Schlechtes Lochfraß am Vergaser verursacht ein kleines Kraftstoffleck

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Ich habe einen Motorcraft 2150 Vergaser, der ein paar ziemlich starke Löcher im Hauptteil hat. Die Lochfraßbildung verursacht wie zwei kleine Löcher und bewirkt, dass Kraftstoff langsam tropft. Ich kann die Löcher nur von außen sehen und bin mir nicht sicher, wo sie von innen austreten ...

Es gibt auch ein Loch am Boden, das aussieht, als wäre es mit Jbweld oder etwas anderem gefüllt, aber das Jbweld muss sich beim Wiederaufbau verschlechtert haben (es ist das Bild mit den Drosselklappen und dem Leistungsventil).

Sind diese sicher, jbweld oder ähnliches zu benutzen? Was wäre die beste Option, abgesehen vom Ersetzen des gesamten Vergasers?

Hier sind die Bilder: http://imgur.com/a/UHq8R

ford carburetor leak Kevin Evans
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Antworten:

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JB Weld ist benzinbeständig .

Ich würde den Vergaser zerlegen und verdächtige rissige Teile untersuchen, bevor ich Epoxid auf die Oberflächen auftrage.

  • Stellen Sie sicher, dass die Komponenten absolut sauber sind

  • Untersuchen Sie die Dichtungsoberflächen auf Anomalien und beheben Sie alle auftretenden Probleme

  • Verdächtige Risse validieren

Als ich so etwas gemacht habe, um etwas für die geringstmögliche finanzielle Investition auf dem Laufenden zu halten, habe ich mich darauf konzentriert, die Gegenstände gründlich zu reinigen und sie visuell zu untersuchen. Eine Lupe oder eine Lupe wird dafür gut geeignet sein. Ich würde auch die Teile bei etwa 225 ° F nach dem Auftragen von Epoxid backen, um die Aushärtung zu beschleunigen. Mir wurde gesagt, dass ich das nicht tun soll, aber ich habe den "Rat" nie befolgt und habe großartige Ergebnisse erzielt.

Mit diesem Test können Sie auch nach Luftlecks suchen.

  • Propantest

  • Carb Cleaner Test , es gibt einen Abschnitt zur Fehlerbehebung bei magerem Zustand am Ende der Antwort. Es wurde für Motorräder geschrieben, gilt jedoch für Situationen, in denen Sie durch ungemessene Luft in Ihr System gestört wurden.

DucatiKiller
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Sie können den Artikel auch backen, bevor Sie das Material darauf legen. Es heißt "Ausgasen". Dies geschieht mit Teilen, die pulverbeschichtet werden sollen, um sicherzustellen, dass das Teil vor dem Auftragen des Pulvers keine Verunreinigungen aufweist. Ich bin sicher, es würde so etwas wie das backen, was Sie vorschlagen, um das Teil zu heilen ... vielleicht ein bisschen heißer.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Sie können versuchen, ein Epoxidharz zu verwenden, um die Löcher zu verstopfen. Es würde nicht viel dauern, um es zu verwirklichen. Wenn Sie sich für Epoxy suchen, wollen Sie sicherstellen , es ist Brennstoff und lösungsmittelbeständig , wie VersaChem oder Travacò Marine - Tex ... Wohlgemerkt, ich bin nicht empfehle entweder dieser Produkte, so dass sie nur den Hinweis auf , so wissen Sie , was zu suchen für beim Versuch, es zu kaufen.

Was auch immer Sie verwenden, stellen Sie sicher, dass es vollständig ausgehärtet ist, bevor Sie alles wieder zusammenbauen. Das kann funktionieren oder nicht. Ich würde erwarten, ob es funktioniert oder nicht, Sie wollen einen neuen Vergaser, um diesen sowieso zu ersetzen. Sie können auf zwei Arten vorgehen: 1) Holen Sie sich einen völlig neuen Vergaser. 2) kaufen Sie ein gebrauchtes und bauen Sie es um (oder lassen Sie es umbauen).

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Ich habe erfolgreich einige Löt- oder Hartlötstäbe aus Aluminium verwendet, die Sie mit einem Propanbrenner erhitzen können, um solche Aluminiumkomponenten zu reparieren. Die Stangen bestehen hauptsächlich aus Zink und werden von einer Reihe von Firmen verkauft. Wenn es richtig gemacht wird, wird es dauerhaft auf Aluminium fixiert.

Wenn Sie welche haben, üben Sie zuerst etwas Aluminiumschrott.

Siehe zum Beispiel - http://www.weldingtipsandtricks.com/aluminum-brazing-rods.html

HandyHowie
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