Was genau ist eine Jackwelle?

Der Wikipedia-Eintrag für den Ford Cologne 4.0L SOHC beschreibt die Verwendung einer "Jackshaft":

Es verwendet eine Jackwelle anstelle einer Nockenwelle, um eine Steuerkette zu jedem Zylinderkopf anzutreiben. Es werden drei Steuerketten verwendet, eine von der Kurbel zur Wagenheberwelle, eine vorne am Motor, um den Nocken für das linke Ufer anzutreiben, und eine hinten am Motor, um den Nocken für das rechte Ufer anzutreiben.

Es ist nicht einfach, der Beschreibung zu folgen oder zu visualisieren, was los ist.

Was ist eine Jackwelle und was genau macht sie hier an diesem Motor?

@Zaid Danke, dass du dieses Wissen beigesteuert hast! Ich möchte nur meine eigene Beschreibung veröffentlichen, da ich mehr als ein Durchlesen benötigt habe, um Ihre Antwort zu verstehen.

Mein Verständnis der Situation:

1. Ford hatte vor einigen Jahren in die Herstellung des ursprünglichen 4.0-Blocks investiert.
2. Es gab keinen Grund, einen neuen Block zu entwerfen und in ihn zu investieren.
3. In diesem Block befand sich bereits ein Loch, in das eine Nockenwelle eingesetzt werden konnte.
4. Ford wollte Overhead-Cams verwenden.
5. Um diese neuen Nocken zu fahren, müsste Ford die Dinge auf der Vorderseite des Blocks bewegen.
   • Ford gefiel diese Idee nicht.
6. Ford steckte eine gerade Stange ( jackshaft) durch das ursprüngliche Nockenwellenloch.
7. Ford steckte Kettenräder vorne und hinten an jackshaft.
8. Die Kurbelwelle treibt jackshaftgenau wie die ursprüngliche Nockenwelle an: mit einer kurzen Kette.
9. Die jackshafttreibt eine der neuen Nocken mit einer kurzen Kette an, die an der Vorderseite befestigt ist.
10. Der jackshafttreibt die andere Nocke mit einer weiteren kurzen Kette an, die hinten angebracht ist.

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte:

Ein Großteil der Informationen in dieser Antwort stammt aus diesem ausgezeichneten Forumsbeitrag

Im allgemeinen Sinne

Eine Jackwelle bezieht sich auf eine Zwischenwelle, die Rotation / Kraft von einer Welle auf eine andere überträgt. Per Wikipedia :

Eine Jackwelle, auch Vorgelegewelle genannt, ist eine übliche mechanische Konstruktionskomponente, die zum Übertragen oder Synchronisieren der Rotationskraft in einer Maschine verwendet wird. Eine Jackwelle ist oft nur ein kurzer Stummel mit Stützlagern an den Enden und zwei daran befestigten Riemenscheiben, Zahnrädern oder Kurbeln. Im Allgemeinen ist eine Jackwelle eine beliebige Welle, die als Zwischenübertragungskraft von einer Antriebswelle auf eine angetriebene Welle verwendet wird.

Auf dem 4.0L Cologne SOHC

Dieser spezielle Motor ist an ein OHV-Design (Overhead-Valvetrain) angepasst, bei dem eine einzelne Nockenwelle Stößelstangen betätigt, die die Ventilsteuerung steuern.

Da obenliegende Nockenwellen die für den Schubstangenmotor verwendete einzelne Nockenwelle überflüssig machen, beschlossen die Konstrukteure, sie durch eine "leere" Welle (Jackshaft) zu ersetzen, die dann die Drehung von der Kurbelwelle über Steuerketten auf die Drehung überträgt.

Dieses Teilediagramm ist sehr nützlich, um diese ziemlich eigenartige Konfiguration zu beschreiben. Die Jackwelle befindet sich in der Mitte des V; Die Steuerketten (linke vordere Kassette, rechte hintere Kassette) verbinden sie mit den Nockenwellen für jede Bank. Die Jackwelle wird von der Kurbelwelle kettengetrieben.

Ihre Erklärung der Anwendung im Ford-Motor ist genau richtig. Um die ursprüngliche Frage zu beantworten: "Was ist eine Jackwelle?" in einem breiteren Kontext: Eine Jackwelle ist einfach eine Welle, die die Drehbewegung von einem Weg auf einen anderen überträgt. Grundsätzlich handelt es sich um einen Abstandshalter zwischen Ketten- und / oder Riemenantriebskreisen.

Hier sind einige Bilder, die das Konzept veranschaulichen.