Ich arbeite in San Francisco und schätze, dass ungefähr 20 bis 30 Leute mit dem Fahrrad zu meinem Arbeitsplatz fahren. Wir haben meistens eine Mischung aus Rennrädern und Hybriden mit ein paar Pendler- und Mountainbikes. Derzeit ist die einzige Ausrüstung in unserem Fahrradkäfig eine abschließbare Eingangstür, ein Doppeldecker-Fahrradträger wie dieser und eine Einzelbodenpumpe.
Ich dachte, wir könnten mit einem einfachen Werkzeugsatz oder Reparatursatz beginnen, mit Ersatzbatterien für Lichter, Leihscheinwerfern und Rücklichtern und vielleicht mit ein paar Leihhelmen, damit die Leute keine Ausrede haben, ohne Helme zu fahren.
Was sollten wir sonst noch lagern? Gibt es vorgefertigte Kits für eine solche Situation?
Antworten:
Ich würde die Radfahrer vielleicht selbst fragen - vielleicht sie bitten, nützliche Ersatzteile mitzubringen und eine Menge Kleingeld zur Verfügung zu haben, um sie zu erstatten. Sie könnten in der Lage sein, alte Lichter hereinzubringen (seien wir ehrlich, viele von uns springen immer zum neuesten Bausatz und haben Schubladen voller alter Bausätze herumliegen).
Das Grundwerkzeug sollte aus Reifenhebeln, einem verstellbaren Schraubenschlüssel oder einem Kombinationswerkzeug für Fahrräder sowie Inbusschlüsseln bestehen.
Wenn Sie bereit sind, auch Verbrauchsmaterialien nachzufüllen, wäre das großartig - aber Sie werden die Schläuche für immer ersetzen, aber während Sie möglicherweise einen Größenmix benötigen, würde es schon funktionieren, wenn Sie mit ein paar 700x25c anfangen.
Ich bin nicht überzeugt von Ersatzhelmen - abgesehen von der ganzen Diskussion um das Tragen von Helmen -, könnten Sie sich für die Haftung öffnen, wenn jemand bei einem Unfall schwer verletzt wurde, während er eines der Leihgeräte trug.
Viele Lampen sind heutzutage selbst wiederaufladbar, entweder über USB oder direkt ans Netz. Stellen Sie also sicher, dass Ladebuchsen und ein geladener USB-Hub vorhanden sind. Vielleicht würde ein Batterieladegerät die Leute dazu ermutigen, auf diesen Batteriestil umzuschalten.
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Andere Dinge sind wichtiger als die "Ausrüstung" -
In Bezug auf "Ausrüstung" ist wahrscheinlich die Pumpe das Wichtigste. Darüber hinaus einfache Reifenreparaturwerkzeuge, ein paar Schraubenschlüssel usw.
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Ich gehe hier auf eine vollständige Liste.
Ich würde einen Werkzeugkasten zusammenstellen mit:
Andere Sachen:
Elemente mit einem * sind meiner Meinung nach am wichtigsten.
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Ich glaube nicht, dass es vorgefertigte Kits gibt, aber andere Dinge, die gut wären, wären:
Bei so vielen verschiedenen Fahrradtypen kann es schwierig sein, Spezialwerkzeuge zu haben. Aber Ihre Liste zusammen mit diesen Extras, sollten Sie gut zu gehen sein!
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Wir haben 50 Radfahrer bei der Arbeit, von 170 Menschen. Als ich anfing, waren die Ersatzteile das seltsame Rohr auf einem Schreibtisch, vielleicht ohne Löcher, und das einzige Werkzeug an der Stelle war eine Standpumpe und etwa 60 x 6 mm Sechskant-Schraubendreher.
Ich hatte ein Aufräumen und Rationalisieren zu Hause und brachte einige überschüssige Schraubendreher und so weiter. Andere Leute haben das Gleiche getan, also gibt es jetzt ein Arbeitstoolkit, das absolut unvollständig ist, aber nichts kostet.
Ich habe auch zwei Pappkartons auf den Tisch gelegt, einen mit der Aufschrift "Dead Tubes" und einen mit der Aufschrift "Good Tubes". Wir nehmen die schlechten regelmäßig mit nach Hause und flicken alles, was wiederverwendbar ist, und geben die einwandfreien in den guten Karton zurück.
Wir haben Glück, dass 1 unserer 4 Stockwerke ungenutzt ist, daher ist es ein riesiger Bereich für die Aufbewahrung von Fahrrädern.
Antwort :
Verbrauchsmaterial:
...und das ist alles. Die Leute werden "vergessen", sie zu ersetzen, und es ist nicht unbedingt das schlecht bezahlte Personal!
Werkzeuge:
Andere
Warum kein Werkzeug mehr? Warum nicht ein Reparaturstand? Arbeit ist zum Arbeiten da, nicht zum Reparieren und Warten Ihres Fahrrads. Die Werkzeuge bei der Arbeit reichen gerade aus, um die üblichen Straßenprobleme zu beheben, ohne einen kompletten Service in Anspruch zu nehmen.
Beachten Sie, dass sich in meiner Liste keine Öle, Schmiermittel oder Reinigungsmittel befinden? Das liegt daran, dass es immer eine Person gibt, die nicht denkt oder nicht aufräumt und es für alle ruiniert. Stellen Sie sich vor, Sie würden eine Kette innen ölen und das Durcheinander auf dem Teppich.
Ich stelle fest, dass die Liste der empfohlenen Werkzeuge genau dem entspricht, was sich in meinem On-Bike-Toolkit befindet, mit Ausnahme eines Kettenbrechers und einiger Hauptglieder sowie eines Presta / Schrader-Adapters.
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Angenommen, Sie möchten es so kompakt wie möglich halten, würde ich vorschlagen:
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Es ist jetzt Ende 2016 und ein neues Bedürfnis für meinen Arbeitsplatz ist aufgetaucht. Das sind Ladestationen für E-Bikes.
Die meisten Leute mit angetriebenen Fahrrädern werden sie für den täglichen Gebrauch über Nacht zu Hause aufladen. Einige Menschen leben jedoch mehr als eine halbe Ladung entfernt, weshalb sie sich dafür entscheiden, zwei Ladegeräte zu kaufen und eines bei der Arbeit zu lassen.
Einige E-Bikes unterstützen das Entfernen des Akkus zum Laden an Ihrem Schreibtisch, aber nicht alle.
Ein paar Fahrradstellplätze in der Nähe von Steckdosen wären also gut und hätten eine Art praktisches Regal oder eine Kante, um das Ladegerät vom Boden fernzuhalten, und die Kabelführung wäre sicher und bequem.
(Nicht wirklich ein Toolkit-Gegenstand)
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Ich schlage ein oder zwei Reserveradschlösser vor. Ich kann nicht die einzige Person sein, die vergessen hat, das Schloss des Fahrrads nach dem Waschen des Fahrrads wieder anzubringen, und am nächsten Tag ohne es zu merken glücklich zur Arbeit gefahren ist. Das Tolle daran ist, dass ein Fahrer das Schloss nur während des Arbeitstages brauchen sollte!
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Ich bin nicht überzeugt von der Notwendigkeit, viel an Ersatzteilen und Werkzeugen aufzubewahren. Wenn ein Reifen auf halbem Weg zwischen Haus und Arbeit platzt, muss er vom Pendler sofort repariert werden. Mit anderen Worten, Radfahrer würden all diese Dinge routinemäßig mit sich führen, wenn sie Fahrrad fahren. Wichtiger als das Mitführen dieser Ersatzteile wären die bereits erwähnten Einrichtungen. Als ich mit dem Fahrrad zur Arbeit fuhr, brauchte ich dringend Dinge, die ich aber nicht brauchte: Umkleideräume, Duschen und ein Schließfach. Obwohl ein Allzweck-Toolkit - eine Auswahl an Schlüsseln, Zangen, Inbusschlüsseln usw. - an jedem Arbeitsplatz nützlich ist, spielt es keine Rolle, ob Menschen dort Fahrrad fahren.
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Es sei denn, ich bin blind, ich sehe, dass niemand etwas über Energieriegel oder Protein-Shakes oder sogar Einrichtungen erwähnt hat, die für die Herstellung der letzteren sorgen. Ich bin mir sicher, dass einige Fahrer sie bereits benutzen und es vielleicht bequem finden, dies in der Arbeit zu tun, anstatt am Wochenende.
Vielleicht haben Sie darüber nicht nachgedacht, aber es ist bis zu einem gewissen Grad einen Gedanken wert.
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Ich bemerkte, dass @Benzo in seiner Antwort Krawatten erwähnte. Ich denke, das ist unverzichtbar. Alle Listen sind sehr gut.
Ich würde 1000/100 Meilen pro Stunde Klebeband oder Klebeband hinzufügen.
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