Best Practices für den Pendelverkehr mit Gepäckträgern

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Ich habe angefangen, mehr mit dem Fahrrad zu pendeln (ungefähr 6 Meilen pro Strecke) und mich entschlossen, von meinem billigen, alten Mountainbike auf etwas passenderes umzusteigen. Ich habe gerade einen gebrauchten 2009er Kona Jake von Craigslist gekauft. Ziemlich aufgeregt über das Fahrrad - es kam mit Kotflügeln, Gepäckträger und zwei Packtaschen.

Früher habe ich beim Reiten einfach alles in einer Umhängetasche oder einem Rucksack getragen. Packtaschen sind neu für mich. Welche Tipps hast du zum Packen und Fahren mit Koffern? Ich werde einen Teil der Zeit einen Laptop bei mir haben und darüber hinaus ein oder zwei Bücher, ein Mittagessen, vielleicht ein paar Klamotten und andere verschiedene Dinge.

Zum Beispiel frage ich mich:

  • Wenn ich an einem bestimmten Tag nicht viel habe, sollte ich dann nur eine Packtasche verwenden oder versuchen, sie auf zwei zu verteilen? Wie wichtig ist es im Allgemeinen, sie im Gleichgewicht zu halten?

  • Sollte ich mir Gedanken über den Fersenabstand oder das Ein- und Aussteigen machen? (In meiner ersten kurzen Fahrt war es kein Problem)

  • Wie stark ändert sich der Bremsweg und die Balance des Fahrrads, wenn ich mehr Gewicht habe?

Leider muss das Motorrad noch nachgerüstet werden, sodass ich mich nicht mehr an die Marke der Packtaschen erinnern kann. Über die Rack-Haken hinaus gibt es auch einen Riemen, der von der Mitte verläuft, einen Haken am Ende und einen Klettverschluss, der oben an der Tasche befestigt ist. Ich kann nicht herausfinden, wofür sie sind.

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Hier ist ein Foto meiner neuen (gebrauchten) Packtaschen. Sie sind von D2R .

Bildbeschreibung hier eingeben

Voodoo
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Ich habe viele Symbole auf Reflexstreifen auf meinen Packtaschen angebracht. Überprüfen Sie auch, ob die Hintergrundbeleuchtung und der Reflektor noch sauber sind, wenn Sie die Packtaschen benutzen.
Ian
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Der Haken am Gurt soll über den Boden des Racks in der Nähe der Achse haken. (In das Gestell sollte dort eine Art umgekehrtes V eingebaut sein.) Dann wird der Gurt durch das geschlitzte Quadrat und die Führung darüber geführt und geht schließlich durch das Verriegelungselement oben. Sie fassen zuerst den Haken des Riemens am Rack an, setzen dann die oberen Haken oben am Rack ein und ziehen dann am Riemen, um ihn straff zu ziehen. In gespanntem Zustand sollte die Tasche nicht weiter als ein oder zwei Zoll von der Seite des Fahrrads weggezogen werden.
Daniel R Hicks
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Re: Balance und 1 vs 2 Packtaschen. Ich trage eins, wenn es nur ein paar leichte Dinge sind und es nie ein Problem ist. Wenn ich eine gute Ladung habe (über 10 oder 15 Pfund?), Bevorzuge ich zwei Packtaschen nur zum Ein- und Aussteigen und zum Anhalten an der Ampel. Wenn Sie nur 1 Tüte mitnehmen, empfehle ich, diese auf die Seite zu legen, zu der Sie sich neigen, wenn Sie an roten Ampeln anhalten!
BEVR1337,
Wenn mein erster Koffer (ich benutze den LHS) überfüllt ist, teile ich mich gleichmäßig auf, ansonsten bleibe ich bei einem. Es ist einfacher, einen zu tragen, wenn ich nicht am Fahrrad bin, und ich habe noch nie viel Ungleichgewicht beim Fahren bemerkt, selbst wenn ich in einer Kurve mit hoher Geschwindigkeit unterwegs war. Ich trage Laptop, Bürokleidung, Schuhe, Waschbeutel, Handtuch und Mittagessen.
BlueChippy

Antworten:

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Im Allgemeinen sind Packtaschen bequemer und effizienter als das Tragen von Gewicht auf Ihrem Körper. Es gibt jedoch einige Dinge zu beachten.

Sicherheit. Achten Sie bei jeder Fahrt unbedingt darauf, dass alle Packtaschenriemen geschlossen sind. Abgesehen davon, dass Dinge herausfallen, ist das Letzte, was Sie wollen, ein loser Gurt, der sich in den Speichen verfängt. Dies kann ein Rad und einen Fahrer zerstören!

In Bezug auf den Bremsweg denke ich, dass dies keinen großen Unterschied macht, da das Gewicht die Reibung zwischen Rad und Straße erhöht. Das zusätzliche Gewicht trägt zwar zur Erwärmung der Bremsbeläge und Felgen / Scheiben bei, ist aber wahrscheinlich nur bei langen, steilen Abfahrten ein Problem, das bei Pendelfahrten ungewöhnlich ist.

Packtaschen im Weg. Ja, halten Sie Ihre Ferse von den Taschen fern. Dies kann anders sein, wenn die Taschen voll beladen sind, da sie dazu neigen, sich weiter auszudehnen als erwartet. Im schlimmsten Fall können Sie mit den Zehen nach unten treten, um einen Fersenstoß zu vermeiden, aber dies ist nicht lange angenehm. Wenn Sie Ihr Bein schwingen, um ein- und auszusteigen, sollten Sie auf jeden Fall ein bisschen mehr aufpassen, um Stürze zu vermeiden. Beachten Sie auch, dass das Heck des Fahrrads etwas breiter ist.

Laden von links nach rechts. Im Idealfall ist es schön, sie im Gleichgewicht zu haben, aber es sei denn, es gibt mehr als 5 kg Unterschied zwischen den Seiten, würde ich sagen, dass es nicht wirklich auffällt. Wenn Sie also nur Kleidung und Ersatzschuhe tragen, sollte es in Ordnung sein, nur eine Tasche mitzunehmen. Wenn es sich jedoch um einen Stapel Bücher handelt, sollten Sie zwei halb gefüllte Beutel in Betracht ziehen.

Vibration und Stöße. Nach den Erfahrungen meiner Frau scheinen Laptops in Koffern mehr unter Vibrationen zu leiden als in Rucksäcken / Umhängetaschen. Sie bekam ein ernstes Problem mit der Soundkarte, nachdem sie in einem Koffer eine leicht holprige Straße hinuntergeschleudert worden war. Ich spreche nicht davon, die Tasche zusammenzustoßen oder fallen zu lassen, sondern nur die normalen Unebenheiten auf britischen Straßen zu fahren. Ihre Straßenoberfläche kann variieren. Das Aufsetzen eines empfindlichen Kits auf Ihren Körper ist für Sie weniger bequem, aber schützender für das Kit.

Betrachten Sie die Abdichtung. Wenn der Inhalt feuchtigkeitsempfindlich ist (wie der Laptop), sollten Sie ihn doppelt verpacken, es sei denn, Sie sind wirklich sicher, dass der Koffer wasserdicht ist.

Reifendruck. Wenn Sie Ihrem Fahrrad Gewicht hinzufügen, müssen Sie den Reifendruck leicht erhöhen, um ein Durchsacken zu vermeiden, insbesondere für das Rad, über dem sich das Gewicht befindet. Es gibt eine weitere Frage mit weiteren Informationen zur Berechnung des besten Reifendrucks. Idealerweise sollte dies jedoch pro Rad erfolgen, und das Hinzufügen von Koffern hinten macht dies wichtiger.

Der Gurt, der von der Mitte mit dem Haken am Ende verläuft, kann sich um den unteren Teil des Racks wickeln (und möglicherweise wieder bis zum Koffer). Das Ziel kann sein, den Koffer daran zu hindern, vom Fahrrad wegzuschwingen oder abzuspringen, wenn Sie über eine Unebenheit fahren, aber meiner Erfahrung nach verhindert dies dies nicht, wenn der Gurt aus elastischem Material besteht. Das beste Design, um das Herausspringen der Packtaschen zu verhindern, ist ein Clip, der die obere horizontale Leiste des Racks vollständig umschließt, wie dies bei Ortlieb und vielen modernen Packtaschen der Fall ist. Wenn Sie detailliertere Ratschläge wünschen, veröffentlichen Sie einige Bilder, wenn Sie die Packtaschen zurückerhalten.

James Bradbury
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In Bezug auf Unebenheiten hatte ich einige gebrochene Speichen am Hinterrad. Ich vermute, dass das Einschlagen in Schlaglöcher mit schweren Koffern durchaus dazu beitragen kann.
Martin Smith
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In Bezug auf Vibrationen und Stöße kann es hilfreich sein, den Laptop in eine Laptop-Tragetasche / Reisetasche / Tasche (die für stoßdämpfenden Schaum um den Laptop geeignet ist) in der Tasche zu legen.
ChrisW
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@MartinSmith Je nach Fahrradtyp und Körperhaltung wird das Hinterrad auf jeden Fall um einiges mehr als die Hälfte belastet (oftmals 60/40, selbst bei Rennrädern, und sogar noch mehr Stadtfahrräder und ähnliches), so könnte es einfach sein.
Daniel B
Ich habe ein Foto hinzugefügt - Sie werden sehen, dass der Streifen an einem Ende Klettverschluss und einen kleinen Haken hat. Ich habe nicht herausgefunden, wie, aber ich gehe davon aus, dass der Haken am Gestell oder Rahmen befestigt werden soll.
Voodoo
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Ich pendelte jahrelang mit nur einer Packtasche. Tatsächlich habe ich ein Paar nicht übereinstimmende Packtaschen, weil ich von jedem Originalpaar eine abgenutzt habe. Wenn Sie nur Kleidung und Kleinigkeiten in der Tasche haben, ist eine Tasche mit Sicherheit ausreichend - Sie werden das leichte Ungleichgewicht kaum bemerken.

Sorgen Sie sich auf jeden Fall um den Fersenabstand. Finden Sie heraus, wie Sie die Taschen so weit wie möglich nach hinten bringen können, und beachten Sie, dass die meisten Taschen eine bevorzugte Seite haben, sodass die Vorderseite nach hinten geneigt ist, um mehr Abstand zur Ferse zu erhalten.

Für Pendler und leichte Touren ist die Änderung des Bremswegs kaum spürbar (und natürlich nicht anders als bei der gleichen Last in einem Rucksack). Ein voll beladenes Setup (mit 50-80 Pfund Ausrüstung) vergrößert Ihren Bremsweg proportional zur Gewichtsänderung (dh um 20-30 Prozent), aber dies ist im Allgemeinen kein Problem, es sei denn, Sie fahren aggressiv oder haben einige lange Abfahrten zu bewältigen.

Der Riemen, den Sie beschreiben, soll in der Nähe der Achse einhaken und verhindern, dass die Packtasche aus dem Fahrrad herausschwingt. Dieser Haken verhindert auch, dass der Koffer bei Stößen vom Fahrrad "springt" und muss während der Fahrt immer sicher befestigt sein. Wenn der Koffer ordnungsgemäß gesichert ist, sollte es möglich sein, das Fahrrad durch Anheben des Koffers fast anzuheben.

Daniel R Hicks
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and obviously no different from the same load in a backpack- Ich würde vermuten, dass das Anhalten / einfacher / als mit einem Rucksack mit gleichem Gewicht sein kann, wenn / weil Ihre Hauptsorge im Notfall darin besteht, / sich / nicht nur das Fahrrad anzuhalten, ohne über den Lenker zu steigen.
ChrisW
Ein wichtiger Punkt bei der Erhöhung des Bremswegs proportional zur Gewichtsänderung.
Vorac
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Ich würde vorschlagen, dass Packtaschen eine überlegene Bremswirkung haben als die gleiche Ladung in einem Rucksack. Das Gewicht ist näher am Boden und über dem Hinterrad positioniert. Dies sollte das Fahrrad beim Bremsen stabiler halten und die Bremskraft besser auf die Räder verteilen, damit mehr Bremskraft aufgebracht werden kann, ohne (a) zu blockieren oder (b) über den Lenker zu fahren.
Jack Aidley
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Nun, Leute packen selten 50-80 Pfund Ausrüstung in einen Rucksack (und fahren dann ein Fahrrad damit). Der Hauptpunkt ist, dass der Bremsweg nicht dramatisch vergrößert wird. Es fühlt sich an, als würden Sie einen LKW fahren, aber der Bremsweg ist immer noch normal.
Daniel R Hicks
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Ich pendle schon mit dem Fahrrad, seit ich als Kind das Fahren gelernt habe, und ich pendle noch nie auf andere Weise. Ich möchte einen Aspekt hinzufügen, den noch niemand erwähnt hat: Seien Sie vorsichtig bei Diebstahl .

Wenn Sie in einer geschäftigen Stadt an einer Ampel stehen und eine sichtbare Laptoptasche in einem Koffer im Fond haben, kann es für jemanden ganz einfach sein, sie zu ergreifen und damit davonzufahren. Stellen Sie daher sicher, dass Ihre Packtaschen ordnungsgemäß geschlossen werden können und sich nicht zu leicht abnehmen lassen. Das Stehlen aus einer offenen Tasche ist viel einfacher als das gewöhnliche Einstecken von Taschen!

Gerrit
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Aber es ist sowieso dumm, einen offenen Koffer zu haben, da Sachen auf einer Beule herausspringen können. Befestigen Sie IMMER alle Verschlüsse, die der Koffer hat, sicher.
Daniel R Hicks
Ich stimme dir nicht zu. Wenn ich im Supermarkt mehrere Liter Milch kaufe, ist es unwahrscheinlich, dass etwas aus meinen Koffern springt. Ein Laptop ist auch zu schwer, um auf eine Beule zu springen.
Gerrit
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Meine Packtaschen klemmen manchmal am Hinterrad, wenn sie nicht richtig geschlossen und befestigt sind. Dies liegt daran, dass die Abdeckung, wenn sie an der Öffnung festgeschnallt ist, die Steifigkeit verbessert und verhindert, dass sich die Gepäcktasche dreht und vom Rad angesaugt und gegen den Rahmen geklemmt wird.
Vorac
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@gerrit - Aber die Papiere, die Sie neben den Laptop geschoben haben, sind ziemlich leicht und neigen oft dazu, sich beim Fahren auf einer unebenen Straße aufzuregen. Oder die Schachtel Makkaroni oben in der Tüte mit den Lebensmitteln könnte eine Pause einlegen.
Daniel R Hicks
@ DanielRHicks, Gerrit. Dies hängt möglicherweise vom Design Ihrer Packtaschen ab. Ich schließe meine Taschen, weil man nie sicher sein kann, wann es in diesem Land regnen wird.
James Bradbury
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Es ist zu beachten, dass der Einfluss von Seitenwinden zunimmt und der Luftwiderstand geringfügig zunimmt.

Ich bin in Amsterdam gefahren, in den Niederlanden, wo es oft etwas windig ist, und man spürt sofort den Unterschied, ob man mit oder ohne Packtasche fährt .

Der Nettoeffekt von Seitenwind kann jedoch insgesamt positiv sein; Wie bei Segelbooten kann der Luftwiderstand bei Seitenwind je nach Form der Packtaschen geringer sein als ohne . Sie können die Form Ihrer Packtaschen optimieren, indem Sie sie sorgfältig füllen.

Es kann manchmal Spaß machen, die Stabilität des Fahrrads bei starkem Wind zu kontrollieren. In diesem Video sehen Sie ein Beispiel :)

Laurent Grégoire
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+1, da dies einen Unterschied macht, auch wenn die Packtaschen leer sind. Ich denke jedoch, es wäre selten, dass es Ihnen tatsächlich helfen würde. Selbst wenn Sie eine ausgeflippte, segelförmige Fahrradtasche hätten, müssten Sie sich so weit von der Seite lehnen, dass Sie dem Moment, in dem Sie sich neigen, nicht mehr in die Pedale treten können.
James Bradbury
3

Eine Sache, die mich am Pendeln mit Koffern überraschte, war, dass das Innere der Koffern einen Einfluss auf das Material hatte, das ich in sie legte. Insbesondere meine Packtaschen (JandD) legen die Rückseiten einiger Montageklammern in den Taschen selbst teilweise frei. Ich fand heraus, dass diese exponierte Hardware eines Tages meinen Laptop zerkratzt hat; es könnte in ähnlicher Weise Kleidung oder andere mögliche unerwünschte Dinge markieren, wenn lackierte Oberflächen betroffen sind. Ich würde empfehlen, die Arbeitsausrüstung, die Sie zu Ihren Koffern hinzufügen, doppelt zu verpacken, um sicherzustellen, dass sie bei Ihrer Ankunft gut herauskommt.

lmjohns3
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Nun, es sollte kein Fett in der Packtasche sein, aber die Farbe kann vermutlich von den Befestigungselementen abreiben. Aber in vielleicht 15 Jahren, in denen ich ein- oder zweimal pro Woche 20 Meilen pendelte, hatte ich nie ein solches Problem. Ein Laptop sollte offensichtlich gegen den Kontakt mit einer harten Oberfläche gepolstert sein.
Daniel R Hicks
Ja, guter Punkt. Ich habe "Fett" durch einen allgemeineren Kommentar zum Markieren ersetzt.
lmjohns3
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Wenn ich an einem bestimmten Tag nicht viel habe, sollte ich dann nur eine Packtasche verwenden oder versuchen, sie auf zwei zu verteilen? Wie wichtig ist es im Allgemeinen, sie im Gleichgewicht zu halten?

Wenn es nicht schwer ist, ist es nicht wichtig, vorausgesetzt, es ist nahe am Rad (also nicht viel Drehmoment). Ich vermute, es ist einfacher als ein kopflastiger Rucksack.

Wie stark ändert sich der Bremsweg und die Balance des Fahrrads, wenn ich mehr Gewicht habe?

Leider erwarte ich, dass das davon abhängt, wie gut Ihre Bremsen sind und wie das Wetter es ist (dh davon, ob Ihre Felgen nass sind, was die Wirksamkeit der Bremsen verringert). Im Gegensatz dazu hat mein Fahrrad hydraulische Scheibenbremsen, die immer mehr als stark genug sind, um das Fahrrad anzuhalten (so dass ich niemals die Vorderradbremse voll betätige).

ChrisW
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Packtaschen gegen Rucksäcke bei schönem Wetter:

Bei heißem Wetter benutze ich immer meine Täschchen ... ein Rucksack auf dem Rücken verringert die Fähigkeit, sich abzukühlen, unabhängig davon, was der Hersteller sagt!

Bei sehr kaltem Wetter wechsle ich manchmal wieder in einen Rucksack, weil es mich wärmer hält.

Packtaschen können den Wind auffangen und das Fahrrad von Ihnen wegnehmen, und manche Menschen haben es leichter, mit dem Wind auf dem Rucksack umzugehen. Persönlich finde ich den unteren Schwerpunkt der Packtaschen leichter zu handhaben.

Ein kurzer Hinweis: Rucksäcke lassen sich in der Regel leichter vom Fahrrad nehmen, wenn Sie eine Entfernung zurücklegen müssen.

BlueChippy
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