gegenüber Verspätung von 36 Stunden).
Gerrit
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Ich wurde einmal von einem Flug gestoßen und in eine 90 km entfernte andere Stadt geflogen. Die Fluggesellschaft bezahlte ein Taxi , um mich zu meinem Bestimmungsort zu bringen. Zählt das? :-)
Nate Eldredge
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Es kommt auch häufig vor, dass ein Flug in die Stadt A fliegt, jedoch aus witterungsbedingten oder mechanischen Gründen in die nahe gelegene Stadt B umgeleitet werden muss, die die Fluggesellschaft normalerweise nicht bedient. In solchen Fällen kommt es häufig vor, dass die Fluggesellschaft einen Bus chartert, um die Passagiere in die Stadt A zu bringen. Bei Interesse finde ich Beispiele.
Nate Eldredge
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Nicht sicher über die stornierten Flüge, aber sie können definitiv Flüge anbieten, die tatsächlich Busse sind. United Flights 6540, 6541, 6543.
Karlson

Antworten:

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Mir wurden in zwei innerdeutschen Fällen Zugverbindungen (anstelle von Bussen) mit Lufthansa angeboten, bei denen der Flug abgesagt wurde, aber eine gute ICE-Verbindung zwischen den beiden Städten besteht. Grundsätzlich gab mir das Personal der Fluggesellschaft die Wahl: für den nächsten Tag umgebucht zu werden oder mit dem Zug ein paar Stunden zu spät anzukommen.

(Die Tatsache, dass Lufthansa ohnehin oft mit der Deutschen Bahn zusammenarbeitet, kann hier eine Rolle spielen, einschließlich der Tatsache, dass einige Verbindungen, die mit regulären Flugnummern vermarktet werden, Hochgeschwindigkeitsverbindungen sind - insbesondere kurze Hopfen von Frankfurt, z. B. Frankfurt-Stuttgart. Aber: die einzelnen Züge I Es wurden KEINE derartigen Züge angegeben und ich erhielt einfach ein normales Zugticket + Reservierung von der Fluggesellschaft.)

In diesem Fall hätten sich die Kosten für Unterkunft oder Zug für die Fluggesellschaft in etwa gleich entwickelt, sodass sie dem Kunden die Wahl angeboten haben - aber das ist natürlich eine Vermutung.

Grauschatten
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Es wurde mir eine Busfahrt zwischen Basel und Zürich angeboten (zusammen mit ungefähr 50 anderen Passagieren), um nach einer Stornierung durch SWISS einen Flug zu meinem Endziel zu erreichen. Es gibt also kein Tabu dagegen und die Antwort auf Ihre Frage lautet "Ja, tun sie!". Sie haben es auch ziemlich schnell organisiert, also waren sie anscheinend bereit dafür, falls es nötig sein sollte.

Ich vermute, jede Fluggesellschaft wird spezifische Entscheidungen treffen, basierend auf dem, was verfügbar ist / was sie tun, wie viel es kostet, wie viele Passagiere sie unterbringen müssen, welche Passagiere in ihrem Gebietsschema berechtigt sind, usw. Wenn das nicht Teil ihrer ist Standardrichtlinie oder -verfahren, die rechtzeitige Organisation eines Busses kann schwierig sein.

Beachten Sie, dass der Bus irgendwie bezahlt werden muss, während der Flug am nächsten Tag sowieso fliegen wird, sodass das Hinzufügen eines Passagiers im Wesentlichen nichts kostet. Das könnte sich in der Entscheidung niederschlagen.

Entspannt
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Die Unterkunft muss aber auch bezahlt werden.
Gerrit
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@ Gerrit Es kommt darauf an. Wie ich schon sagte, es hängt alles von den Einzelheiten ab (die Sie nicht angegeben haben). Es ist jedoch nicht wahr, dass Fluggesellschaften dies niemals tun, daher ist es nicht sinnvoll, nach einer allgemeinen Erklärung zu suchen.
Entspannt
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@gerrit: Abhängig vom Grund der Stornierung und den örtlichen Gesetzen muss die Unterkunft möglicherweise nicht bezahlt werden. Wenn beispielsweise in den USA ein Flug aufgrund des Wetters storniert wird, muss die Fluggesellschaft die Unterbringung nicht abdecken (und deckt dies normalerweise nicht ab).
Nate Eldredge
Auch Züge, die durch Busse ersetzt werden, sind in den Niederlanden für Nahverkehrszüge weit verbreitet (es gibt sogar Haltestellen für „NS-Busse“ außerhalb einiger Bahnhöfe), aber dies ist auch keine allgemeine Regel „in Europa“. Für Fernzüge in anderen Ländern wurde mir eine Umleitung oder ein Hotel angeboten. Bei größeren Störungen (z. B. Streiks) wird den Fahrgästen in den nächsten Tagen in der Regel eine Rückerstattung oder die Möglichkeit geboten, zu reisen, nicht für Busse tausende von Leuten.
Entspannter
War Bus die einzige Option? Haben Sie stattdessen versucht, eine Zugfahrt anzufordern?
varepsilon