Als erstes handelt es sich um ein Skyteam V-Retro 250 (in einigen Ländern V-Raptor). Auf dem Heimweg letzte Nacht bemerkte ich, dass meine Rücklichter nicht funktionierten, also kaufte ich eine neue Glühlampe, wie ich es zuvor getan hatte, und als ich das Rücklichtgehäuse öffnete, fielen ein paar Schrauben heraus und ein Draht (vermutlich Erde) und nachdem ich Die Glühbirne wurde gewechselt. Die Elektrik schaltet sich ein, wenn ich den Schlüssel drehe.
Ich war mir nicht sicher, wie ich das Erdungskabel anschließen sollte, und versuchte es an einer Reihe von Stellen. Wenn ich nur auf die alte Glühbirne schaute, war das nicht der Grund, warum das Rücklicht nicht funktionierte, da es gut aussah.
Wenn ich jetzt alle Lichter außer dem Heck mit einem Kickstarter starte, aber sobald ich den Motor abschalte, kann ich die Lichter nicht einschalten oder den elektrischen Anlasser benutzen.
Ich habe mir die Batterieklemmen angesehen und sie gereinigt und sie sind in Ordnung, aber so sehr es mir auch nichts ausmacht, am Fahrrad herumzubasteln, ich weiß nichts über die Verkabelung oder die elektrischen Teile, also nicht einmal, wo ich anfangen soll.
Alle mögliche Ideen würden sehr geschätzt !!
EDIT Schaltplan beigefügt
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Antworten:
Wenn Sie sich Ihren Schaltplan ansehen, haben Sie eindeutig Ihre 15-A-Hauptsicherung durchgebrannt. Dies erklärt, warum nichts mit der Batterie funktioniert, aber sobald der Motor läuft, treibt Ihr Magnetzünder die gesamte Elektrik an.
Das abgetrennte Kabel muss kurzgeschlossen und die Sicherung durchgebrannt sein.
Im Rücklicht ist das grüne Kabel das Erdungskabel. Der braune Draht ist die Versorgung der Rücklichtbirne. Das Grün / Gelb ist die Bremslichtversorgung.
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