Wo kann ich ein Loch in meinen Ford-Schlüssel bohren?

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Ich habe einen Schlüssel (für einen 2006 Ford Focus) und das Bit, mit dem er am Schlüsselring befestigt ist, ist abgebrochen.

Ich könnte dies beheben, indem ich ein Loch in das Loch bohrte und den Schlüsselring daran befestigte. Aber es enthält einige elektronische Doodads (Sie können also nicht einfach den Schlüssel kopieren und das Auto damit starten). Wo kann man sicher ein Loch bohren? Oder wie kann ich (ohne Röntgengerät) herausfinden, wo das Bohren sicher ist?!

Schlüssel

ford key Jeremy Miles
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Antworten:

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Dies ist ein Schlüssel, an dem der Transponder erloschen ist und den er mit einem Rasiermesser abgeschnitten hat. Der Transponder sieht aus wie ein schwarzer Magnet. Ich habe ihn weiß markiert. Wie Sie sehen können, gibt es oben viel Platz zum Bohren von Löchern

Joe
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Verwenden Sie etwas Sugru darauf

Schlug meinen Wecker wieder zusammen

Die Konsistenz ist gummiartig, sodass sie nicht einfach abbricht, wenn Sie Ihre Schlüssel fallen lassen. Verwenden Sie ein Stück Metall oder Kunststoff für die "Querstange" und sugru um sie herum.

osxconor
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Ich habe einen Link für diejenigen hinzugefügt, die nicht wissen, was Sugru ist. (Ich dachte zuerst, es sei ein Tippfehler für "Zucker" und wurde sehr verwirrt.)
Nate Eldredge
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Warum nicht die Rückseite des Schlüssels mit Araldit [Epoxid] aufbauen und dann bohren?

Dave
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Ein bisschen spät, aber: Eine andere Option, wenn Sie eine finden, die passt, ist eine Gummi-Schlüsselabdeckung , die über die Oberseite des Schlüssels gleitet.

Beliebiges Beispiel (nicht unbedingt passend für Ihren Schlüssel) :

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Diese sollten sofort einwandfrei funktionieren und Sie müssen Ihren Schlüssel nicht physisch ändern oder reparieren.

Jason C.
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Ich muss hinzufügen, dass dies eine sehr saubere Lösung ist. Ich würde dies Sugru oder so etwas vorziehen.
Berendschot
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Die Abdeckung sollte sich lösen (zum Ersetzen der Batterie und so weiter), dann können Sie mit der Elektronik in voller Sicht ein Loch bohren, wo immer Sie möchten.

Leichtigkeitsrennen im Orbit
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Keine Abdeckung - keine Batterie. Ich denke, der Transponder ist so etwas wie RFID, das keine Stromversorgung benötigt.
Jeremy Miles
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@ JeremyMiles - Genau das wäre es. Darin befindet sich ein kleiner Chip, der (normalerweise) von einem Ring um den Zündschalter erregt wird, der dann auch das vom Transponder zurückkommende Signal liest. Überlegen Sie, wie die Tags in Kaufhäusern funktionieren, wenn der Detektor ausgeht. Keine Batterien da. Der Unterschied besteht darin, dass diese einen eindeutigen und spezifischen Code haben, der beim Einschalten vom Computer gelesen werden kann. Wenn es mit dem übereinstimmt, was im Speicher gespeichert ist, startet das Auto. Wenn nicht, läuft das Auto nicht lange, wenn es überhaupt startet.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Es gibt dort also nicht einmal Entsperr- / Sperrknöpfe? Lame!
Leichtigkeitsrennen im Orbit
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Ich benutzte einen Plastiksaugnapf, Gold in zwei Hälften und super Gluenit

user52495
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Wenn Sie noch zwei funktionierende "CHIPPED" -Tasten haben, können Sie eine neue dritte Taste programmieren. Ich musste das vor ein paar Jahren auf einem unserer Arbeitslastwagen machen. Kaufen Sie einen leeren Chipschlüssel, lassen Sie ihn schneiden und folgen Sie den Anweisungen in diesem Link. FORD CHIP KEY-Programm
Wenn Sie es richtig machen, funktioniert es beim ersten Mal. Dann können Sie den alten kaputten als Backup in die Schublade legen.

Spicetrader
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Sie können auch einen "Klon" mit nur einem abgebrochenen Schlüssel erstellen. Es wird an diesem Fahrzeug funktionieren, kann aber keine weiteren Schlüssel herstellen. Der Trick besteht darin, einen Schlosser zu finden, der den Schlüssel für Sie schneidet. Die meisten wollen Ihnen entweder einen überteuerten Schlüssel verkaufen oder wurden angeschrien, weil sie schon einmal einen durcheinander gebracht haben. Ich ließ mir einen Schlüssel auf einen einfachen Rohling schneiden (älterer Ford Pu-Schlüssel), ging nach draußen und wenn es funktionierte; Ich ging wieder hinein und sagte: "Du machst einen tollen Job, jetzt schneide diesen ab. Ich verstehe die Risiken."

Doug Morgan
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