Vorwort Dies ist eine von mir entworfene Stromversorgungsschaltung, die Teil eines größeren Geräts sein wird. Die grundlegende Absicht ist, dass es eine Standard-Kfz-Stromversorgung von +12 V benötigt und eine 5-V-Leistung und eine 3,3-V-Leistung erzeugt, während das gesamte Gerät vor den...
Ein Lastabwurf tritt auf, wenn die Last, an die ein Generator Strom liefert, abrupt getrennt wird. In der Automobilelektronik gilt dies für das Trennen einer Batterie, während diese von der Lichtmaschine geladen wird. Es ist anscheinend in diesem 65-Dollar-SAE-Dokument gut beschrieben ; Wikipedia...
Bei den meisten PKWs und LKWs verbindet ein dickes Kabel die Batterie direkt mit dem Anlasser (Magnet). Warum haben diese Schaltkreise keinen Überstromschutz? Es ist eine anerkannte Praxis in der gesamten Kraftfahrzeugindustrie. Hier sind zwei separate Normen aufgeführt, die Starterkreise speziell...
Ich habe versucht, dies zu googeln, aber ohne Erfolg. Ich habe versucht herauszufinden, wie Straßenbahnen aus einem Kurzschluss Strom ziehen können. Als Referenz: (Quelle: roadstories.ca ) Wenn ich mir die Stromleitungen als kurzgeschlossene Batterie so vorstelle und wir nehmen an, dass die...
Ich arbeite am GPS-Tracker für Automobilanwendungen. Das Gerät sollte im Versorgungsspannungsbereich von 9 V bis 30 V arbeiten. In der Praxis wird es aus einer 12-V-Fahrzeuginstallation gespeist. Dies erzwingt die Implementierung einer Schutz- / Filterschaltung am Stromeingang. Nachdem ich einige...
Oder vielleicht sollte meine Frage lauten: Brauche ich wirklich eine? Ich habe eine Schaltung, in der ich ein SPDT-Relais mit einem PIC (und einem Transistor) ansteuere. Das Relais schaltet 12 V und ~ 150 mA (es schaltet den Spulenstrom von einem anderen vorhandenen Relais) Die Schaltung ist in...
Gebläsemotorwiderstände werden verwendet, um die Drehzahl von Gebläsemotoren für Kraftfahrzeuge zu verringern. Aber sie werden heiß, können ausbrennen, sind ineffizient. Diese Antwort listet die Vorteile von PWM auf, aber es scheint kaum Vorteile von resistiver Geschwindigkeitsregelung zu geben....
Ich bin kein Ingenieur oder Automechaniker, aber ich weiß, was eine Diode ist, und ich weiß, dass ich eine für meine Anwendung brauche. Ein kleiner Hintergrund (vergib mir). Ich besitze eine Fahrschule mit einer Flotte von Toyota Corollas. Wie viele moderne Autos sind diese mit einer...
Kurz gesagt, ich entwerfe ein kleines Gerät, um ein oder zwei Sensoren in meinem Auto zu überwachen. Ich bin kein EE, aber ich bin ein Verfechter des Wissens, dass die Dinge richtig funktionieren und dass ich meine Zeit und mein Geld nicht verschwendet habe, nur um mein Gerät von weniger als...
Ich tausche die LED in einem Auto-Rücklicht aus. Natürlich wird es mit 12 V (Batterie) betrieben, aber die Schaltung, die ich habe, verwendet nur eine LED und einen Widerstand von 0,6 W (440 Ohm). Die vorhandene Schaltung enthält jedoch zwei größere Widerstände (die Nennleistungen, dh ich nehme an,...
Um einen PIC in einer 12-15-V-Automobilumgebung mit 5 V zu versorgen, habe ich bisher Varianten von 7805 oder die HV-Varianten von PIC verwendet. Während sie arbeiten, bieten sie offensichtlich keinen ausreichenden Schutz für die Umwelt. Insbesondere umgekehrte Polaritäten und Batterie-Starthilfen...
Nehmen wir an , ich nicht wollen eine Fabrik Engine Control Unit (ECU) mit einem benutzerdefinierten ECU ersetzen. Was sind die anderen möglichen Abfangpunkte, die ich verwenden kann, um das Starten eines Autos zuzulassen / zu verhindern? Ich möchte nur das Starten zulassen / verhindern. Ich kann...