Flugzeugsitzneigungsmessung… in Einheiten von Zoll Länge?

Vielleicht ist diese Verschwörung, aber was ist der Sinn der Sitzneigungsmessung in der Einheit von Länge Zoll? Wie wird es gemessen? Gibt es einen Industriestandard? Wie ist die Interpretation in Bezug auf den angegebenen Neigungswinkel? Ich versuche, eine Google-Suchmaschine zu verwenden, aber nur Ergebnisse, die sich auf das Zurücklehnen eines Sitzes oder die Definition der Sitzneigung beziehen.

Klar ist, dass es bei dieser Frage nicht um Sitzabstände, Sitzbreiten oder die Person geht, die hinter mir sitzt.

Ich verstehe, dass das Airline-Marketing-Team versucht, dies zu verschleiern, weil die Ethik oder der Verbraucher erkennt, dass die gemeldete Neigung in Wirklichkeit schlecht ist. Kommentieren Sie daher bitte die Vergleichbarkeit zwischen Fluggesellschaften mit einer Sitzneigungslänge oder einem Sitzneigungswinkel (im Kontext der Messmethode; z. B. wenn beide Fluggesellschaften A und B melden 8 "Liegen ist die Liege in der Realität gleich , oder ist die Liege in der Realität gleich 120 ° )?

Beispielsweise meldet Singapore Airline SQ eine Neigung der Premium Economy von 8 Zoll (ich nehme an, ein Anführungszeichen bedeutet Zoll). Cathay Pacific CX meldet auch eine Neigung von 8 Zoll. Das in den USA ansässige Verkehrsflugzeug versucht nicht einmal, für eine Sitzneigung zu werben.

Ich habe gehört, dass diese Länge der Rückenlehne mit der maximalen horizontalen Bewegung des Sitzes während des Zurücklehnens zusammenhängt, daher nehme ich an, dass das Betrügen der Sitzhöhe die Interpretation beeinflussen könnte.

Ein Bild wäre toll!

Hier ist eine Website, auf der die Sitzlehne zusammengestellt wird . Einige haben eine Neigung in Längeneinheiten, während andere Winkel in Grad sind. Ich gehe davon aus, dass 90 Grad vertikal sind, aber ich kann dem Airline-Marketing-Team nicht vertrauen.

Die Neigung in Zoll ist der Abstand, um den sich die Kopfstütze zum hinteren Teil des Flugzeugs bewegt. Mathematisch ausgedrückt ist dies die Höhe der Rückenlehne in Zoll, multipliziert mit der Differenz zwischen dem Cosinus des ursprünglichen Sitzwinkels und dem Cosinus des endgültigen Sitzwinkels.

Wenn der Sitz beispielsweise 30 Zoll hoch ist und von 100 ° auf 118 ° abfällt, ist dies der Fall

30 * (cos(100°) - cos(118°)) =
30 * (-0.1736482 - -0.469472) =
8.8747"