Was sind die Unterschiede zwischen den Fächern erster und zweiter Klasse bei den Intercités de Nuit der SNCF?

Ich lebe zurzeit in Paris und möchte mich mit einigen Freunden in Italien treffen. Ich würde gerne einen Nachtzug erleben. Ich habe auf der Intercités de Nuit einen Zug nach Mailand gefunden und bin versucht, aus Komfortgründen in die erste Klasse aufzusteigen. Ich kann jedoch keine Beschreibungen (oder Fotos) des Unterschieds zwischen der zweiten und der ersten Klasse finden. Kann jemand mit den Unterschieden in der Ausstattung zwischen den beiden sprechen?

In den "Intercités de Nuit", den ehemaligen "Lunéa" -Zügen, hängt der einzige Unterschied zwischen der zweiten und der ersten Klasse mit der Anzahl der Kojen pro Abteil zusammen. In der zweiten Klasse haben Sie sechs Kojen und in der ersten Klasse nur vier. Es geht hauptsächlich um Privatsphäre. Wenn Sie mehr Privatsphäre wünschen, können Sie gegen eine zusätzliche Gebühr ein Fach für den privaten Gebrauch buchen.

Der Mann auf Platz 61 hat ein bisschen mehr Details zu diesen Zügen :

Couchettes der 1. und 2. Klasse ... Sehen Sie sich das Video an

1. Klasse Liegen haben 4 Schlafplätze pro Fach, oben und unten auf jeder Seite des Fachs. Sie fühlen sich viel geräumiger an als Liegen der 2. Klasse, da sich nur 4 Personen und nicht 6 Personen in einem etwas größeren Fach befinden. Ideal für Familien oder eine Gruppe von Freunden. Wenn Sie ein ganzes Abteil allein oder doppelt belegen möchten, lesen Sie unten espace privatif. Nummerierungsplan für die Couchette.

Couchettes der 2. Klasse haben 6 Kojen in jedem Fach, oben, in der Mitte und unten auf jeder Seite des Fachs. Wenn Sie Mobilitätsprobleme haben, fragen Sie natürlich nach einem niedrigeren Liegeplatz, aber die gemütlichen oberen Kojen im Dachraum bieten Ihnen mehr Privatsphäre und sind meine persönliche Präferenz. Obwohl Autos mit einstellbarer Temperaturregelung klimatisiert sind, können untere und mittlere Kojen in einer heißen Sommernacht kühler sein als obere Kojen. Nummerierungsplan für Liegeplätze. Sie können ein ganzes Fach für nur 4 oder 5 von Ihnen buchen, wenn Sie möchten, siehe espace privatif unten.

In beiden Klassen : Männer und Frauen werden auf Liegen gemischt, da Sie sich normalerweise nicht vollständig ausziehen. Frauen, die alleine reisen, können jedoch einen Liegeplatz in einem Damenabteil buchen, wenn sie möchten. Wenn Sie Kinder haben, können Sie das Zugpersonal um eine Kindersicherung für die Koje bitten. Die Abteiltüren verfügen über ein Sicherheitsschloss, das auch mit einem Personalschlüssel nicht von außen geöffnet werden kann. Das Personal ist bei Bedarf im Einsatz. Es gibt Waschräume und Toiletten am Ende des Korridors.

Sie können sich auch auf RAILEUROPE oder auf die SNCF-Website beziehen, wenn Sie Französisch verstehen.

Für Paris-Mailand haben Sie die Möglichkeit, Thello zu benutzen, einen richtigen Nachtzug. Die Züge sind wirklich Paris-Venezia, aber sie halten in Mailand.

Für diese buchen Sie nicht wirklich die erste oder zweite Klasse, aber Sie buchen Ihren Abteiltyp. Sie können zwischen zwei Arten von Fächern wählen - Couchette oder Kabine. Couchette-Fächer sind ziemlich einfach; Kabinen sind im Grunde Etagenbetten.

Couchette-Fächer können entweder 6 oder 4 Personen zum Fach sein; Kabinen haben immer drei Betten, aber Sie können buchen, um nur 1 oder 2 Personen in Ihrem Abteil zu haben - andernfalls teilen Sie sich mit anderen Passagieren des gleichen Geschlechts.

Nominell ist alles außer einer Ein-Personen-Kabine Standardklasse und eine Ein-Personen-Kabine erstklassig. Dies ist jedoch nur wichtig, wenn Sie einen Railpass haben und einen Zuschlag für die Fahrt mit dem Nachtzug zahlen.

Thello verlässt den Gare de Lyon jeden Tag um 19:59 Uhr in Paris und kommt um 06:00 Uhr in Milano Centrale an. Die Rückfahrt verlässt Milano Centrale um 22:55 Uhr und kommt um 09:30 Uhr am Gare de Lyon an.

Thello-Tarife sind normalerweise teurer als die Intercités de Nuit, aber es gibt einige relativ günstige "Smart" - und "GO" -Tarife, wenn Sie frühzeitig buchen.

Die Intercités de Nuit-Züge sind nicht wirklich komfortabel, sei es in der 1. oder 2. Klasse. Für Paris - Mailand würde ich den Tageszug bevorzugen. Täglich gibt es drei direkte TGV-Züge (Hochgeschwindigkeitszüge), die Paris mit Mailand verbinden. Die Fahrt dauert ungefähr 7 Stunden. Beachten Sie, dass eine TGV-Fahrt der 2. Klasse komfortabler ist als eine Nachtzugfahrt der 1. Klasse. Wenn Sie Glück haben, ist der Zuschlag vom TGV der 2. bis 1. Klasse gering und Sie erhalten noch mehr Komfort. Die Tagesfahrt ist sehr schön, besonders die Etappe zwischen Lyon und Turin. Hier können Sie sehen, wie die Tagesreise von Paris nach Mailand aussieht.