Ist es schlecht, rückwärts zu schalten, während man sich noch vorwärts bewegt?

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Ich lege mein manuelles Auto oft in den Rückwärtsgang, während ich mich noch vorwärts bewege. Ich mache es mit weniger als 10 Meilen pro Stunde. Manchmal knirschen jedoch die Zahnräder.

Füge ich dadurch Schaden zu?

Warum knirschen die Zahnräder? Ich habe die Kupplung unten, damit sich das Getriebe nicht dreht, da es ausgerückt ist ...

Wenn ich es die ganze Zeit tun würde, würde ich mein Auto beschädigen?

Ich frage dies allgemein, aber mein Auto ist ein 2003er Opel Agila.

Hinweis: Meine Frage ist im Grunde das Gegenteil dieser Frage . . Die andere Frage betrifft Automatikgetriebe und den Drehmomentwandler, der die Drehzahlanpassung durchführt. Ich habe ein Schaltgetriebe und eine solide Kupplung, keinen hydraulischen Drehmomentwandler.

George
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Ihre Frage ist das Gegenteil, hat aber ungefähr die gleiche Antwort. Ich bewege mich, um dies als Duplikat zu markieren.
Poisson Fish
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Ich denke nicht, dass dies ein Duplikat ist, da die Antworten für Automatiken mit Drehmomentwandlern gelten.
George
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Auf keinen Fall ein Duplikat
HandyHowie
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Instinktiv: Wenn Sie von 16 km / h auf 0 km / h fahren, ist dies normalerweise eine Aufgabe für die Bremsen, die aufgrund der verbrauchten Energie einen geringen Verschleiß verursachen. Wenn Sie stattdessen das Getriebe für diese Aufgabe verwenden, wird diese Energie stattdessen vom Getriebe abgeführt, sei es eine Kupplung / ein Getriebe oder ein Auto. Daher tritt stattdessen ein geringer Verschleiß am Getriebe auf. Bremsbeläge (und sogar Rotoren) sind im Allgemeinen billiger zu ersetzen, da sie sich abnutzen als Getriebe.
Digitales Trauma

Antworten:

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Sie sagen, dass sich das Getriebe nicht dreht, aber da sich das Auto vorwärts bewegt, müssen sich die Zahnräder im Getriebe drehen. Der Rückwärtsgang hat normalerweise keine Synchronisation, daher werden die Zahnräder nicht synchronisiert und knirschen daher. Dies führt eindeutig zu Schäden.

HandyHowie
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