Ich habe folgende Zugfahrpläne (Abfahrtszeiten; alle haben unterschiedliche Daten):
08:05 Train Rome to Bari (Trenitalia.com, Frecciargento 9351)
06:00 Train Rome to Milano (Trenitalia.com, Frecciarossa 9600)
23:05 Train Milan to Paris (ItaliaRail.com, Thello 220, 6-Berth)
Bestätigungen mit Barcodes / PNR-Nummern mit festem Tag / Uhrzeit / Bus / Sitz wurden mir per E-Mail zugesandt und ich werde drucken und bringen.
Meine Fragen sind:
- Wie früh muss ich die Station / Plattform erreichen, um an Bord zu gehen? Bei internationalen Flügen beträgt die Mindestzeit beispielsweise 3 Stunden vor Abflug. Was ist die gleiche Zeit für diese Züge? Mein Hotel ist 5/15 Minuten zu Fuß von Roma Termini entfernt.
- Muss ich diese Tickets noch abstempeln lassen, da diese bereits mit Datum / Uhrzeit angegeben sind und an diesen bestimmten Zug / Bus gebunden sind?
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Antworten:
Dies sind Züge, keine Flugzeuge. Ein paar Minuten vor Abflug sollte in Ordnung sein. Beachten Sie, dass es in Roma Termini und Mailand (und einigen anderen Stationen) jetzt Zugangskontrollen zu den Plattformen gibt, aber meiner Erfahrung nach kostet dies möglicherweise 1 Minute mehr. 15 Minuten vor Abflug am Bahnhof zu sein, sollte in Ordnung sein. Der Bahnsteig wird in der Regel ohnehin erst 20 bis 30 Minuten vor Abflug angezeigt.
Nein, Sie müssen regionale Zugfahrkarten, die nicht an den Zug gebunden sind, validieren (dh stempeln). Wenn Sie einen PNR haben, müssen Sie nicht stempeln (es kann ohnehin schwierig sein, Ihren Ausdruck in den Konvalidator einzupassen). Tatsächlich reicht es aus, den PNR zu haben. Oft zeige ich meinem Handy nur die Bestätigungs-SMS mit dem PNR oder der Dirigent fragt Sie nur nach einer zufälligen Ziffer des PNR (vorausgesetzt, Sie sitzen am zugewiesenen Platz). Möglicherweise müssen Sie bei den oben genannten Plattformzugriffsprüfungen etwas (SMS oder Ausdruck) anzeigen.
Quelle: Persönliche Erfahrung.
Bearbeiten: Diese Regeln gelten für die italienischen Züge (Trenitalia und Italotreno gleichermaßen), da die Regeln für den Zug nach Paris (der anscheinend von den Franzosen betrieben wird) möglicherweise anders sind und ich aus Sicherheitsgründen einen Ausdruck mit mir führen würde.
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