Bremsen verblassen und schwammige Bremsen bei hohen Geschwindigkeiten

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Ich fuhr letzte Woche den Ford Fiesta meiner Freundin und es begann, dass die Bremse verblasste.

Es passierte immer, nachdem das Auto mit höheren Geschwindigkeiten über 100 km / h gefahren wurde. Das Bremspedal wurde schwammig und es gab eine verminderte Bremswirkung. Ich habe bemerkt, dass sich das linke Hinterrad erwärmt, also lässt die linke Hinterradbremse wohl nicht vollständig los.

Nach einer Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit bei einer Geschwindigkeit von ca. 70 km / h (ca. 40 MPH) reagieren die Bremsen wieder und die Schwammigkeit verschwindet.

Dies lässt mich denken, dass die linke hintere Bremse kratzt und bei höheren Geschwindigkeiten Wärme aufbaut, die die Bremsflüssigkeit zum Kochen bringt. Also habe ich das Auto für den Austausch der Bremsflüssigkeit und eine Bremsinspektion eingeplant, um festzustellen, warum die Bremsen kratzen.

Die Leute in der Garage sahen, dass das hintere Bremskabel beschädigt war und sagten, dass die Bremsprobleme vom Bremskabel herrührten. Ich sage nicht, dass das Bremskabel dieses Problem nicht verursachen könnte, aber ich bezweifle es, und sie haben die Trommeln nicht geöffnet, um zu sehen, warum sich die Schuhe nicht vollständig lösen.

Ich bat sie, nur die Bremsflüssigkeit auszutauschen und zu sehen, wie das funktioniert, aber sie lehnten ab. Sie sagten, dass ich entweder das Bremsseil austausche oder woanders hingehe.

War ich richtig oder falsch? Ich denke, sie wollen mich täuschen und ich habe kein Geld für Reparaturen, die nicht vollständig benötigt werden.

Ich denke immer noch, dass es verdächtig ist, da die hohe Temperatur das Ausbleichen verursacht hat und es nicht dauerhaft war wie ein gebrochenes Bremskabel.

Bogdan Petrica
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Ich würde aufhören, das Auto zu fahren und eine andere Garage finden, da Bremsprobleme ernsthafte Probleme verursachen können, wenn sie nicht funktionieren.
George

Antworten:

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Basierend auf dem, was Sie gepostet haben, wird das Problem durch Ändern der Bremsflüssigkeit nicht gelöst. Es wird nur eine saubere neue Flüssigkeit zum Kochen bringen, wenn Ihre Bremsen hängen bleiben. Wenn ich richtig lese, was Sie gesagt haben, sagen Ihnen die Leute in der Garage, dass das Bremskabel (wahrscheinlich das Notbremskabel) auf der Rückseite dazu führt, dass die hinteren Bremsen hängen bleiben. Sie können die ganze Zeit stecken bleiben, aber Sie bemerken das Problem nur bei höheren Geschwindigkeiten, da der Effekt zu gering ist, um bei niedriger Geschwindigkeit bemerkt zu werden. Am Ende müssen Sie das Kabel reparieren und dann die Flüssigkeit ersetzen. Und während das Kabel repariert wird, lassen Sie sie in der Trommel überprüfen, ob es ein zusätzliches Problem gibt, das die Pads zum Kleben bringt.

Woher wusstest du übrigens, dass das Hinterrad auf der Fahrerseite heiß wird?

cdunn
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Ich stellte fest, dass das linke Hinterrad heiß wird, wenn ich aus dem Auto stieg. Ich überprüfte jedes Rad, um festzustellen, ob es heiß ist oder nicht, indem ich mich ihm näherte.
Bogdan Petrica
Ok, ich war mir nicht sicher. Das macht am meisten Sinn. Und wenn es warm genug ist, um die Hitze zu spüren, ist es wirklich warm.
cdunn
Muss ich am Ende das Notbremskabel reparieren? Ja, ist die Ursache für das Bremsproblem, das ich habe? Ich bin mir nicht sicher und die Leute in der Garage haben mich nicht überzeugt. Natürlich kann ich anfangen, Teile auszutauschen, bis das Problem behoben ist, aber ich möchte lieber nur die Teile austauschen, die das Problem verursachen.
Bogdan Petrica
Kein Problem, gerne helfen!
cdunn