Was sind die Vor- und Nachteile von Kompressionsbremsen gegenüber Abgasbremsen?

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Mein LKW unterstützt zwei Arten von Motorbremsen:

  1. Dekompressionsbremse

  2. Auspuffbremse

Beide können über Schalter gezielt deaktiviert werden.

Was sind die Vor- und Nachteile jeder Art von Motorbremssystem?

(unter Berücksichtigung verschiedener Faktoren wie Lebensdauer der Komponenten, Wirksamkeit der Bremse).

niko
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Ich verstehe etwas nicht. Wenn sowohl die Kompressions- als auch die Abgasbremsung eine Luftbehandlung (ob Einlass oder Auslass) im Motor beinhaltet und wie diese die Räder verlangsamt, wie kann dann eine überhaupt wirksam werden, wenn der Motor durch Drücken der Kupplung von den Rädern getrennt wurde? Was vermisse ich? Ich habe meine Informationen zur Abgasbremsung
cdunn
Was ist dein Fabrikat / Modell / Jahr?
DucatiKiller
Ich stimme mit cdunn überein ... Ich würde denken, ein intelligentes System würde entweder die Bremsung abschalten, während die Kupplung gedrückt ist, oder den Motor töten.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Diesel Box Truck (einige) und alle mir bekannten Semis benutzen diese. Die Verwendung des Kupplungsblatts deaktiviert die zusätzliche Belastung des Motors und wird beim Einrücken der Kupplung wieder aktiviert. Durch Drücken des Gaspedals wird es auch deaktiviert, bis der Pedaldruck freigegeben wird.
Dee
Mit diesen Schaltern werden die Bremsen entlastet, damit sie bei schweren Lasten, die normalerweise bergab fahren, nicht in Brand geraten.
Dee

Antworten:

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Auspuffattribute (Jake-Bremse) und Kompressionsbremsen

Kompressionsbremse (Jake)

  • Jake bremst ein Fahrzeug ab, indem er Druck ablässt

  • Jake Bremsen werden am Ventiltrieb betätigt.

  • Jake Bremsen öffnen das Auslassventil am oberen Ende des Kompressionshubs.

  • Jake-Bremsen verwenden die Komprimierung des Kompressionshubs, um einen Gasdruckwiderstand zum Verlangsamen der Hinterräder eines Fahrzeugs bereitzustellen.

  • Jake-Bremsen sind effizienter als Auspuffbremsen

  • Jake-Bremsen verfügen über Mechanismen, um das Bremsen bei Betätigung der Kupplung oder des Gashebels zu deaktivieren

  • Jake-Bremsen lassen den Abgasdruck nach dem oberen Totpunkt ab, um zu verhindern, dass die Expansion des Druckgases auf den Kolben beim Abwärtshub wirkt

Kompressionsbremse

  • Abgasbremsen erhöhen den Druck, um ein Fahrzeug zu verlangsamen

  • Abgasbremsen werden an der Abgasanlage am Krümmer angebracht

  • Abgasbremsen verhindern, dass die Abgase aus dem Auspuffkrümmer austreten und ein Fahrzeug verlangsamen.

  • Abgasbremsen haben Mechanismen, die sie bei Betätigung der Kupplung oder des Gashebels deaktivieren

Jake-Bremsen sind bis zu 80% wirksamer als Auspuffbremsen , wenn es darum geht , einen Widerstand gegen das Abbremsen eines Fahrzeugs zu erzeugen. In vielen Gemeinden in den USA sind Jake-Bremsen aufgrund der hohen Geräuschpegel, die mit ihrer Verwendung verbunden sind, illegal .

Verlässlichkeit

Es gibt keine verlässlichen Zitate bezüglich der Zuverlässigkeit der beiden Systeme.

Wirksamkeit

Jake-Bremsen gelten als wesentlich effektiver als Abgasbremsen. Auspuffbremsen sind als Rückfallmechanismus populär geworden, da die Gemeinden die Verwendung von Jake-Bremsen aufgrund der damit verbundenen hohen Geräuschpegel verboten haben.

DucatiKiller
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