Suzuki 2004 sv650s Verkabelung

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Ich habe einen 2004er sv650s Suzuki bekommen, als ich den Schlüssel an der Kraftstoffpumpe drehe, der nicht aufleuchtet und die CHECK-Anzeige am Armaturenbrett aufleuchtet. Alle Lichter gehen an und der Starterknopf funktioniert nicht. Alle Sicherungen sind gut. Irgendwelche Ideen danke

Chet
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Haben Sie die Sicherungen überprüft? Haben Sie die Hotlead der im Gastank montierten Kraftstoffpumpe mit einem Multimeter überprüft, um festzustellen, ob Sie Strom haben?
DucatiKiller
Wenn Sie Gasdämpfe um den Tank herum riechen, seien Sie vorsichtig, wenn Sie diese Kabel überprüfen.
Lynn Crumbling
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DucatiKiller
Ich drehte es rückwärts um, hat es eine Kraftstoffabschaltung
Chet
Du hast es geloopt? Tut mir leid das zu hören. Keine Kraftstoffabschaltung oder Umkippen von Sensoren in Ihrem Jahr.
DucatiKiller

Antworten:

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Sie müssen 4 Dinge überprüfen, um Ihr Problem herauszufinden.

  • Überprüfen Sie Ihr TPS

  • Codes ziehen

  • Überprüfen Sie die Sicherungen

  • Überprüfen Sie den heißen Draht der Kraftstoffpumpe mit einem Multimeter

Ziehen von Suzuki-Kraftstoffsystemcodes oder Aufrufen des Händlermodus für ein Suzuki-Motorrad nach 2001

Sie können Ihr Fahrrad in den sogenannten "Händlermodus" versetzen, um Daten und Informationen zu möglichen Problemen zu erhalten.

Es ist im Vergleich zu OBDII relativ begrenzt, aber manchmal können Sie auf diese Weise einige hervorragende Fehlerbehebungsprobleme beheben.

Unter Ihrem Rücksitz sehen Sie einen weißen Stecker mit einer Gummiabdeckung darüber. Es gibt insgesamt 4 Anschlüsse und zwei Leerzeichen am Anschluss.

Hier ist das beste Bild, das ich vom Stecker finden konnte

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Stellen Sie sicher, dass Ihre Zündung ausgeschaltet ist, wenn Sie diesen Vorgang ausführen

Sobald Sie es gefunden haben, legen Sie eine Drahtschleife zwischen zwei der Verbindungen mit einem Stück Draht. Sie verbinden zwei der 4 aktiven Verbindungen im Anschluss. Die beiden, die Sie wollen, sind nebeneinander.

Sie werden sie mit einem Stück Draht zusammenschleifen.

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Hier ist der Stecker mit der Drahtschlaufe, die in die beiden "aktiven" nebeneinander liegenden Verbindungen innerhalb des weißen Steckers eingeführt wird.

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Jetzt können Sie Ihre Zündung einschalten. Schauen Sie sich Ihren Armaturenbrett an und prüfen Sie, ob Sie Codes haben, die sich zeigen.

Wenn Sie einen Code c00 erhalten, gibt es keine Codes.

Sie sehen die Codes in der unteren rechten Ecke Ihres Displays.

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Hier ist die Tabelle, um zu identifizieren, was die Codes bedeuten.

Es gibt einen Code für eine Nutzungsbedingungen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Korrektur aus meinen Kommentaren Ihr Modelljahr hat einen Kippsensor

So sieht es aus. Es befindet sich auf der Vorderseite Ihrer Batterie. Vorne vor Ihrem Motorrad. Stellen Sie sicher, dass der Gummischlitz ordnungsgemäß an der Vorderseite Ihres Batteriehalters angebracht ist, wo sich eine Lasche befindet.

Ich entschuldige mich für meinen falsch informierten Kommentar und glaube, dass die Nutzungsbedingungen erst 2005 eingetroffen sind . Beachten Sie den Aufwärtspfeil

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wenn Sie Codes haben und der Meinung sind, dass dies das Problem ist, können Sie gerne zu diesem Thread zurückkehren, und ich kann zusätzliche Informationen für Sie hinzufügen / ändern.

DucatiKiller
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