Was ist die richtige Position für Schnellspannhebel?

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Ist es am besten, den Vorderradentriegelungshebel vor der Gabel zu haben, die Gabel zu verfolgen oder mit der Gabel auszurichten? Wie wäre es mit dem Heck; vor, hinter oder mit den Kettenstreben, Sitzstreben oder zwischen den beiden?

Heuschrecke
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Es gibt alle möglichen Theorien. Nach vorne zu schauen ist wahrscheinlich das Schlimmste, da sie sich ziemlich leicht an etwas verfangen und die Veröffentlichung öffnen könnten. Andere Positionen haben jedoch alle Szenarien, in denen sie ebenfalls ein Problem darstellen könnten. Ich gehe in der Regel mehr oder weniger nach oben, ausgerichtet auf die Gabel oder Sitzstrebe.
Daniel R Hicks
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Das Wichtigste ist, dass der QR tatsächlich mit ausreichender Klemmkraft vollständig geschlossen ist (stellen Sie bei freiliegenden Nockenspießen sicher, dass Sie mit der gebogenen Unterlegscheibe ausgerichtet sind, da Sie ihn sonst nicht vollständig schließen können).
Batman

Antworten:

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Regel Nr. 41 Schnellspannhebel sind sorgfältig zu positionieren. ::

Der Schnellspannwinkel am vorderen Spieß muss ein Aufwärtswinkel sein, der sich direkt hinter der Gabel festzieht, und der hintere Schnellspanner muss in einem Winkel festgezogen werden, der den Winkel zwischen Sitz und Kettenstreben halbiert. Es ist jedoch akzeptabel, den hinteren Schnellspanner direkt hinter der Sitzstrebe nach oben festziehen zu lassen, wenn die Konstruktion des Rahmens oder seiner Ausfallenden die bevorzugte Positionierung nicht zulässt. Nur für Zeitfahrräder können sich Schnellspanner in der horizontalen Position befinden, die zur Rückseite des Fahrrads zeigt. Dies ist für einen maximalen Aero-Effekt.

Der Bogeyman
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Es wäre gut, wenn Sie den entsprechenden Abschnitt und nicht nur einen Link posten würden.
Batman
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Willkommen bei Bicycles Stack Exchange! Leider ist Ihre Antwort sehr schwer zu verstehen. Ich schlage vor, zu lesen. Wie schreibe ich eine gute Antwort in die Hilfe, um Informationen zum Verfassen einer guten Antwort zu erhalten. Sie können Ihre Antwort bearbeiten, um das Verständnis zu erleichtern, indem Sie auf die Schaltfläche "Bearbeiten" am Ende der Antwort klicken. Wenn Sie dies nicht tun, wird es wahrscheinlich herabgestuft, für die Intervention des Moderators markiert und möglicherweise gelöscht.
Jimchristie
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Diese 'Regeln' sind dummer Snobismus.
Vclaw
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@vclaw Falsch. Es ist Humor, der sich über dummen Radsport-Snobismus lustig macht, gemischt mit gesundem Menschenverstand und guten Ratschlägen.
BSO Fahrer
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@BSOrider Leider nehmen es einige Leute ernst. Und vieles davon ist ein schlechter Rat, der die Leute vom Radfahren abhält oder gefährlich ist.
Vclaw
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Niemand hat erwähnt, dass der QR-Hebel den Rahmen oder die Gabel in der geschlossenen Position nicht berühren darf .

Gründe dafür sind

  • Die Klemmkraft ist nicht so hoch wie sie sein könnte
  • Der Rahmen oder die Gabel kann langsam auf den Hebel drücken und ihn mit der Zeit etwas mehr lösen.
Criggie
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Noch wichtiger ist, wenn Sie den QR genau auf die Gabel legen und schließen (wenn möglich vollständig), können Sie ihn beim nächsten Mal nicht öffnen.
Batman
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Ich würde beide so formulieren, dass sie nicht von Steinen oder Ästen getroffen werden können. Ich hatte keine Probleme, sie wie unten beschrieben auszurichten.

Also: Für das Vorderrad sollte es mit der Gabel ausgerichtet sein. Für das Hinterrad denke ich, dass zwei mögliche und sichere Optionen darin bestehen, es nach oben zu richten oder mit der Sitzstrebe auszurichten.

k102
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Speziell für Scheibenbremsräder möchten Sie sie so positionieren, dass sie am einfachsten zu öffnen sind, ohne die Scheiben zu berühren. Für die Front ist dies leicht zu erreichen, indem Sie den Hebel nach rechts stellen (in der von Ihnen gewünschten Ausrichtung). Sie können ihn aber auch leicht vor der Gabel auf der Rotorseite haben (hinten funktioniert auch, wenn er den Bremssattel nicht stört ). Im hinteren Bereich finde ich, dass etwas unterhalb der Kettenstrebe am besten für mich funktioniert, was es einfach macht, sich beim Öffnen und Schließen gegen die Kettenstrebe zu stützen.

Jamie A.
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Bei meinem Cyclocross-Fahrrad mit Scheibenbremsen und Standardachsen (nicht durch Achsen) habe ich den vorderen QR auf der rechten Seite der Gabel hinter der Gabel nach oben ausgerichtet. Auf diese Weise können Sie vermeiden, dass Sie beim Öffnen des QR eine heiße Festplatte berühren.
Carel
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Der vordere QR muss genau parallel zum Gabelarm sein.

Das hintere QR ist genau auf halber Strecke zwischen Kettenstrebe und Sitzstrebe zu positionieren und auf die Innenseite des Rahmens auszurichten.

ebrohman
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Mechanisch macht es keinen Unterschied, da der Schnellspanner so funktioniert, wie Sie den Hebel positionieren.

Der einzige Grund für die Einstellung der Hebelposition ist die einfache Bedienung. Der beste Weg ist, den vorderen Hebel leicht hinter der Gabel zu positionieren (nicht entlang der Gabel ausgerichtet, sonst können Sie den Hebel nicht vollständig nach unten drücken und er ist schwer zu öffnen, da Sie nicht mit den Fingern zwischen Hebel und Gabel gelangen können).

Gleiches gilt für das Heck: Zwischen beiden ist der Hebel am einfachsten zugänglich. Sie können mit dem Daumen auf die Kettenstrebe / Sitzstrebe drücken und den Hebel einfach öffnen.

michaelsinner
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Persönlich denke ich, dass es ein wenig vom Design des Schnellspannhebels abhängt. Ich lege meine vordere nach oben ausgerichtet auf die Gabel. Einige Schnellverschlusskonstruktionen berühren jedoch die Gabel, bevor sie vollständig geschlossen sind. In diesem Fall würde ich es leicht hinter die Gabel legen. Für den hinteren Schnellspanner positioniere ich ihn zwischen Sitz und Kettenstreben. Wenn Sie etwas im Weg haben, müssen Sie es parallel zur Sitzstrebe oder sogar etwas dahinter einstellen, wenn etwas im Weg ist.

Ich habe einige Leute gesehen, die beide nach hinten gerichtet positioniert haben. Die Idee ist, dass sie weniger wahrscheinlich etwas fangen und sich öffnen, während Sie fahren. Ich denke jedoch, dass dies die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass sie durch einen anderen Faktor geöffnet werden, wenn sie nicht fahren, da sie durch nichts geschützt werden. Dies wäre in Ordnung, wenn Sie sie vor jeder Fahrt überprüfen würden, wie wir es wahrscheinlich sollten, aber die meisten Leute überprüfen ihre Schnellspanner wahrscheinlich nicht jedes Mal, wenn sie fahren. Wenn sie sich in einer Position befinden, in der sie in den meisten Situationen am seltensten versehentlich geöffnet werden, ist dies wahrscheinlich die sicherste.

Kibbee
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Ich erinnere mich, dass ich einmal gelesen habe, als ein Radfahrer zu nahe an das vordere Fahrrad herangekommen ist und sein Vorderreifen den QR des Hinterreifens vor ihm geöffnet hat.
Daniel R Hicks
@DanielRHicks Dies ist der einzige Modus, von dem ich je gehört habe, dass ein richtig festgezogener QR während des Fahrens im wirklichen Leben geöffnet wurde. Die Leute machen es manchmal auch absichtlich.
Nathan Knutson