Also habe ich dieses Motorrad kürzlich von einem Dritten gekauft. Vor 2 Tagen würde es gut starten und man könnte es fahren. Der Typ, von dem ich es mitgebracht habe, sagte, dass die Batterie schlecht gelaunt ist, also sollten Sie sie wechseln.
Am selben Tag hatte ich das Fahrrad auf dem Ständer und es fiel auf die linke Seite und ich glaube auch, dass ich den Schalter eingeschaltet hatte (den roten Knopf auf der rechten Seite des Fahrrads), aber die Zündung ausgeschaltet hatte. Als ich das Fahrrad abholte, dachte ich nicht daran, es zu starten, sondern legte es einfach weg. Am nächsten Tag wechselte ich die Batterie und mein Fahrrad sprang nicht an. Es würde ein paar Geräusche machen, aber nichts von den Auspuffrohren. Nach ein paar Mal bekam ich keine Geräusche mehr, als ich versuchte, das Fahrrad zu starten, und schließlich wurden die Lichter am Fahrrad gedimmt und die Rücklichter wurden nicht angezündet.
Ich fand auch einen Stecker an etwas auf der rechten Seite des Fahrrads zwischen dem Öltank und der Batterie, die nicht angeschlossen war. Ich konnte keinen Ort finden, an den der Stecker möglicherweise gehen könnte. Selbst mit dem Stecker, wie es ist, würde das Fahrrad das Geräusch machen, aber irgendwann würde ich nichts bekommen. Irgendwelche Gedanken?
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Antworten:
Ich glaube, Ihr Kupplungssicherheitsschalter wurde beschädigt
Sie haben einen Schalter unter Ihrem Kupplungshebel.
Es zwingt Sie, die Kupplung einzuziehen, um das Fahrrad zu starten.
Es gibt eine kleine Kreuzschlitzschraube Nr. 2, die an Ort und Stelle hält. Es kann eingestellt und hin und her geschoben werden, um richtig mit dem Kupplungshebel in Eingriff zu kommen. Sie können sehen, wo der Schalter auf den Hebel trifft, wenn Sie auf die Unterseite des Kupplungshebels schauen. Möglicherweise ist auch das Kabel zum Schalter abgefallen. Es lässt sich leicht wieder einstecken.
Hier ist ein weiterer Beitrag, in dem dies als mögliches Problem aufgeführt ist, nachdem ein Eigentümer sein Katana fallen gelassen hat.
Hier ist die Teil-auf-Teile-Explosion des Kupplungsschalters . Es ist # 8. Das Bild ist für eine 2000 750, aber es ist das gleiche wie deins.
BEARBEITEN:
Sie haben auch einen Seitenständerschalter, den Ihr Ständer schlägt, wenn er hoch ist. Stellen Sie sicher, dass dieser vorhanden ist und der Ständer ihn richtig treffen kann. Es ist ein Erdungsschalter und Ihr Fahrrad kann nur laufen, wenn der Schalter gedrückt wird
An Ihrem Batteriekasten ist ein Kippsensor angebracht. Das ist die Kunststoffschale, in der Ihr Teig ruht. Der Kippsensor hat eine schwarze Gummihülle, die sich um 4 Seiten wickelt. Der Kippsensor ist schwarz. Darauf ist ein Pfeil eingeprägt, nicht der Gummi, sondern der Kunststoff. Sie möchten, dass dieser Pfeil zum Himmel zeigt. Wenn es nicht in diese Richtung zeigt, startet das Fahrrad nicht.
Viel Glück, du musst wissen, dass es etwas Einfaches ist. Das Fahrrad ist umgefallen, jetzt startet es nicht mehr. Wahrscheinlich hängen die beiden Ereignisse zusammen. Ich sage nur, überdenken Sie es nicht, es ist wahrscheinlich etwas nicht kompliziertes. Viel Glück bei der Fehlersuche. Es ist das Zeug des Lebens.
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Sie sollten die alte Batterie wieder einlegen und prüfen, ob sie dort startet. Wenn dies der Fall ist, liegt möglicherweise ein Fehler an der Batterie vor, durch die Sie sie ersetzt haben (versuchen Sie stattdessen, eine brandneue Batterie zu erwerben).
Gab es Schäden, nachdem das Fahrrad zur Seite gefallen war? Überprüfen Sie, ob etwas defekt ist (z. B. Stromkabel usw.). Das könnte eine Sache sein, geben Sie dem Fahrrad einfach eine allgemeine Überprüfung, um sicherzustellen, dass alles richtig angeschlossen ist.
Der Stecker ist wahrscheinlich ein Teststecker, der bei Wartungsarbeiten am Fahrrad verwendet wird, und sollte in einem kleinen Schlitz sitzen, der dafür vorgesehen ist.
(Hinweis: Dies ist nur allgemeines Wissen eines gewöhnlichen Menschen. Ich besitze kein besagtes Fahrrad. Dies ist genau das, was ich tun würde, wenn ich in der gleichen Situation wäre wie Sie.)
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