Hier sehen Sie, wie eine typische Erddeponie, die eine Fahrbahn trägt, an eine typische Brücke anschließt Teile der Abhänge sind grünlich - das ist Gras - und Teile sind weißlich - das ist Beton. Die Erdschüttung ist an der Verbindungsstelle zur Brücke vollständig betoniert, der Rest der...
Ich erinnere mich, in einer alten Ausgabe von Model Railroader einen Artikel über Eisenbahnbrücken gelesen zu haben . Darin erwähnte der Autor, dass Sie kein Modell einer Hängebrücke für ein Eisenbahngleis auf Ihrer Anlage haben sollten, da eine solche Anordnung nicht prototypisch wäre. In seinen...
Brücken sind für die Lasten ausgelegt, die von den Fahrzeugen kommen, von denen erwartet wird, dass sie diese überqueren. Dies schließt das Gewicht des Fahrzeugs und alle dynamischen Lasten ein, die durch die Bewegung des Fahrzeugs eingeleitet werden können. Dynamische Lasten können vom "Prellen"...
In einem Programm auf NPR , das ich gehört habe, handelte es sich um eine Brücke, die von der Beschreibung her für einen Laien als unsound klang und immer noch verwendet wird. Das Programm beschrieb es als eine alte hölzerne Eisenbahnbrücke (und ich bin mir bewusst, dass sie ihre eigenen...
Pontonbrücken unterscheiden sich von herkömmlichen Brücken dadurch, dass sie nicht durch am Boden des zu überspannenden Körpers verankerte Strukturen, sondern durch schwimmende Pontons getragen werden, die durch eine steifere Struktur verbunden sind, die eine Fahrbahn trägt. Sie werden oft von...
Die Eurocodes geben die folgende Gleichung für die Schätzung einer "einfach gehaltenen Brücke, die nur gebogen werden darf" * an: n0=17.75δ0−−√n0=17.75δ0n_0 = \frac{17.75}{\sqrt{\delta_0}} Wo n0n0n_0 ist die Eigenfrequenzin Hertz δ0δ0\delta_0 ist die Durchbiegung in der Mitte der Spannweite bei...
Es ist üblich, Brücken anzuheben, um Lager usw. zu ersetzen. In einer idealen Welt wäre die für die Wagenheber erforderliche Tragfähigkeit das Eigengewicht der Brücke geteilt durch die Anzahl der Wagenheber (+ Zulagen für Wind / Schnee usw.). Nach meiner (begrenzten) Erfahrung beginnen Brücken...
Wie können große Brücken mit Spannweiten in der Größenordnung von 1 km erdbebensicher gemacht werden? Ich bin kein Experte für Beben, aber es gibt mindestens zwei Arten des Schüttelns: seitliches und vertikales. Besonders das vertikale Rütteln bereitet mir große Sorgen. Ich weiß nicht, wie...
Ich habe dieses Mem auf Facebook gesehen, das eine gewundene Eisenbahnbrücke und einen alternativen Plan zeigt. Ich antwortete, dass das Begradigen dieser Brücke sie zwingen wird, auf der anderen Straßenseite zu beginnen, und Sie müssen eine Kehrtwende bauen, und es gibt ein wertvolles Gebäude...
Hier ist ein Foto einer Lagerplatte, auf der ein Brückenstahlbetonbalken auf die Erdfüllung trifft Die Brückenspanne ist ungefähr 20 Meter lang und besteht aus zwei Stahlbetonträgern, die jeweils auf zwei Tragplatten wie der abgebildeten ruhen - eine Platte für jedes Ende jedes Trägers, insgesamt...
Bewegliche Spannweitenbrücken ( Klapp und Hub ) verwenden normalerweise ein Gegengewicht, um die zum Bewegen der Spannweite erforderliche Energiemenge und Motorgröße zu reduzieren. Aufgrund von Abweichungen in der Konstruktion der Brücke und des Gegengewichts kann das theoretische Gleichgewicht...
Ich suche nach einer Rechtfertigung für die Verwendung von Baumwollentenlagerpolstern ohne Sohlenplatte. Ich denke speziell über ihre Verwendung mit vorgefertigten I-Trägern nach. Angenommen, ich habe eine Brücke mit zwei Spannweiten, die einfach für Eigenlasten ausgelegt ist, mit Expansionslagern...
Hintergrund Das Bailey Bridge Panel Bridge System gibt es seit dem Zweiten Weltkrieg. Es wurde als einer der drei technologischen Fortschritte angesehen, die es den Alliierten ermöglichten, den Krieg zu gewinnen. Nach dem Krieg wurde der Überschuss an Bailey Bridge-Teilen verkauft und auf der...
Ich hülle die Widerlagerenden von Spannbetonbrückenträgern in Beton ein, bevor das Deck gegossen wird. (Zur seitlichen Stabilität und um zu verhindern, dass der Boden durchläuft.) Die Diskussion über Zwischenmembranen für vorgespannte Träger ist reichlich, aber ich habe keine Informationen über das...
Die Frage: Wo sollte sich ein Verschlussguss relativ zur Mittellinie des Trägers befinden und wie sollte die Verschlussgussbreite detailliert / ausgelegt sein? Und jetzt ein kleiner Hintergrund: Bei der Konstruktion einer Stahlträgerbrücke in Phasenbauweise mit Eigenlastdurchbiegungen von mehr...
Ich arbeite an der Analyse eines Brückenmauerpiers für tote und lebende Lasten. Beim Modellieren des Piers in Finite-Elemente-Software (LARSA) stoße ich auf mehrere Modellierungsfragen: Ist es gültig, die Wand als ein einzelnes Säulenelement zu modellieren? (Zu einem Plattengitter zu gehen, scheint...
Auf alten Brückenplänen habe ich gelegentlich einen Hinweis auf "Gratgewinde nach der Installation" gesehen. Dies wurde durchgeführt, um zu verhindern, dass sich die Muttern der Schraubverbindung vollständig lösen und von der Schraube fallen. Ein Beispiel für diese Vorgehensweise finden Sie in...
Im Anschluss an diese Frage frage ich mich, ob Informationen zur Überwachung der strukturellen Integrität in Echtzeit und in ausreichendem Maße bereitgestellt werden können, damit Sicherheitsentscheidungen realistisch aus den Informationen getroffen werden können. In den USA und anderen Teilen der...
Ich habe ein ziemlich hohes Brückenpfeiler (ca. 30 cm). Vertikale Lasten werden von Tragpfählen getragen, und seitliche Lasten aus dem zurückgehaltenen Boden werden von einer Spundwand getragen. Wenn ich jedoch nur die freitragende Spundwand für den Zustand betrachte, in dem Abrieb aufgetreten ist...
Bei der Strukturanalyse einer Brücke mit einer beliebigen Software wie MIDAS oder SAP 2000 ist es einfach, die Verformung einzelner Knoten zu ermitteln. Was wir jedoch für Lager wollen, ist die relative Verschiebung der oberen und unteren Knoten. Da wir Tausende von Lastfällen haben, hüllen wir sie...