Ich habe einen 2000 Ford Taurus und muss die Kugelgelenke und die inneren und äußeren Spurstangen ersetzen. Da das Geld knapp ist, habe ich nur für eines genug und werde dafür bezahlen. Was soll ich zuerst tun? Ist das wichtig? Ich brauche auch eine Achsvermessung, hoffentlich kann ich die eine und die andere machen.
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Sonia
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Antworten:
Wenn die Dinge wirklich so eng sind und Sie nicht beides können, ersetzen Sie zuerst die Spurstangen. Es ist besser, ein Rad vollständig zu verlieren (über ein gebrochenes Kugelgelenk), als eine Spurstangenbremse zu haben und das Auto scharf zu lenken.
Beschränken Sie in beiden Fällen Ihr Fahren auf das Wesentliche. Wenn sich Ihre finanzielle Situation nicht verbessert, sollten Sie in Betracht ziehen, das Auto abzustellen oder zu verkaufen.
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IMO wäre es besser, wenn Sie alle zusammen erledigen würden, dann kann die Ausrichtung durchgeführt werden.
Wenn Sie wirklich alles separat erledigen lassen müssen, erklären Sie der Werkstatt vielleicht Ihre missliche Lage, nur damit Sie nach jedem Komponentenwechsel keine Ausrichtungsprüfung in Rechnung stellen müssen.
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Schneiden Sie keine Ecken. Wenn das Auto unsicher ist, hören Sie auf zu fahren. Ihre Sicherheit hat oberste Priorität. Wenn Sie das Geld haben, um die ganze Arbeit zu erledigen, lassen Sie es von einem seriösen Geschäft erledigen. Jeder Austausch des Kugelgelenks oder der Spurstange macht eine Ausrichtung erforderlich. Hinweis: Bitten Sie den Shop, Kugelgelenke / Spurstangenköpfe mit Schmiernippeln zu verwenden, sofern diese für Ihr Fahrzeug erhältlich sind.
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Sonia - nur aus Neugier, wie viele Meilen auf dem Taurus? Ich fuhr auch einen 2000 Taurus (Wagen). Früher habe ich mich dafür entschieden, am vorderen Ende das Wenigste zu tun, und anschließend andere Teile viel schneller abgenutzt.
Wenn Sie einen äußeren Spurstangenwechsel durchgeführt haben, bevor ich als nächstes Innereien und Kugelgelenke (zusätzlich zu den Außenseiten) ausführen würde. Wenn Sie nur die Ausreißer ausführen, während die anderen Front-End-Komponenten ausgetauscht werden müssen, halten die Ausreißer nur 32 km, bevor sie wieder schlecht werden. Mein Stier schoss durch die Vorderteile, wenn nicht alles dicht war.
Denken Sie daran, die Spurstangen auszurichten (Kugelgelenke sind nicht so wichtig).
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