In welchen Zügen in Japan ist eine Reservierung erforderlich?

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Die überwiegende Mehrheit der japanischen Züge haben so genannte nicht-reserviert (oder nicht reservierten ) Sitze (自由席, buchstäblich „freie Plätze“), die Reservierung nicht erlauben , und sind auf einer first-come, first-served Prinzip. Einige Züge verfügen jedoch nur über reservierte Sitzplätze (指定 指定), für die eine vorherige Reservierung erforderlich ist. Was sind die bekanntesten und wie kann man herausfinden, ob ein bestimmter Zug nicht reservierte Plätze hat?

fkraiem
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Antworten:

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Zunächst eine Erinnerung: Ob man einen Bahnpass wie den Japan Rail Pass besitzt, hat keinen Einfluss auf die Platzreservierungsanforderungen. Wenn eine Reservierung erforderlich ist, bleibt dies auch dann der Fall, wenn Sie einen Bahnausweis besitzen. Natürlich können Sie mit einem Bahnpass in der Regel kostenlos reservieren, es ist jedoch weiterhin erforderlich, die Kasse zu besuchen, um Ihre Reservierung vorzunehmen. (Beachten Sie, dass Sie mit einigen kleineren Regionalpässen keine Reservierungen vornehmen können. In diesem Fall müssen für alle reservierten Züge mindestens die Reservierungsgebühr entrichtet werden.)

Erstens gibt es vier vollständig reservierte Shinkansen-Dienste. Beachten Sie, dass alle Verbindungen auf dem Tokaido-Sanyo-Kyushu Shinkansen zwischen Tokio und Kagoshima-Chuo, die Nagoya, Kyoto, Osaka, Hiroshima, Fukuoka, Kumamoto usw. bedienen, nicht reservierte Sitzplätze haben.

  • Die Hayate- und Hayabusa- Dienste auf dem Tohoku-Hokkaido Shinkansen zwischen Tokio und Shin-Hakodate-Hokuto. Wenn sich Ihre Reise jedoch vollständig auf dem Abschnitt zwischen Morioka und Shin-Hakodate-Hokuto befindet, lesen Sie den Hinweis unten.
  • Die Komachi- Dienste auf dem Akita Shinkansen zwischen Tokio und Akita. Wenn sich Ihre Reise jedoch vollständig auf dem Abschnitt zwischen Morioka und Akita befindet, lesen Sie den Hinweis unten.
  • Die Kagayaki- Dienste auf dem Hokuriku Shinkansen zwischen Tokio und Kanazawa.

Wenn Sie versuchen, einen dieser Züge zu reservieren und der Zug ist ausgebucht, haben Sie die Möglichkeit, ein Stehplatzticket zu erwerben, mit dem Sie, wie der Name schon sagt, den Zug in den Abständen zwischen den Waggons fahren können. Ein Stehplatzticket ist etwas billiger als ein reserviertes Sitzplatzticket, da es die Sitzplatzreservierungsgebühr nicht enthält. In anderen Fällen, z. B. wenn der Zug nicht ausgebucht ist (um Geld zu sparen) oder in einem anderen Zug als den oben genannten, ist es nicht möglich, ein Stehplatzticket zu erhalten.

Die beiden "Premium" -Expressdienste, die den Flughafen Narita bedienen, sind ebenfalls reserviert:

  • Der JR Narita Express bedient viele Stationen im Großraum Tokio. Beachten Sie jedoch den Hinweis unten.
  • Der Keisei Skyliner , der Nippori und Ueno bedient.

Die beiden überlebenden regelmäßig verkehrenden Nachtzüge:

  • Das Sunrise Seto , zwischen Tokio und Takamatsu.
  • Der Sonnenaufgang Izumo , zwischen Tokio und Izumoshi.

Schließlich sind fast alle "touristischen" Züge reserviert, wie zum Beispiel:

Der einfachste Weg, um herauszufinden, ob ein Zug nicht reservierte Sitzplätze hat (oder im Allgemeinen, welche Sitzplätze verfügbar sind), besteht darin, in Hyperdia nachzuschlagen und zu sehen, welche Optionen in der Dropdown-Liste der Optionen verfügbar sind. " "Sitzplatzgebühr". Wenn die Spalte leer ist, handelt es sich um einen normalen Nahverkehrszug, bei dem eine Reservierung nicht möglich ist.


Hinweis zu den Diensten Hayabusa, Hayate und Komachi außerhalb von Morioka. Um die Tatsache zu kompensieren, dass über Morioka hinaus keine Dienste mit nicht reservierten Sitzplätzen bestehen, ist es möglich, diese Dienste ohne Reservierung zu nutzen, indem anstelle eines regulären reservierten Sitzplatzes ein "Special Limited Express Ticket" (特定 特定 特急) gekauft wird Express-Ticket. Ein spezielles limitiertes Express-Ticket funktioniert im Wesentlichen wie ein nicht reservierter Sitzplatz: Es ist billiger als ein reservierter Sitzplatz, da es keine Sitzplatzreservierungsgebühr enthält und dem Inhaber die Nutzung eines freien Sitzplatzes ermöglicht mit der Einschränkung, dass ein anderer Passagier, der ein Ticket für einen reservierten Sitzplatz für diesen Sitzplatz besitzt, Vorrang hat. Inhaber eines Rail-Passes können einfach nur mit ihrem Pass einsteigen.

Hinweis zum Narita Express. Ebenso kann der Narita Express ohne Reservierung bestiegen werden, indem anstelle eines regulären Express-Tickets mit Sitzplatzreservierung (oder nur mit einem Bahnpass) ein "Ticket für nicht bestimmte Sitzplätze" (座席 未 指定 指定) gekauft wird. Wie bereits erwähnt, kann der Inhaber eines nicht ausgewiesenen Sitzplatztickets jeden freien Sitzplatz nutzen, wobei der Vorbehalt gilt, dass Inhaber eines reservierten Sitzplatztickets Vorrang haben. Ein nicht ausgewiesenes Sitzplatzticket kostet jedoch dasselbe wie ein reserviertes Sitzplatzticket. Ein nicht ausgewiesenes Sitzplatzticket kann auch ohne Aufpreis in ein reserviertes Sitzplatzticket umgewandelt werden.

fkraiem
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Bei der „Reservierung erforderlich“ ist zu beachten, dass es weiterhin möglich ist, den Zug ohne Sitzplatzreservierung zu fahren. Die Kosten sind die gleichen wie für einen reservierten Sitzplatz und Sie müssen für die gesamte Dauer in den Bereichen zwischen den einzelnen Autos stehen. In Stoßzeiten ist diese Option jedoch immer noch recht beliebt. Der Bahnpass deckt auch diese Art von Reisen ab.
Kent
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@Kent Stehplatztickets werden nur ausgestellt, wenn der Zug ausgebucht ist (nur für einige Züge) und sind weiterhin erforderlich.
Fkraiem
1
Der Meitetsu Limited Express zwischen Nagoya und dem Flughafen Nagoya (auch bekannt als Centrair) ist nur für Reservierungen verfügbar.
Neil Bartlett
Beachten Sie, dass der Narita Express (NEX) seit der ursprünglichen Antwort
nachgegeben hat
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Die ausgezeichnete Antwort von @fkraiem deckt die meisten JR-Züge ab, die nur reserviert sind. Ich werde Informationen zu allen reservierten Zügen hinzufügen, die von Nicht-JR-Unternehmen gefahren werden.

Es gibt nur wenige eingeschränkte Expresszüge, die von Nicht-JR-Eisenbahnunternehmen betrieben werden, und die meisten davon sind reserviert. Die meisten von ihnen sind für die meisten Reisenden nicht sehr interessant, können aber für einige von ihnen sehr nützlich sein.

  • Nagoya Railway (Meitetsu)
    Der begrenzte μSky (ミ ミ ー ス limited カ) Express zwischen dem internationalen Flughafen Chubu Centrair und der Innenstadt von Nagoya (Jingumae, Kanayama und Meitetsu-Nagoya) ist vollständig reserviert und erfordert ein begrenztes Express-Ticket.

    Bitte beachten Sie, dass die regulären Expresszüge, die den internationalen Flughafen Chubu Centrair bedienen, nicht ausschließlich reserviert sind und nur dann ein begrenztes Express-Ticket erfordern, wenn Sie in einem reservierten Auto sitzen möchten.

  • Kinki Japan Railway (Kintetsu)
    Alle begrenzten Kintetsu-Expresszüge sind ausschließlich reserviert. Diese beinhalten:

    • der Urban Liner , auch Kintetsu Meihan Limited Express genannt, der zwischen Kintetsu-Nagoya und Osaka-Namba verkehrt. Dies ist eine schöne (langsamere, aber billigere) Alternative zum Tōkaidō-Shinkansen.
    • der "sightseeing limited express" Shimakaze , der zwischen Kintetsu-Nagoya, Osaka-Namba oder Kyoto und Kashikojima auf der Insel Kashiko in der Präfektur Mie verkehrt;
    • die Aoi-Symphonie , die zwischen Osaka Abenobashi und Yoshino verläuft;
    • der Ise-Shima-Liner , der zwischen Kintetsu-Nagoya, Osaka-Namba oder Kyoto und Toba oder Kashikojima verkehrt.
  • Tobu Railway
    Alle Tobu Limited Express-Züge sind ausschließlich reserviert. Dazu gehören:

    • das Kegon , Liberty Kegon und Kirifuri zwischen Asakusa und Tobu-Nikko;
    • das nicht regelmäßig verkehrende Yunosato zwischen Asakusa und Shin-Fujiwara;
    • die Kinu und Liberty Kinu zwischen Asakusa und Kinugawa-onsen;
    • die Liberty Aizu zwischen Asakusa und Aizu-Tajima;
    • der Shimotsuke läuft zwischen Asakusa und Tobu-Utsunomiya;
    • der Ryōmō läuft zwischen Asakusa und Akagi;
    • der Skytree Liner zwischen Asakusa und Kasugabe;
    • Der Urban Park Liner verkehrt hauptsächlich zwischen Asakusa und Omiya.
  • Seibu Railway
    Alle Seibu Limited Express-Züge sind ausschließlich reserviert:

    • der Chichibu zwischen Ikebukuro und Seibu-Chichibu;
    • der Musashi läuft zwischen Ikebukuro und Hannō;
    • der Koedo zwischen Seibu-Shinjuku und Honkawagoe.
  • Keisei Electric Railway: Der Skyliner , der einzige limitierte Keisei-Expresszug , ist oben erwähnt und komplett reserviert.

  • Odakyu Electric Railway
    Alle Odakyu Limited Express-Züge (mit der Marke "Romance Car") sind ausschließlich reserviert:

    • die Hakone und Metro Hakone zwischen Shinjuku / Kita-Senju und Hakone läuft;
    • die Enoshima und Metro Enoshima zwischen Shinjuku / Kita-Senju und Katase-Enojima läuft;
    • der Morgen Way und Heim Weg zwischen Shinjuku / Otemachi / Kita-Senju und Hakone-Yumoto läuft.
  • Nankai Elektrische Eisenbahn

    • die Rapi: t zwischen Namba und Kansai International Airport (beachten Sie jedoch, dass das Gegenstück zu JR West, die Haruka, nicht reservierte Sitzplätze hat);
    • der Kōya läuft zwischen Namba und Gokurokubashi;
    • der Rinkan läuft zwischen Namba und Hashimoto;
    • der Senboku Liner zwischen Namba und Izumi-Chuo.
xuq01
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